{"id":20531,"date":"2021-07-01T13:10:44","date_gmt":"2021-07-01T16:10:44","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/01\/peugeot-landtrek-chega-ao-uruguai-mas-importada-da-china\/"},"modified":"2021-07-01T13:10:44","modified_gmt":"2021-07-01T16:10:44","slug":"peugeot-landtrek-chega-ao-uruguai-mas-importada-da-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/01\/peugeot-landtrek-chega-ao-uruguai-mas-importada-da-china\/","title":{"rendered":"Peugeot Landtrek chega ao Uruguai, mas importada da China"},"content":{"rendered":"

\"Peugeot<\/p>\n

A Peugeot Landtrek j\u00e1 est\u00e1 no mercado uruguaio, por\u00e9m, ainda sem produ\u00e7\u00e3o local. A picape m\u00e9dia da marca francesa chega ao vizinho do sul importada da China e com pre\u00e7os a partir de US$ 34.148 ou R$ 172.249.<\/p>\n

Somente com transmiss\u00e3o manual, a Landtrek chinesa tem esse pre\u00e7o de partida na vers\u00e3o com motor a gasolina, um 2.4 de origem Mitsubishi com 210 cavalos a 5.600 rpm e 32,6 kgfm entre 2.000 e 4.000 rpm.<\/p>\n

Com transmiss\u00e3o de seis marchas da Getrag, a Landtrek 2.4 vai de 0 a 100 km\/h em 10,8 segundos e tem m\u00e1xima de 183 km\/h, mas somente com tra\u00e7\u00e3o 4\u00d72.<\/p>\n

\"Peugeot<\/p>\n

Outra op\u00e7\u00e3o para a Landtrek \u00e9 o motor diesel 1.9 feito pela Kunming Yunnei. Algu\u00e9m conhece? Bem, o propulsor de quatro cilindros tem pacote completo, com turbina de geometria vari\u00e1vel, inje\u00e7\u00e3o Common Rail e cabe\u00e7ote de 16V.<\/p>\n

Mas, entrega somente 150 cavalos a 4.000 rpm e 35,7 kgfm entre 1.800 e 2.800 rpm. Tamb\u00e9m manual, traz op\u00e7\u00f5es 4\u00d72 ou 4\u00d74. Por conta do porte e peso da Peugeot Landtrek, seu desempenho lembra a Frontier da gera\u00e7\u00e3o anterior.<\/p>\n

\"Peugeot<\/p>\n

Alcan\u00e7a 172 km\/h e vai de 0 a 100 km\/h em torno de 15 segundos. A Landtrek pesa entre 1.950 kg e 2.060 kg, sendo equipada com suspens\u00e3o de bra\u00e7os sobrepostos na dianteira e eixo r\u00edgido na traseira com feixe de molas semiel\u00edpticas de cinco l\u00e2minas.<\/p>\n

Os freios s\u00e3o a disco nas rodas dianteiras e a tambor na traseira. Falando nisso, vem com sistema ABS, al\u00e9m de controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de rampa e controle de descida, bem como controle de estabilidade de trailer.<\/p>\n

\"Peugeot<\/p>\n

H\u00e1 tamb\u00e9m bloqueio do diferencial traseiro e monitoramento de press\u00e3o dos pneus, bem como seis airbags e monitoramento em 360 graus.<\/p>\n

Bem equipada de s\u00e9rie, a Landtrek destaca a multim\u00eddia com tela de 10 polegadas e proje\u00e7\u00e3o para Android Auto e CarPlay.\u00a0Tamb\u00e9m disp\u00f5e de navegador GPS integrado e MP5, al\u00e9m de retrovisores com desemba\u00e7ador e rebatimento el\u00e9trico, dependendo da vers\u00e3o.<\/p>\n

\"Peugeot<\/p>\n

Bancos em couro, rodas aro 18 polegadas, banco do motorista el\u00e9trico, far\u00f3is full LED, e ar condicionado dual zone s\u00e3o encontrados na vers\u00e3o mais cara. Ou seja, s\u00f3 faltou mesmo o c\u00e2mbio autom\u00e1tico para fechar o pacote, assim como um motor diesel mais possante\u2026<\/p>\n

[Fonte: Autoblog Uruguay<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Peugeot Landtrek chega ao Uruguai, mas importada da China<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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