S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Rubens Barrichello, 49, ter\u00e1 uma companhia diferente na disputa da etapa de Cascavel (PR) da Stock Car neste fim de semana: o filho Dudu Barrichello, 19, que atualmente corre na F\u00f3rmula Regional Europeia by Alpine, categoria de monopostos de F\u00f3rmula 3 disputada nos mesmos circuitos utilizados na F-1.<\/p>\n
E \u00e9 justamente a falta de experi\u00eancia na Stock Car que deve pesar para o piloto.<\/p>\n
“N\u00e3o conhe\u00e7o o carro, nem a pista. Todos os pilotos est\u00e3o l\u00e1 h\u00e1 dez anos. Completar as duas provas seria uma grande vit\u00f3ria. Nunca pensei ter essa oportunidade com 19 anos. Vou tentar aprender o m\u00e1ximo”, afirmou Dudu. “J\u00e1 fiz uns dois testes de Stock Lights, mas \u00e9 um carro muito mais lento, com tecnologia e motor diferentes”, completa.<\/p>\n
O aut\u00f3dromo paranaense tamb\u00e9m n\u00e3o ajuda um novato a conseguir bom desempenho. Segundo Rubinho, \u00e9 um dos mais complicados do calend\u00e1rio da Stock Car. “A pista de Cascavel \u00e9 uma das mais dif\u00edceis. Apesar de n\u00e3o ter muita curva, \u00e9 muito desafiadora. Eu adoro. A gente tem que lembrar que eu, na primeira corrida de Stock Car, larguei em 15\u00ba. Estou tentando aliviar a barra do Dudu? N\u00e3o, realmente \u00e9 muito diferente para quem nunca correu em carro fechado”, analisa o ex-piloto de F-1.<\/p>\n
A chance de correr com o pai surgiu porque o companheiro de equipe de Rubinho, Mat\u00edas Rossi, precisou cumprir quarentena para disputar a corrida do Paran\u00e1 (capital da prov\u00edncia de Entre R\u00edos, na Argentina), sexta etapa do SuperTC2000, no pr\u00f3ximo dia 18. Pelas regras sanit\u00e1rias locais, ficou invi\u00e1vel de Rossi correr em Cascavel. O piloto argentino, que disputa simultaneamente a Stock Car no Brasil, lidera o SuperTC2000, com 73 pontos. Com a vaga aberta, surgiu o convite a Dudu, que est\u00e1 de f\u00e9rias de ver\u00e3o de seu campeonato na Europa.<\/p>\n
“Tenho agradecido muito pela oportunidade porque correr com o filho \u00e9 algo que sempre sonhei. Estou nas nuvens. Logicamente a \u00fanica coisa que foi pedida para mim antes de qualquer coisa assinada era se eu conseguiria me comprometer com minha corrida sem pensar no meu filho. Eu disse que 90% sim. Quando a gente fecha a viseira, esquece a realidade”, contou Rubinho.<\/p>\n
Dudu tamb\u00e9m afirma que quer curtir a oportunidade de disputar uma corrida com o pai, mas deixa de lado a pretens\u00e3o de super\u00e1-lo. “Vamos estar perto. Ele mais me ajudando do que eu ajudando ele. Quem est\u00e1 disputando o campeonato \u00e9 ele. Vou fazer de tudo para ajud\u00e1-lo. Voc\u00eas n\u00e3o v\u00e3o ver nenhuma disputa minha com ele na pista. Ainda mais porque espero que ele vai estar andando muito na frente. Vou ter que me adaptar com tudo: calor, freio, acelerador… \u00c9 um processo de adapta\u00e7\u00e3o”, destacou o filho.<\/p>\n
O gosto pelo automobilismo foi cultivado aos poucos por Dudu. Rubinho deu um kart ao filho quando ele tinha 6 anos. O garoto andou algumas vezes, mas desistiu porque estava focado em ir bem na escola e em jogar bola com os amigos. O gosto pela velocidade ressurgiu mais tarde.<\/p>\n
“Quando tinha uns nove anos, meu primo come\u00e7ou a correr de kart. Quando assisti \u00e0 corrida, quis voltar, mas meu pai lembrou que na primeira vez eu tinha desistido. Ele me deu um simulador e viu minha dedica\u00e7\u00e3o. Com 12 anos, ele deu o kart. Desde ent\u00e3o, a paix\u00e3o foi aumentando. Corri no Brasil at\u00e9 2015, quando me mudei para os Estados Unidos”, contou Dudu.<\/p>\n
No ano passado, foi vice-campe\u00e3o da USF2000 e novas portas se abriram. “A Toyota nos ajudou a ir para a Europa em 2021. Por quest\u00f5es financeiras seria imposs\u00edvel correr l\u00e1”, conta o piloto que hoje mora em Novara, na It\u00e1lia.<\/p>\n
No momento, Dudu cumpre temporada de adapta\u00e7\u00e3o ao novo carro e aos circuitos usados no campeonato europeu. “Se um dia chegar na F-1, estarei muito mais bem preparado. J\u00e1 estarei adaptado. Neste ano a gente fez \u00cdmola, Barcelona, M\u00f4naco, Paul Ricard e Zandvoort. Quase todas as pistas s\u00e3o de F-1”, contou.<\/p>\n
Rubinho, que disputou 326 corridas em 19 temporadas na F1 (1993 a 2011), n\u00e3o quer jogar no filho a press\u00e3o de atingir a principal categoria do automobilismo. “Ele tem que chegar \u00e0 F-1 se tiver o talento suficiente e souber se dedicar suficientemente bem para isso. O Dudu sabe o que eu fiz, o quanto foi dif\u00edcil e o quanto \u00e9 dif\u00edcil para ele”, afirmou.<\/p>\n
“O que eu quero para ele \u00e9 que seja uma crian\u00e7a de princ\u00edpios, que saiba o que precisa ser feito nesta vida, que ele queira bem ao pr\u00f3ximo. Tudo o que cobro dele \u00e9 dedica\u00e7\u00e3o. Se ele se dedicar, vou estar trabalhando por ele como eu posso. O resto a gente quer que as crian\u00e7as sejam felizes e que eles cheguem onde eles puderem chegar. E n\u00e3o onde a gente quer que eles cheguem”, espera o piloto.<\/p>\n