O holand\u00eas Max Verstappen j\u00e1 tem mais de uma corrida de vantagem sobre Lewis Hamilton. Depois de novo passeio em Spielberg, desta vez para ganhar o GP da \u00c1ustria de ponta a ponta como fizera no GP da Est\u00edria, h\u00e1 uma semana, o l\u00edder do Mundial se beneficiou, ainda, do ponto extra e da quarta coloca\u00e7\u00e3o do rival para abrir 32 pontos. Foram 14 a mais somente na corrida deste domingo.<\/p>\n
Depois de defender uma pequena press\u00e3o de Norris na largada, Verstappen limitou-se a fazer voltas mais r\u00e1pidas em Spielberg. Nem mesmo com duas paradas, viu as Mercedes se aproximarem, numa prova que a Red Bull Racing est\u00e1 sobrando diante da antes temida escuderia rival.<\/p>\n
Foi a quinta vit\u00f3ria na temporada do holand\u00eas, que garantiu a enorme festa da torcida nas arquibancadas do aut\u00f3dromo. Foram 123 mil presentes na prova com mais p\u00fablico do ano. Em grande maioria vestida de laranja e com o nome de Max no peito.<\/p>\n
Verstappen saiu feliz da vida do carro e correu para abra\u00e7ar os mec\u00e2nicos. Estava radiante ao liderar as 71 voltas e subir a 182 pontos diante de 150 de Hamilton, cada vez mais distante na briga pelo oitavo t\u00edtulo. Bottas fez sua melhor corrida e Norris tamb\u00e9m n\u00e3o segurava a felicidade. Repetiu o holand\u00eas e partiu para os bra\u00e7os dos mec\u00e2nicos e membros da McLaren.<\/p>\n
“Incr\u00edvel o carro, tudo muito bom, estou surpreso comigo mesmo, o quanto foi bom hoje. O trabalho foi incr\u00edvel de todos. Entrei como favorito, o que nem sempre \u00e9 f\u00e1cil, mas entregamos tudo certo. Foram duas semanas fant\u00e1sticas”, festejou Verstappen, ap\u00f3s dom\u00ednio total na \u00c1ustria para o GP deste domingo e na Est\u00edria na semana passada.<\/p>\n
O \u00fanico trabalho foi na largada. Norris partiu para cima de Verstappen, mas o holand\u00eas conseguiu se defender. Ciente que n\u00e3o podia deixar o rival escapar, Hamilton fazia press\u00e3o sobre S\u00e9rgio Perez para ir al\u00e9m do quarto lugar do grid. A primeira volta nem foi completada, por\u00e9m, e a prova j\u00e1 estava interrompida por causa de batida de Esteban Ocon em Antonio Giovinazzi. A suspens\u00e3o da Alpine quebrou e o carro acabou em uma das \u00e1reas de escape.<\/p>\n
A relargada ocorreu na volta tr\u00eas com P\u00e9rez para cima de Norris. O mexicano acabou levando o toque e saindo da pista. Caiu para 10\u00b0. Hamilton, ultrapassado por Bottas, rapidamente deu o troco no finland\u00eas.<\/p>\n
Reclamando de problemas no carro da Williams, George Russell caiu de 8\u00b0 para 12\u00b0. Estava entre os carros da Ferrari, com Leclerc na frente e Sainz atr\u00e1s. Enquanto isso, Verstappen j\u00e1 disparava na frente. Em somente sete voltas j\u00e1 abriu tr\u00eas segundos, repetindo o come\u00e7o forte no GP da Est\u00edria.<\/p>\n
Perdendo muito tempo atr\u00e1s da McLaren, Hamilton viu o holand\u00eas abrir quase dez segundos. O heptacampe\u00e3o, ent\u00e3o, resolveu for\u00e7ar para cima de compatriota Norris e conseguiu ultrapassar na volta 20. Al\u00e9m de perder o segundo lugar, Norris ainda recebeu puni\u00e7\u00e3o de 5 segundos por “atrapalhar” Perez na tentativa de ultrapassagem que custou a sa\u00edda da pista do mexicano.<\/p>\n
Mesmo assumindo o segundo lugar, Hamilton n\u00e3o conseguia diminuir a vantagem de Verstappen. Na verdade, o holand\u00eas virava ainda mais r\u00e1pido e ainda garantia o ponto extra de volta mais r\u00e1pida. A McLaren ainda fazia belo trabalh\u00e3o com Daniel Ricciardo, em quinto, antes de parada nos boxes.<\/p>\n
Depois de reclamar da estrat\u00e9gia na Est\u00edria, a Mercedes queria se redimir neste domingo e optou primeiro pela entrada de Bottas. Na troca, o finland\u00eas conseguiu superar Norris. A seguir, Hamilton entrou e, mesmo assim, voltou em segundo com boa vantagem sobre o companheiro de equipe.<\/p>\n
S\u00f3 depois dos concorrentes que Verstappen trocou os pneus. Retornou ainda com sossegados 12 segundos de vantagem. J\u00e1 Perez perdeu tempo com a roda esquerda dianteira que custou algumas posi\u00e7\u00f5es. De s\u00e9timo caiu para d\u00e9cimo.<\/p>\n
Bottas fez a volta mais r\u00e1pida e nem teve tempo de curtir, pois a resposta do l\u00edder do Mundial foi imediata. Verstappen queria vit\u00f3ria e ponto extra para abrir no m\u00ednimo 26 pontos de vantagem sobre o segundo colocado.<\/p>\n
“Empurrado” para fora por Norris, Perez fez o mesmo com Charles Leclerc, da Ferrari, na briga pelo oitavo lugar. O monegasco reclamou da atitude do mexicano. A manobra se repetiria pouco depois. A dire\u00e7\u00e3o de prova puniu o piloto da Red Bull nas duas a\u00e7\u00f5es, o que custou o quinto lugar no fim pelos 10 segundos perdidos.<\/p>\n
Na briga pelo p\u00f3dio, Bottas colou em Hamilton, que n\u00e3o tinha um bom desempenho e apresentava problemas no carro. Sainz aparecia no quinto lugar sem parar com 47 voltas. O espanhol parou na volta 49.<\/p>\n
Depois de pedir para “n\u00e3o ter briga” de Bottas a Hamilton, a equipe autorizou a ultrapassagem. Ela veio sem resist\u00eancia. Norris tamb\u00e9m passou por Hamilton e buscava resgatar o segundo lugar perdido nos boxes. O ingl\u00eas da Mercedes teve de ir para nova troca. Fez melhor volta e recebeu a resposta imediata tamb\u00e9m, de Verstappen.<\/p>\n
Sem ningu\u00e9m para ultrapassar, a n\u00e3o ser retardat\u00e1rios, o holand\u00eas brincava de recuperar as voltas mais r\u00e1pidas da prova. Tirou de Bottas, de Hamilton e de Sainz. Ainda optou por nova troca gra\u00e7as \u00e0 imensa vantagem na frente. Retornou reclamando de problemas no pneu e sem ser incomodado.<\/p>\n
Cruzou em primeiro para enorme gritaria na \u00c1ustria. Bottas veio a seguir com Norris no p\u00f3dio pelo segundo GP seguido. Hamilton foi somente quarto e George Russell ficou a uma posi\u00e7\u00e3o do primeiro ponto para a Williams. Na volta final, Kimi Raikkonen ainda “barbeirou” e bateu em Sebastian Vettel.<\/p>\n
Veja a classifica\u00e7\u00e3o do GP da \u00c1ustria:<\/p>\n
1\u00ba) Max Verstappen (HOL\/Red Bull), em 1h23min54s543<\/p>\n
2\u00ba) Valtteri Bottas (FIN\/Mercedes), a 17s973<\/p>\n
3\u00ba) Lando Norris (GBR\/McLaren), a 20s019<\/p>\n
4\u00ba) Lewis Hamilton (GBR\/Mercedes, a 46s452<\/p>\n
5\u00ba) Carlos Sainz (ESP\/Ferrari), a 57s144<\/p>\n
6\u00ba) Sergio P\u00e9rez (MEX\/Red Bull), a 57s915<\/p>\n
7\u00ba) Daniel Ricciardo (AUS\/McLaren), a 60s395<\/p>\n
8\u00ba) Charles Leclerc (MON\/Ferrari), a 61s195<\/p>\n
9\u00ba) Pierre Gasly (FRA\/AlphaTauri) a 61s844<\/p>\n
10\u00ba) Fernando Alonso (ESP\/Alpine), a uma volta<\/p>\n
11\u00ba) George Russell (GBR\/Williams), a uma volta<\/p>\n
12\u00ba) Yuki Tsunoda (JAP\/AlphatTauri), a uma volta<\/p>\n
13\u00ba) Lance Stroll (CAN\/Aston Martin), a uma volta<\/p>\n
14\u00ba) Antonio Giovinazzi (ITA\/Alfa Romeo), a uma volta<\/p>\n
15\u00b0) Nicholas Latifi (CAN\/Williams), a uma volta<\/p>\n
16\u00ba) Kimi Raikkonen (FIN\/Alfa Romeo), a uma volta<\/p>\n
17\u00ba) Sebastian Vettel (ALE\/Aston Martin), a uma volta<\/p>\n
18\u00ba) Mick Schumacher (ALE\/Haas), a duas voltas<\/p>\n
19\u00ba) Nikita Mazepin (RUS\/Haas), a duas voltas<\/p>\n
N\u00e3o completou a prova:<\/p>\n
Esteban Ocon (FRA\/Alpine)<\/p>\n