Decis\u00e3o do STF que destravou o projeto da ferrovia aumenta expectativa de investimentos, reduz custos de transporte e fortalece posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica do maior complexo log\u00edstico de Mato Grosso<\/p>\n\n\n\n
O avan\u00e7o da Ferrogr\u00e3o ap\u00f3s a decis\u00e3o do Supremo Tribunal Federal (STF) deve acelerar a valoriza\u00e7\u00e3o patrimonial de Sinop e ampliar a atratividade do PZ Log para novos investimentos. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 do diretor comercial e de opera\u00e7\u00f5es da empresa, Antonio Pereira, que v\u00ea a ferrovia como um divisor de \u00e1guas para a log\u00edstica e o desenvolvimento econ\u00f4mico do norte de Mato Grosso.<\/p>\n\n\n\n
Para ele, a decis\u00e3o do STF sinaliza seguran\u00e7a jur\u00eddica para que as pr\u00f3ximas etapas avancem, incluindo a an\u00e1lise do projeto pelos \u00f3rg\u00e3os de controle e, posteriormente, o processo de concess\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o da ferrovia.<\/p>\n\n\n\n
“A aprova\u00e7\u00e3o do STF mostra como a regi\u00e3o ser\u00e1 ainda mais impactada pela valoriza\u00e7\u00e3o patrimonial. A Ferrogr\u00e3o \u00e9 a principal ferrovia projetada para o transporte de gr\u00e3os de Sinop at\u00e9 os portos do Par\u00e1 e vai transformar a log\u00edstica do agroneg\u00f3cio brasileiro”, afirma.<\/p>\n\n\n\n
Com aproximadamente mil quil\u00f4metros de extens\u00e3o, a Ferrogr\u00e3o ligar\u00e1 Sinop ao terminal portu\u00e1rio de Miritituba, no Par\u00e1, acompanhando boa parte do tra\u00e7ado da BR-163. O empreendimento \u00e9 considerado uma das principais apostas para ampliar a competitividade do agroneg\u00f3cio mato-grossense e reduzir a depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Estudos do setor apontam que a nova ferrovia poder\u00e1 gerar uma economia superior a R$ 9 bilh\u00f5es em fretes. Para Antonio Pereira, esse recurso deixar\u00e1 de ser consumido pelos custos log\u00edsticos e passar\u00e1 a circular dentro da economia regional.<\/p>\n\n\n\n
“S\u00e3o mais de R$ 9 bilh\u00f5es que ficar\u00e3o na m\u00e3o dos produtores e das empresas da regi\u00e3o. Esse dinheiro volta para investimentos, gera\u00e7\u00e3o de riqueza e desenvolvimento local. Toda essa infraestrutura ferrovi\u00e1ria tende a valorizar ainda mais os ativos log\u00edsticos e imobili\u00e1rios de Sinop”, destaca.<\/p>\n\n\n\n
A expectativa da PZ Log \u00e9 que a consolida\u00e7\u00e3o da Ferrogr\u00e3o acelere a procura por \u00e1reas destinadas \u00e0 armazenagem, distribui\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o de empresas ligadas ao agroneg\u00f3cio, log\u00edstica e com\u00e9rcio exterior. O complexo j\u00e1 nasceu voltado para atender a crescente demanda por infraestrutura log\u00edstica em uma das regi\u00f5es que mais produzem gr\u00e3os no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o dos custos de transporte, o projeto deve aliviar a press\u00e3o sobre a BR-163, corredor que movimenta mais de 17 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os por ano e enfrenta gargalos frequentes, especialmente nos per\u00edodos de safra. A migra\u00e7\u00e3o de parte dessa carga para o modal ferrovi\u00e1rio dever\u00e1 reduzir congestionamentos, acidentes e aumentar a efici\u00eancia do escoamento da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Com a valida\u00e7\u00e3o da Lei n\u00ba 13.452\/2017 pelo STF, o setor produtivo agora aguarda o avan\u00e7o dos procedimentos t\u00e9cnicos e regulat\u00f3rios necess\u00e1rios para que a Ferrogr\u00e3o saia definitivamente do papel. Em Sinop, a percep\u00e7\u00e3o \u00e9 de que a ferrovia j\u00e1 come\u00e7a a produzir efeitos positivos ao refor\u00e7ar a confian\u00e7a de investidores e consolidar a cidade como um dos principais hubs log\u00edsticos do agroneg\u00f3cio brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
Por Stephanie Romero \/ 220 Rela\u00e7\u00f5es P\u00fablicas<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Decis\u00e3o do STF que destravou o projeto da ferrovia aumenta expectativa de investimentos, reduz custos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":211613,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-211612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211612"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":211614,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211612\/revisions\/211614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/211613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}