{"id":211725,"date":"2026-06-19T10:58:32","date_gmt":"2026-06-19T13:58:32","guid":{"rendered":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/?p=211725"},"modified":"2026-06-19T10:58:36","modified_gmt":"2026-06-19T13:58:36","slug":"ferrovia-de-mt-uma-conquista-construida-a-muitas-maos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2026\/06\/19\/ferrovia-de-mt-uma-conquista-construida-a-muitas-maos\/","title":{"rendered":"FERROVIA DE MT: UMA CONQUISTA CONSTRU\u00cdDA A MUITAS M\u00c3OS"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Obra iniciada em 2022 \u00e9 resultado de um trabalho iniciado h\u00e1 50 anos envolvendo parlamentares, poder p\u00fablico, iniciativa privada e produtores; projeto prev\u00ea mais de 700 quil\u00f4metros de trilhos at\u00e9 Lucas do Rio Verde<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A inaugura\u00e7\u00e3o do primeiro trecho da Ferrovia Estadual Senador Vicente Em\u00edlio Vuolo neste s\u00e1bado (19\/06), representa um dos mais importantes marcos da infraestrutura de Mato Grosso nas \u00faltimas d\u00e9cadas. Mais do que uma obra de governo, trata-se da concretiza\u00e7\u00e3o de um projeto constru\u00eddo a muitas m\u00e3os, fruto da atua\u00e7\u00e3o conjunta de lideran\u00e7as pol\u00edticas, de \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos, de t\u00e9cnicos, iniciativa privada e de milhares de trabalhadores que contribu\u00edram para transformar uma ideia hist\u00f3rica em realidade.<br>As obras foram iniciadas oficialmente em novembro de 2022, na regi\u00e3o do Terminal Ferrovi\u00e1rio de Rondon\u00f3polis, sob responsabilidade da Rumo Log\u00edstica. O projeto prev\u00ea mais de 700 quil\u00f4metros de extens\u00e3o ferrovi\u00e1ria, ligando Rondon\u00f3polis a Cuiab\u00e1 e, posteriormente, a Lucas do Rio Verde, criando um novo corredor estrat\u00e9gico para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola mato-grossense em dire\u00e7\u00e3o aos principais portos do pa\u00eds.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre a idealiza\u00e7\u00e3o da ferrovia, concep\u00e7\u00e3o do projeto, a constru\u00e7\u00e3o do ambiente regulat\u00f3rio, a obten\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as, a mobiliza\u00e7\u00e3o de investimentos e a entrega do primeiro trecho transcorreram exatos 50 anos de planejamento e articula\u00e7\u00e3o. Por isso, &#8220;n\u00e3o h\u00e1 como atribuir a realiza\u00e7\u00e3o da ferrovia a uma \u00fanica gest\u00e3o ou autoridade&#8221;.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora o Governo de Mato Grosso tenha desempenhado papel relevante na cria\u00e7\u00e3o do ambiente institucional que permitiu o avan\u00e7o do empreendimento, &#8220;n\u00e3o pode ignorar quem assumiu os riscos e realizou os investimentos necess\u00e1rios para sua execu\u00e7\u00e3o&#8221;. A constru\u00e7\u00e3o da ferrovia \u00e9 resultado de bilh\u00f5es de reais aportados pela Rumo Log\u00edstica, empresa respons\u00e1vel por tirar o projeto do papel e transform\u00e1-lo em realidade, especialmente na mobiliza\u00e7\u00e3o dos recursos, a engenharia e a implanta\u00e7\u00e3o dos trilhos.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio reconhecer o trabalho de lideran\u00e7as pol\u00edticas que, ao longo dos anos, contribu\u00edram para fortalecer a agenda log\u00edstica de Mato Grosso. No Senado Federal, o senador Wellington Fagundes atuou em diversas frentes relacionadas \u00e0 infraestrutura e ao desenvolvimento dos corredores de exporta\u00e7\u00e3o do estado, incluindo articula\u00e7\u00f5es para acelerar licenciamentos e defender investimentos estruturantes. Da mesma forma, o senador Jaime Campos participou de debates importantes para a consolida\u00e7\u00e3o do ambiente regulat\u00f3rio e da seguran\u00e7a jur\u00eddica necess\u00e1ria \u00e0 atra\u00e7\u00e3o de investimentos privados em infraestrutura.<br>Grandes obras n\u00e3o possuem um \u00fanico autor. Elas s\u00e3o resultado da soma de esfor\u00e7os de quem acredita no desenvolvimento do estado. Qualquer narrativa que tente atribuir exclusividade no protagonismo da obra, desconsidera a contribui\u00e7\u00e3o dos demais respons\u00e1veis. Com proximidade das elei\u00e7\u00f5es ser\u00e1 facilmente identificado com oportunismo pol\u00edtico.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ferrovia \u00e9 uma conquista de Mato Grosso. Uma conquista da iniciativa privada que acreditou no projeto, dos parlamentares que defenderam sua viabilidade l\u00e1 em Bras\u00edlia, dos trabalhadores que constru\u00edram cada quil\u00f4metro de trilho e dos produtores que h\u00e1 d\u00e9cadas aguardavam uma alternativa log\u00edstica mais eficiente para escoar a produ\u00e7\u00e3o.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais importante do que disputar a paternidade da obra \u00e9 garantir que as pr\u00f3ximas etapas avancem. Quando conclu\u00edda, a Ferrovia Estadual Senador Vicente Em\u00edlio Vuolo dever\u00e1 conectar Rondon\u00f3polis, Cuiab\u00e1, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, consolidando um dos maiores corredores log\u00edsticos do Brasil, reduzindo custos de transporte, ampliando a competitividade do agroneg\u00f3cio e fortalecendo o desenvolvimento econ\u00f4mico de Mato Grosso pelas pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es.<br>Mato Grosso est\u00e1 pronto pra isso!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da Reda\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obra iniciada em 2022 \u00e9 resultado de um trabalho iniciado h\u00e1 50 anos envolvendo parlamentares,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":211726,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-211725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":211727,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211725\/revisions\/211727"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/211726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}