{"id":21518,"date":"2021-07-07T11:08:49","date_gmt":"2021-07-07T14:08:49","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/07\/ix35-2018-detalhes-preco-motor-consumo-versoes-equipamento\/"},"modified":"2021-07-07T11:08:49","modified_gmt":"2021-07-07T14:08:49","slug":"ix35-2018-detalhes-preco-motor-consumo-versoes-equipamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/07\/ix35-2018-detalhes-preco-motor-consumo-versoes-equipamento\/","title":{"rendered":"ix35 2018: detalhes, pre\u00e7o, motor, consumo, vers\u00f5es, equipamento"},"content":{"rendered":"

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O Hyundai ix35 2018 chegou ao mercado com algumas novidades importantes, ampliando assim seu custo-benef\u00edcio com mais seguran\u00e7a e conectividade ampliada. Fabricado em An\u00e1polis-GO, ele era feito em simult\u00e2neo com Hyundai Tucson<\/a>.<\/p>\n

O SUV da Hyundai CAOA era concorrente direto do Kia Sportage<\/a>, do grupo rival Gandini, sendo um produto agora com tr\u00eas, sendo uma de entrada, a intermedi\u00e1ria GL e a topo de linha GLS.<\/p>\n

Na linha 2018, o Hyundai ix35 recebeu multim\u00eddia com proje\u00e7\u00e3o para os sistemas Google Android Auto e Apple CarPlay, podendo assim utilizar a assistente Siri, tal como os navegadores GPS Google Maps e Waze, al\u00e9m de Spotify, entre outros.<\/p>\n

O dispositivo ainda vinha com navegador GPS nativo, assim como c\u00e2mera de r\u00e9, Bluetooth e USB, tendo tela de 7 polegadas com tela sens\u00edvel ao toque. O ix35 2018 recebeu ainda o sistema On Car, que permitia certos servi\u00e7os remotos.<\/p>\n

Ele atuava por meio de conex\u00e3o Wi-Fi do aparelho m\u00f3vel, que tamb\u00e9m funcionava como um hot spot. Outra novidade foi a introdu\u00e7\u00e3o de um sistema Start&Stop, que permitia desligar e religar o motor rapidamente quando parado e engatado.<\/p>\n

ix35 2018 \u2013 detalhes<\/h2>\n

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O dispositivo foi introduzido para ajudar a reduzir o consumo do ix35, que sempre fora elevado, assim como do antecessor Tucson Flex, mas n\u00e3o do New Tucson, que tem motor 1.6 T-GDi com 177 cavalos.<\/p>\n

Apesar da tecnologia, o motor era o mesmo Nu 2.0 Flex j\u00e1 conhecido, que tinha 157 cavalos e 19,2 kgfm na gasolina, enquanto o etanol produzia 167 cavalos e 20,6 kgfm, tendo ainda c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, sem paddle shifts.<\/p>\n

Fora isso, o Hyundai ix35 2018 ganhou ainda os importantes controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, al\u00e9m de assistente de partida em rampa. Isso melhorou muito a seguran\u00e7a a bordo, num produto que j\u00e1 tinha, por exemplo, seis airbags.<\/p>\n

O pacote desde b\u00e1sico era bom, incluindo rodas de liga leve aro 18 polegadas, sistema de som com CD player, Bluetooth e USB, bancos em tecido e couro. Na GL, por exemplo, adicionavam-se retrovisores com rebatimento el\u00e9trico, por exemplo.<\/p>\n

J\u00e1 topo de linha tinha teto solar panor\u00e2mico, que chegava finalmente ao modelo. O ix35 GLS tem ainda banco do motorista el\u00e9trico, ar condicionado dual zone, lanternas em LED e a multim\u00eddia completa, citada acima.<\/p>\n

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Com 4,41 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,65 m de altura e 2,64 m de entre eixos, o ix35 tinha 465 litros, apresentando mais espa\u00e7o interno que o Tucson Flex e um ambiente bem mais moderno que o velho SUV.<\/p>\n

Tendo um design atraente, o Hyundai ix35 atualizado ficou bonito, aproveitando-se bem da filosofia de estilo Fluidic Sculpture. Com os novos far\u00f3is com projetores modernos e assinatura em LED, ganhou expressividade.<\/p>\n

Atr\u00e1s, at\u00e9 as lanternas ganharam ilumina\u00e7\u00e3o em LED, enquanto as rodas aro 18 adornaram o belo visual. J\u00e1 no interior, o dual cockpit ainda trazia detalhes em cinza e destacava ainda o volante nesse caso, mas a multim\u00eddia era a novidade.<\/p>\n

Os bancos em couro bem desenhados e ergon\u00f4micos, garantiam conforto nas viagens. Atr\u00e1s, o banco bipartido com ajuste no encosto ampliava ainda a comodidade por mais tempo. J\u00e1 o bagageiro era mais que suficiente para sua miss\u00e3o.<\/p>\n

No mercado de usados, \u00e9 um ve\u00edculo seminovo e agora est\u00e1 bem disputado devido \u00e0 escassez de carros novos no mercado, o que inflacionou seu pre\u00e7o. Assim, compr\u00e1-lo com garantia de f\u00e1brica \u00e9 poss\u00edvel, bem como com pouca quilometragem.<\/p>\n

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A valoriza\u00e7\u00e3o para quem vende \u00e9 muito boa nessa situa\u00e7\u00e3o, mas \u00e9 sempre bom observar atentamento o Hyundai ix35 2018 para ver se n\u00e3o houve nenhuma ocorr\u00eancia mais grave. Pela idade, ainda encontra em bom estado na maioria das ofertas.<\/p>\n

O Hyundai ix35 2018 se apresentava com far\u00f3is de dupla par\u00e1bola, mas com projetor \u00fanico para facho alto e baixo, tendo este sensor crepuscular. Piscas e lanternas vinham embutidas, mas a lente tinha filete de LED como assinatura visual.<\/p>\n

A grade hexagonal tinha tr\u00eas frisos e grelha estilizada, empregando acabamento em preto fosco ou com detalhes cromados, estes apenas na vers\u00e3o GLS. Os far\u00f3is de neblina no para-choque tem desenho afilado e molduras pretas.<\/p>\n

J\u00e1 o protetor vinha ainda com um skid plate em cor cinza e abertura inferior para refrigera\u00e7\u00e3o. Nas laterais, o ix35 2018 conta com molduras de prote\u00e7\u00e3o na base das portas, assim como retrovisores e ma\u00e7anetas na cor do carro.<\/p>\n

Apenas na GLS os puxadores eram cromados, enquanto os retrovisores tinham repetidores de dire\u00e7\u00e3o em LED de s\u00e9rie. Os espelhos tamb\u00e9m eram rebat\u00edveis eletricamente desde a vers\u00e3o GL.<\/p>\n

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No teto, antena estilo barbatana e teto solar el\u00e9trico panor\u00e2mico na GLS, tendo ainda barras longitudinais em cor cinza a partir da GL. As lanternas traseiras, repaginadas na atualiza\u00e7\u00e3o de estilo do modelo, tinham ilumina\u00e7\u00e3o em LED na GLS.<\/p>\n

A tampa do bagageiro tinha vincos pronunciados que nasciam nas laterais da carroceria. Com suporte de placa e identifica\u00e7\u00e3o do modelo, ela sustentava uma vigia fixa com desemba\u00e7ador el\u00e9trico, limpador e lavador.<\/p>\n

Acima, havia um defletor de ar com luz auxiliar de freio. O para-choque tem refletores e luz de neblina, ampliando assim a seguran\u00e7a. O sensor de estacionamento era outro item importante para evitar colis\u00f5es em manobras.<\/p>\n

J\u00e1 as rodas era de aro 18 polegadas com acabamento diamantado e em preto brilhante, tendo ainda pneus 225\/55 R18. O SUV tinha ainda pequenos para-barros nas laterais da carroceria.<\/p>\n

Por dentro, o ix35 2018 apresenta acabamento preto do painel, bancos e portas. Nas vers\u00f5es de entrada e GL, os bancos eram em tecido de antracite e couro, enquanto na GLS eram totalmente em couro. Nesta, o assento do contudor era el\u00e9trico.<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m sobre o ix35 2015<\/a>.<\/strong><\/em><\/p>\n

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O dispositivo tamb\u00e9m permitia ajuste da coluna lombar, garantindo assim mais conforto ao dirigir. Nas demais vers\u00f5es, o SUV dispunha de ajuste manual para altura no banco do motorista.<\/p>\n

J\u00e1 o assento traseiro era bipartido e tinha apoio de bra\u00e7o central com porta-copos, bem como encostos reclin\u00e1veis. Atendendo \u00e0s novas normas de seguran\u00e7a do Contran, o ix35 2018 vinha com Isofix e cintos de seguran\u00e7a completos.<\/p>\n

Assim, todos os cinco ocupantes tinham cintos de 3 pontos, al\u00e9m dos fixadores de cadeiras infantis. J\u00e1 o painel tem cluster anal\u00f3gico com ilumina\u00e7\u00e3o em LED azul, contendo veloc\u00edmetro, conta-giros e computador de bordo completo.<\/p>\n

O volante, assim como multim\u00eddia e base da alavanca de c\u00e2mbio eram prateados. Na dire\u00e7\u00e3o, comandos de m\u00eddia, telefonia, computador de bordo e piloto autom\u00e1tico. A coluna tinha ajuste em altura e profundidade.<\/p>\n

A assist\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o era el\u00e9trica, enquanto o ar condicionado era manual nas vers\u00f5es de acesso e GL, sendo autom\u00e1tico dual zone na GLS. J\u00e1 o sistema de som tem CD player, Bluetooth e USB nas vers\u00f5es mais baratas.<\/p>\n

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No ix35 GLS, era uma multim\u00eddia com tela de 7 polegadas e navegador GPS integrado com mapas em 3D, al\u00e9m de proje\u00e7\u00e3o para Apple CarPlay e Google Android Auto. Tinha ainda reprodu\u00e7\u00e3o de c\u00e2mera de r\u00e9, DVD, Bluetooth e USB.<\/p>\n

Os difusores de ar eram angulados e havia bot\u00e3o de partida a partir da vers\u00e3o GL, que usava uma chave presencial. No t\u00fanel, a alavanca de transmiss\u00e3o era lateral e ao lado havia porta-copos. O apoio de bra\u00e7o central em couro era elevado.<\/p>\n

Com v\u00e1rios porta-objetos, o ix35 2018 tem um porta-luvas grande com ilumina\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de climatiza\u00e7\u00e3o, que tamb\u00e9m era extens\u00edvel aos passageiros traseiros. J\u00e1 o freio de estacionamento era acionado pelo p\u00e9, garantindo bom acesso.<\/p>\n

Atr\u00e1s dos bancos dianteiros, haviam porta-revistas em rede e o bagageiro tinha ilumina\u00e7\u00e3o, bem como cobertura m\u00f3vel e acesso f\u00e1cil ao estepe, tal como seu ferramental. Ele tinha 465 litros e podia ser ampliado com o rebatimento do banco.<\/p>\n

No teto, o SUV da Hyundai tinha comando one touch para abertura do teto solar el\u00e9trico, assim como luzes de leitura laterais traseiras, luzes de leitura dianteiras centralizadas, para-sois com espelhos iluminados e retroivsor dia e noite.<\/p>\n

Al\u00e7as no teto auxiliavam bem, assim como soleiras protegidas. O Hyundai ix35 2018 ainda protegia o habit\u00e1culo com airbag duplo, airbags laterais e airbags de cortina.<\/p>\n<\/p>\n

ix35 2018 \u2013 vers\u00f5es<\/h2>\n

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