{"id":21167,"date":"2021-07-05T20:11:13","date_gmt":"2021-07-05T23:11:13","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/05\/nissan-tiida-ganha-novo-visual-em-taiwan\/"},"modified":"2021-07-05T20:11:13","modified_gmt":"2021-07-05T23:11:13","slug":"nissan-tiida-ganha-novo-visual-em-taiwan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/05\/nissan-tiida-ganha-novo-visual-em-taiwan\/","title":{"rendered":"Nissan Tiida ganha novo visual em Taiwan"},"content":{"rendered":"

\"Nissan<\/p>\n

O Nissan Tiida ganhou uma atualiza\u00e7\u00e3o visual para o mercado de Taiwan. O hatch m\u00e9dio da marca japonesa agora \u00e9 chamado Tiida J e apresenta um estilo mais sofisticado e expressivo, bem diferente do Kicks, por exemplo.<\/p>\n

Nos far\u00f3is, o desenho permanece o mesmo, por\u00e9m, passam a ser totalmente em LED, incluindo piscas e chamando aten\u00e7\u00e3o pela luzes diurnas em LED num formato de bumerangue.<\/p>\n

\"Nissan<\/p>\n

A grade tem forma de \u201cV\u201d, mas sem cromados, tendo grelha treli\u00e7ada e molduras pretas na parte inferior. Al\u00e9m disso, o para-choque tem ainda frisos metalizados partindo da base dos far\u00f3is at\u00e9 a parte inferior do conjunto.<\/p>\n

O protetor tem vincos bem acentuados nas laterais, expondo ao fundo molduras pretas com far\u00f3is de neblina em LED. O Nissan Tiida recebeu rodas de liga leve aro 16 polegadas em dois tons, assim como para-choque traseiro modificado.<\/p>\n

Por dentro, o Tiida 2022 recebeu painel com nova textura e acabamento em dois tons, com preto e marrom. Fora isso, n\u00e3o h\u00e1 mais mudan\u00e7as. O hatch m\u00e9dio tem ainda o pacote Nissan Safety Shield 360.<\/p>\n

\"Nissan<\/p>\n

Nele, o modelo oferece monitoramento em 360 graus, alerta de faixa, detector de pedestres com frenagem aut\u00f4noma, alerta de colis\u00e3o e HUD. Mais frugal, o Nissan Tiida 2022 perde o motor 1.6 Turbo de 185 cavalos.<\/p>\n

Em seu lugar, vem o 1.6 aspirado HR16DE com 115 cavalos e 15,4 kgfm, que se acopla \u00e0 caixa CVT X-Tronic da Jatco, criando assim um conjunto motriz mais eficiente em consumo e conforto, por\u00e9m, nem de longe pr\u00f3ximo ao desempenho do anterior.<\/p>\n

\"Nissan<\/p>\n

Produzido em Taiwan, assim como tamb\u00e9m na China, a segunda gera\u00e7\u00e3o do Tiida ficou conhecida como Pulsar. Feito sobre a plataforma V, substituiu a gera\u00e7\u00e3o anterior, vendida no Brasil, onde quase gerou o Dodge Trazo C.<\/p>\n

Este Tiida de Taiwan (C12) surgiu em 2011 na China, por\u00e9m, a terceira gera\u00e7\u00e3o (C13) apareceu em 2014, tamb\u00e9m como Pulsar e foi produzida na Espanha por quatro anos, usando a plataforma modular CMF-C.<\/p>\n

[Fonte: Para Brisas<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Nissan Tiida ganha novo visual em Taiwan<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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