LONDRES, REINO UNIDO (UOL\/FOLHAPRESS) – Lewis Hamilton e a Mercedes n\u00e3o deixaram nem as especula\u00e7\u00f5es come\u00e7arem e anunciaram a renova\u00e7\u00e3o do contrato do heptacampe\u00e3o por mais dois anos, depois de terem protagonizado uma novela que durou at\u00e9 o come\u00e7o deste ano, quando foi confirmado que o ingl\u00eas tinha assinado apenas para correr em 2021 na F\u00f3rmula 1. Mas o que mudou em t\u00e3o pouco tempo?<\/p>\n
O piloto explicou que, por um lado, as bases de seu novo contrato s\u00e3o as mesmas negociadas no fim do ano passado, ent\u00e3o o trabalho mais dif\u00edcil j\u00e1 tinha sido feito. Mas revelou, tamb\u00e9m, que a disputa atual com Max Verstappen acabou com qualquer d\u00favida que ele pudesse ter sobre seu futuro.<\/p>\n
“Eu tinha escolhido que o outro contrato seria de um ano. Era para ser de dois, mas pedi para ser de um ano porque estamos passando por uma pandemia, e muita coisa est\u00e1 mudando no mundo. E tamb\u00e9m eu n\u00e3o tinha certeza se continuaria ou n\u00e3o”, revelou Hamilton.<\/p>\n
“Agora que os carros est\u00e3o t\u00e3o pr\u00f3ximos em termos de performance, vem sendo uma das coisas mais empolgantes que aconteceram nos \u00faltimos anos. Honestamente, eu gostaria que continuasse assim pelo resto do ano, mas agora eles deram um grande salto.”<\/p>\n
O ingl\u00eas n\u00e3o sabe o que \u00e9 vencer desde o GP da Espanha, em maio, estando h\u00e1 cinco provas sem subir ao lugar mais alto do p\u00f3dio. E agora est\u00e1 a 32 pontos de Max Verstappen, seu grande rival desde que Nico Rosberg conquistou o t\u00edtulo de 2016. Por\u00e9m, diferentemente de Rosberg, a amea\u00e7a agora vem de uma outra equipe, e esse \u00e9 um desafio ainda maior para Hamilton.<\/p>\n
O cen\u00e1rio n\u00e3o poderia ser mais diferente do final de 2020, ano em que o ingl\u00eas se dedicou a quebrar recordes dentro das pistas e em lutar pela inclus\u00e3o e pelo meio ambiente fora delas. Acabou sendo um ano em que os desafios na pista ficaram t\u00e3o em segundo plano para ele que o piloto at\u00e9 chegou a pensar se n\u00e3o seria a hora de parar.<\/p>\n
“Acho que sempre estamos em momentos diferentes em nossas vidas, e \u00e9 importante ter tempo para avaliar, para fazer o que \u00e9 o certo para n\u00f3s em termos do bem-estar da nossa mente. No final de uma jornada muito, muito longa, acho que \u00e9 um bom momento para refletir sobre o que vem adiante. E eu me vi acordando e logo pensando sobre corrida. Ent\u00e3o queria continuar a correr. E agora estamos nessa batalha, e isso me aproximou da minha equipe, dos meus engenheiros. Ela est\u00e1 fazendo com que eu v\u00e1 mais fundo, e eu adoro isso, essa descoberta. Acho que tem revigorado meu amor por esse esporte, pelo que eu fa\u00e7o.”<\/p>\n
O pr\u00f3prio processo de negocia\u00e7\u00e3o do novo contrato acabou sendo mais f\u00e1cil, o que ajuda a explicar o an\u00fancio antecipado. “Foi muito mais tranquilo do que em dezembro e janeiro. Muita coisa aconteceu entre o Natal e o Ano Novo, foi um per\u00edodo estressante, e naturalmente estamos fazendo isso usando o Zoom, o que n\u00e3o \u00e9 o jeito mais produtivo para ter esse tipo de negocia\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o agora foi muito mais f\u00e1cil. Eu e Toto [Wolff, chefe da Mercedes] passamos muito tempo juntos, cara a cara.”<\/p>\n
Wolff, inclusive, acredita que este ser\u00e1 o \u00faltimo contrato de Hamilton, que tem 36 anos, na F\u00f3rmula 1. A grande aposta do ingl\u00eas \u00e9 de que a Mercedes d\u00ea a resposta ao crescimento da Red Bull de Verstappen visto neste ano na pr\u00f3xima temporada, quando a categoria passar\u00e1 por uma extensa mudan\u00e7a de regras.<\/p>\n