{"id":21771,"date":"2021-07-08T13:09:08","date_gmt":"2021-07-08T16:09:08","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/08\/stellantis-us-355-bi-em-eletrificacao-dodge-e-ram-adiantam\/"},"modified":"2021-07-08T13:09:08","modified_gmt":"2021-07-08T16:09:08","slug":"stellantis-us-355-bi-em-eletrificacao-dodge-e-ram-adiantam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/08\/stellantis-us-355-bi-em-eletrificacao-dodge-e-ram-adiantam\/","title":{"rendered":"Stellantis: US$ 35,5 bi em eletrifica\u00e7\u00e3o \u2013 Dodge e RAM adiantam"},"content":{"rendered":"

\"Stellantis:<\/p>\n

A Stellantis anunciou um investimento de \u20ac 30 bilh\u00f5es ou US$ 35,5 bilh\u00f5es em eletrifica\u00e7\u00e3o de suas 14 marcas at\u00e9 2025. Com isso, pelo menos duas delas j\u00e1 se adiantaram e revelaram teaser de suas propostas futuras, sendo elas Dodge e RAM.<\/p>\n

Antes disso, falamos que a Stellantis quer ter 70% das vendas de carros eletrificados (el\u00e9tricos e h\u00edbridos plug-in) na Europa at\u00e9 2030. J\u00e1 nos EUA, a meta \u00e9 ter 40% dos emplacamentos em ve\u00edculos do mesmo tipo. Ela ter\u00e1 5 giga f\u00e1bricas de baterias, sendo 3 na Europa.<\/p>\n

\"Stellantis:<\/p>\n

Carlos Tavares, CEO do grupo, disse que cada uma das 14 marcas ter\u00e1 produtos eletrificados, mas n\u00e3o revelou qual delas ser\u00e3o 100% energizada, embora a nova proposta da Lancia v\u00e1 nessa dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com lucro operacional previsto para 2021, sendo superior \u00e0 meta inicial, proposta para algo entre 5,5% e 7,5%, a Stellantis vai bem, apesar da crise dos chips (bem melhor no Brasil, diga-se de passagem).<\/p>\n

\"Stellantis:<\/p>\n

Mas, voltando para o que n\u00f3s queremos realmente saber, Dodge e RAM se adiantaram ao revelar teaser de suas propostas el\u00e9tricas para 2024.<\/p>\n

No caso da Dodge, o carneiro da montanha que queima pneus ter\u00e1 o primeiro muscle car el\u00e9trico da hist\u00f3ria americana. Claro, se GM e Ford n\u00e3o jogarem areia no neg\u00f3cio com Camaro e Mustang 100% el\u00e9tricos.<\/p>\n

Agora, a Dodge fala assim: \u201cRasgue as ruas \u2026 N\u00e3o o planeta.\u201d Bem, pelo menos a fuma\u00e7a vai continuar, mesmo que o musculoso emita 0% de CO2.<\/p>\n

\"Stellantis:<\/p>\n

A marca mais muscle da Am\u00e9rica exibiu um teaser onde a imagem funde um Charger 1969 com algo novo, cujas formas s\u00e3o intrigantes, assim como um s\u00edmbolo que, estranhamente ou n\u00e3o, nos lembra a espanhola Cupra.<\/p>\n

Ele usar\u00e1 a plataforma STLA Large, uma das quatro novas propostas pela Stellantis, tendo autonomia de 804 km e acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 96 km\/h em 2 segundos. \u00c9 um ataque direto ao novo Tesla Roadster. A pot\u00eancia deve alcan\u00e7ar 900 cavalos.<\/p>\n

E a RAM? Ela ter\u00e1 uma RAM 1500 el\u00e9trica em 2024, que usar\u00e1 a base STLA Frame, que sustentar\u00e1 as picapes. Tamb\u00e9m ter\u00e1 804 km de autonomia, mas ainda sem mais detalhes.<\/p>\n

\"Stellantis:<\/p>\n

Na Stellantis 2024, haver\u00e1 ainda a base STLA Small com tr\u00eas tipos de carroceria, sendo a mesma quantidade para a STLA Medium e STLA Large. Apenas a STLA Frame ter\u00e1 uma \u00fanica op\u00e7\u00e3o de carroceria, no caso picapes, como j\u00e1 citado.<\/p>\n

A Small far\u00e1 os compactos e m\u00e9dios, enquanto a Medium far\u00e1 os modelos grandes. A Large tratar\u00e1 de modelos esportivos e de maior poder, como os b\u00f3lidos da Dodge, por exemplo. A RAM pode ter a companhia de Fiat e Peugeot na Frame.<\/p>\n

[Fonte: Auto News\/Autoblog\/Jalopnik]<\/p>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Stellantis: US$ 35,5 bi em eletrifica\u00e7\u00e3o \u2013 Dodge e RAM adiantam<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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