{"id":21965,"date":"2021-07-09T11:37:52","date_gmt":"2021-07-09T14:37:52","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/09\/opel-manta-e-concept-sera-o-futuro-eletrico-da-marca-em-2028\/"},"modified":"2021-07-09T11:37:52","modified_gmt":"2021-07-09T14:37:52","slug":"opel-manta-e-concept-sera-o-futuro-eletrico-da-marca-em-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/09\/opel-manta-e-concept-sera-o-futuro-eletrico-da-marca-em-2028\/","title":{"rendered":"Opel Manta-e Concept ser\u00e1 o futuro el\u00e9trico da marca em 2028"},"content":{"rendered":"

\"Opel<\/p>\n

A Opel j\u00e1 sabe qual ser\u00e1 seu papel futuro na Stellantis e ele \u00e9 100% el\u00e9trico em 2028. A marca alem\u00e3 ter\u00e1 um portif\u00f3lio essencialmente energizado para seguir rumo \u00e0 d\u00e9cada de 2030.<\/p>\n

Nessa nova miss\u00e3o, um dos modelos ser\u00e1 um crossover el\u00e9trico chamado Manta-e, inspirado no cl\u00e1ssico modelo da Opel, sendo um dos modelos cl\u00e1ssicos da marca que n\u00e3o teve correspondente da Chevrolet e nem veio ao Brasil.<\/p>\n

Michael Lohscheller, CEO da Opel, disse: \u201co Manta \u00e9 um verdadeiro \u00edcone na hist\u00f3ria da nossa marca e uma inspira\u00e7\u00e3o para seu futuro. Traremos uma nova Manta para a produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie em meados da d\u00e9cada. Puramente el\u00e9trica, \u00e9 claro\u201d.<\/p>\n

\"Opel<\/p>\n

Como o pr\u00f3prio chefe da Opel falou, o Manta-e surgir\u00e1 no meio da d\u00e9cada atual, mas j\u00e1 em 2024, a gama da marca ser\u00e1 100% eletrificado, incluindo h\u00edbridos plug-in e el\u00e9tricos.<\/p>\n

Mas, ainda assim, um detalhe chama aten\u00e7\u00e3o no comunicado da Opel. Numa imagem, a empresa fala que ser\u00e1 100% el\u00e9trica na Europa, frisando essa parte. Ou seja, em outros mercados, a propuls\u00e3o a combust\u00e3o deve continuar.<\/p>\n

Quando falamos em \u201coutros mercados\u201d, nos referimos \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o, mas a Opel anunciou que voltar\u00e1 \u00e0 China com for\u00e7a, embora por l\u00e1 o foco tamb\u00e9m seja a eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"Opel<\/p>\n

Quanto ao Manta-e, ele dever\u00e1 ser equipado com a plataforma STLA Small, que tem autonomia de 500 km e equipar\u00e1 os carros compactos e m\u00e9dios (segmentos B e C).<\/p>\n

Nessa estrat\u00e9gia, o Opel Manta-e dever\u00e1 ficar acima do Mokka-e e da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Grandland, que naturalmente seguir\u00e1 para um perfil totalmente el\u00e9trico nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

Pouco se sabe sobre a STLA Small al\u00e9m da autonomia e dos tipos de carroceria, que ser\u00e3o basicamente tr\u00eas. N\u00e3o \u00e9 preciso ir longe para saber quais s\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 mesmo?<\/p>\n

Com crossovers e SUVs dominando o mercado, a maior parte do portf\u00f3lio da Stellantis ser\u00e1 dominado por esses segmentos em n\u00edveis variados de pre\u00e7os e proposta.<\/p>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Opel Manta-e Concept ser\u00e1 o futuro el\u00e9trico da marca em 2028<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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