{"id":20595,"date":"2021-07-01T20:10:28","date_gmt":"2021-07-01T23:10:28","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/01\/jac-e-js1-e-e-js4-chegarao-a-partir-de-r-149-990-e-r-249-990\/"},"modified":"2021-07-01T20:10:28","modified_gmt":"2021-07-01T23:10:28","slug":"jac-e-js1-e-e-js4-chegarao-a-partir-de-r-149-990-e-r-249-990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/01\/jac-e-js1-e-e-js4-chegarao-a-partir-de-r-149-990-e-r-249-990\/","title":{"rendered":"JAC E-JS1 e E-JS4 chegar\u00e3o a partir de R$ 149.990 e R$ 249.990"},"content":{"rendered":"

\"JAC<\/p>\n

Ap\u00f3s anunciar a chegada do furg\u00e3o grande iEV 750V<\/a>, a JAC Motors colocar\u00e1 no mercado nacional mais dois modelos, por\u00e9m, estes ser\u00e3o carros de passeio.<\/p>\n

Eles s\u00e3o os JAC E-JS1 e E-JS4, que chegar\u00e3o respectivamente por R$ 149.990 e R$ 249.990. O primeiro chega em setembro, mas o segundo se adianta e estar\u00e1 dispon\u00edvel em agosto.<\/p>\n

Com o desembarque da dupla, a JAC ter\u00e1 ao final do ano um portf\u00f3lio com sete modelos el\u00e9tricos, de subcompacto at\u00e9 caminh\u00e3o leve.<\/p>\n

\"JAC<\/p>\n

S\u00e9rgio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors, diz: \u201cCarro el\u00e9trico n\u00e3o deve ser somente uma bandeira do Marketing, e sim uma voca\u00e7\u00e3o. Pelo menos \u00e9 assim que a JAC Motors enxerga, raz\u00e3o pela qual vamos continuar abrindo novos nichos de mercado\u201d.<\/p>\n

O JAC E-JS1 chegar\u00e1 para complementar a gama e n\u00e3o ir\u00e1 substituir o iEV20, sendo um modelo desenvolvido originalmente pela JAC-VW para ser vendido pela submarca Sihao.<\/p>\n

\"JAC<\/p>\n

No E-JS1, as baterias s\u00e3o menores que no iEV20, tendo somente 30,2 kWh. Pesando 1.180 kg, o subcompacto tem autonomia de 302 km no ciclo NEDC, bem como motor el\u00e9trico de 62 cavalos e 15,3 kgfm.<\/p>\n

J\u00e1 o E-JS4 \u00e9 um crossover de porte m\u00e9dio, tamb\u00e9m desenvolvido inicialmente para a Sihao, tendo motor el\u00e9trico de 150 cavalos e 33,7 kgfm.<\/p>\n

Ele vai de 0 a 100 km\/h em 7,5 segundos e tem m\u00e1xima de 160 km\/h, muito mais que o E-JS1, que alcan\u00e7a at\u00e9 110 km\/h. Suas baterias de l\u00edtio garantem 420 km de alcance no ciclo NEDC.<\/p>\n

\"JAC<\/p>\n

Segundo a JAC Motors, seu custo de manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 seis vezes menor que o de um carro a gasolina, sendo que at\u00e9 60.000 km, o propriet\u00e1rio do E-JS4 ter\u00e1 desembolsado somente R$ 649. A cada 100 km rodados, o custo com energia ser\u00e1 de R$ 9,00.<\/p>\n

Atualmente, a gama de ve\u00edculos el\u00e9tricos da JAC Motors inclui o iEV20 por R$ 159.900, o iEV40 por R$ 189.900 e a picape iEV330P, que sai por R$ 299.900.\u00a0O caminh\u00e3o el\u00e9trico leve iEV1200T custa R$ 369.900 e a van iEV750V sai por R$ 386.900.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia JAC E-JS1 e E-JS4 chegar\u00e3o a partir de R$ 149.990 e R$ 249.990<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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