![\"Proje\u00e7\u00e3o:](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/strada-ranch-project-1.jpg\" "\\"strada-ranch-project-1")
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A Fiat Strada tem atualmente a vers\u00e3o Volcano como topo de linha e \u00e9 ela a respons\u00e1vel pela virada de mesa da picape leve da marca italiana, que passou a ser o ve\u00edculo mais vendido do mercado nacional, passando facilmente de 10 mil unidades mensais.<\/p>\n
Ainda que venda muito, a Nova Strada ainda est\u00e1 podada em seu potencial, n\u00e3o tendo, por exemplo, transmiss\u00e3o autom\u00e1tica. Fora isso, ainda se apoia no velho Fire Evo 1.4 e tem interior que j\u00e1 nasceu pedindo uma revis\u00e3o.<\/p>\n
De qualquer forma, o que a Fiat fez agradou o p\u00fablico, que n\u00e3o para de compr\u00e1-la, apesar desses e outros detalhes. Ent\u00e3o, com lenha para queimar, a Nova Strada pode ir muito al\u00e9m e uma op\u00e7\u00e3o sugerida por Kleber Silva \u00e9 a vers\u00e3o Ranch.<\/p>\n
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Nesse caso, uma op\u00e7\u00e3o acima da Volcano e, segundo ele, j\u00e1 com transmiss\u00e3o CVT. Essa caixa com correias de a\u00e7o e polias vari\u00e1veis foi enfatizada pela Fiat recentemente, indicando seu uso em produtos da marca.<\/p>\n
Embora se fale no motor 1.0 GSE Turbo com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, a Fiat poderia adicionar o CVT ao mesmo, j\u00e1 que o 1.3 Firefly pode n\u00e3o corresponder totalmente com uma transmiss\u00e3o que naturalmente desliza.<\/p>\n
Seja l\u00e1 como for, a Strada Ranch apresentada nessa proje\u00e7\u00e3o parece muito interessante, adicionando uma grade similar \u00e0 da Toro, assim como o para-choque.<\/p>\n
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Pode ser at\u00e9 que a Fiat evite \u2013 se estiver com a mesma ideia \u2013 mexer tanto no protetor, talvez adicionando um skid plate mais robusto, por exemplo.<\/p>\n
As rodas de liga leve naturalmente n\u00e3o seriam estas, mas aquelas opcionais de aro 17 polegadas da Volcano em acabamento escurecido, por exemplo.<\/p>\n
Na ca\u00e7amba, um adicional ao santant\u00f4nio faria a liga\u00e7\u00e3o com a Toro Ranch sem mudar muito o acess\u00f3rio atual da Strada. Estribos para facilitar o acesso, uma suspens\u00e3o mais elevada e retrovisores cromados seriam bem-vindos realmente.<\/p>\n
Por dentro, um merecido volante multifuncional em couro e de base chata da linha Fiat-Jeep, bem como detalhes em preto brilhante e pedais esportivos ajudaria, assim como um ar-condicionado autom\u00e1tico tamb\u00e9m n\u00e3o seria ruim. Note a alavanca do CVT. Com tudo isso e talvez algo mais, voc\u00ea compraria por uns R$ 110.000?<\/p>\n
[Proje\u00e7\u00e3o: KDesign AG<\/a>]<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Proje\u00e7\u00e3o: Fiat Strada Ranch 2023 quase vira uma Toro pequena<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n