As fiscaliza\u00e7\u00f5es realizadas pelo Tribunal de Contas do Estado de Mato Grosso (TCE-MT) sobre obras rodovi\u00e1rias executadas pelo Governo do Estado abriram uma nova frente de desgaste pol\u00edtico para o atual comando estadual. O cen\u00e1rio de asfalto deteriorado, suspeitas de superfaturamento e obras rec\u00e9m-entregues apresentando falhas graves contrasta com o discurso adotado pela gest\u00e3o sobre efici\u00eancia na infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n
O caso mais emblem\u00e1tico envolve a MT-170, antiga BR-174, no trecho entre Castanheira, Juruena e Colniza. A rodovia estadualizada pelo governo estadual em 2022 j\u00e1 apresenta s\u00e9rios problemas estruturais menos de um ano ap\u00f3s parte das obras ser entregue, segundo apontamentos do pr\u00f3prio TCE.<\/p>\n\n\n\n
Durante vistoria realizada nesta semana tamb\u00e9m na MT-020, o presidente do \u00f3rg\u00e3o, S\u00e9rgio Ricardo, classificou alguns trechos como \u201cintrafeg\u00e1veis\u201d e criticou duramente a qualidade do pavimento executado.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 dinheiro p\u00fablico sendo jogado fora. Obras rec\u00e9m-entregues j\u00e1 est\u00e3o destru\u00eddas\u201d, afirmou durante inspe\u00e7\u00e3o em campo.<\/p>\n\n\n\n
As imagens divulgadas pelo pr\u00f3prio Tribunal mostram caminh\u00f5es atolados, acidentes e trechos onde o asfalto praticamente se desmancha sob o tr\u00e1fego pesado. Nos bastidores pol\u00edticos, o epis\u00f3dio j\u00e1 \u00e9 chamado de \u201co esc\u00e2ndalo do asfalto que virou farelo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A crise ganha ainda mais repercuss\u00e3o porque ocorre exatamente no momento em que o governador em exerc\u00edcio, Otaviano Pivetta, intensificou cr\u00edticas ao Governo Federal pelas obras da BR-158.<\/p>\n\n\n\n
Recentemente, Pivetta afirmou que \u201co Governo Federal entregou 12 quil\u00f4metros da BR-158 em um ano, enquanto o Estado sozinho fez mais de mil quil\u00f4metros\u201d, tentando comparar a velocidade das obras estaduais com as federais.<\/p>\n\n\n\n
Agora, por\u00e9m, cresce a cobran\u00e7a para que o pr\u00f3prio governo explique a qualidade das obras executadas em Mato Grosso, especialmente na MT-170, onde o asfalto feito pelo governo estadual apresentou deteriora\u00e7\u00e3o precoce.<\/p>\n\n\n\n
Nos bastidores, lideran\u00e7as pol\u00edticas questionam onde esteve o atual governador em exerc\u00edcio nos \u00faltimos anos, j\u00e1 que participou diretamente da gest\u00e3o respons\u00e1vel pelas obras que hoje s\u00e3o alvo de fiscaliza\u00e7\u00e3o e cr\u00edticas do Tribunal de Contas.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da MT-170, o Tribunal de Contas tamb\u00e9m ampliou fiscaliza\u00e7\u00f5es sobre outras obras bilion\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n
O TCE-MT determinou, por exemplo, a suspens\u00e3o imediata de um contrato de R$ 133,7 milh\u00f5es firmado pela concession\u00e1ria Nova Rota do Oeste para obras no Trev\u00e3o de Rondon\u00f3polis, na BR-163. O Tribunal apontou ind\u00edcios de sobrepre\u00e7o, poss\u00edveis irregularidades e falhas t\u00e9cnicas consideradas graves no projeto.<\/p>\n\n\n\n
Na semana passada, o pr\u00f3prio presidente do TCE esteve no Port\u00e3o do Inferno, na MT-251, entre Cuiab\u00e1 e Chapada dos Guimar\u00e3es, cobrando explica\u00e7\u00f5es sobre a demora nas obras prometidas pelo governo estadual.<\/p>\n\n\n\n
Durante a vistoria, S\u00e9rgio Ricardo comparou a situa\u00e7\u00e3o ao impasse do BRT em Cuiab\u00e1 e criticou a falta de avan\u00e7o das interven\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAnos e anos e nada acontece\u201d, afirmou o presidente do Tribunal, ao cobrar respostas da Sinfra sobre o t\u00fanel prometido para a regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Nos bastidores, cresce a percep\u00e7\u00e3o de que Mato Grosso atravessa um momento de completo vazio de comando pol\u00edtico. Diante das sucessivas crises envolvendo obras, licita\u00e7\u00f5es, den\u00fancias, atrasos e rodovias deterioradas, o atual governador Otaviano Pivetta praticamente desapareceu do debate p\u00fablico. Ele evita assumir o desgaste dos problemas acumulados pela pr\u00f3pria gest\u00e3o da qual fez parte e que sempre disse n\u00e3o ser um \u201cvice decorativo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Da Reda\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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