{"id":202599,"date":"2025-08-19T11:27:02","date_gmt":"2025-08-19T14:27:02","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/?p=202599"},"modified":"2025-08-19T11:27:03","modified_gmt":"2025-08-19T14:27:03","slug":"tecnologia-do-pneu-lsw-comprova-economia-de-combustivel-e-maior-eficiencia-no-campo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2025\/08\/19\/tecnologia-do-pneu-lsw-comprova-economia-de-combustivel-e-maior-eficiencia-no-campo\/","title":{"rendered":"Tecnologia do pneu LSW comprova economia de combust\u00edvel e maior efici\u00eancia no campo"},"content":{"rendered":"\n

Testes realizados pela Titan em parceria com a Universidade Federal do Paran\u00e1 (UFPR), em fazenda modelo, aponta redu\u00e7\u00e3o no gasto de diesel em 7,85% por hectare e ainda menor compacta\u00e7\u00e3o do solo em compara\u00e7\u00e3o aos pneus duplos IF<\/em><\/p>\n\n\n\n

A efici\u00eancia nas opera\u00e7\u00f5es no campo \u00e9 fundamental para garantir a sustentabilidade e a competitividade da atividade rural. Ao otimizar o uso de recursos como insumos, m\u00e3o de obra, m\u00e1quinas e tempo, o produtor rural reduz custos, aumenta a produtividade e melhora a rentabilidade. Al\u00e9m disso, pr\u00e1ticas eficientes contribuem para a preserva\u00e7\u00e3o ambiental e permitem respostas mais \u00e1geis \u00e0s demandas do mercado, tornando a fazenda mais resiliente e preparada para os desafios do agroneg\u00f3cio moderno.<\/p>\n\n\n\n

Para comprovar a efici\u00eancia de seus produtos no campo, a Titan Pneus acaba de divulgar os resultados de um teste comparativo da tecnologia Goodyear LSW Super Single em rela\u00e7\u00e3o aos pneus duplos IF (Increased Flexion). O estudo, realizado em parceria com a Universidade Federal do Paran\u00e1 (UFPR), em uma fazenda modelo em Cand\u00f3i (PR), em \u00e1rea de palhada de milho, avaliou gasto de combust\u00edvel, compacta\u00e7\u00e3o do solo, emiss\u00f5es de carbono e a sustentabilidade geral da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Utilizando dois tratores John Deere 8400R, de 400 cavalos, acoplados ao subsolador GTS Terrus de 8 hastes, o teste percorreu trajetos de 200 metros com implementos operando a 54 cent\u00edmetros de profundidade e 4,40 metros de largura. Com base em uma jornada de 60 horas semanais e produtividade m\u00e9dia de 2,2 hectares\/hora, o trator cobriria cerca de 132 ha por semana.<\/p>\n\n\n\n

A avalia\u00e7\u00e3o apontou que, utilizando os pneus IF (duplos) \u201ccompetidor\u201d, foram consumidos 3.441 L na opera\u00e7\u00e3o (26,07 L\/ha). J\u00e1 com os pneus de tecnologia LSW (single) da Titan\/GY, o consumo foi de 3.197 L na opera\u00e7\u00e3o (24,22 L\/ha). Considerando o diesel no valor de R$ 6,00\/L, a economia semanal no teste comparativo foi de 244 L, equivalente a R$ 1.465,20. \u201cCom base nesses resultados, apuramos que a economia no consumo de combust\u00edvel por \u00e1rea (L\/ha) em apenas um equipamento foi de 7,85%\u201d, diz Thiago Rodrigues, coordenador de produto da Titan.<\/p>\n\n\n\n

Com esse resultado, se projetarmos a m\u00e9dia em um cen\u00e1rio de um ano, a economia ficaria em R$ 70.329,60. J\u00e1 em uma opera\u00e7\u00e3o de cinco anos, a redu\u00e7\u00e3o seria de R$ 351.648,00. \u201cImportante ressaltar que estamos considerando apenas um trator nessa avalia\u00e7\u00e3o. Se pegarmos uma fazenda de gr\u00e3os de grande porte, que possua, por exemplo, dez equipamentos na frota, essa economia facilmente superaria a marca de R$ 3,5 milh\u00f5es em cinco anos, ou seja, algo que realmente chama muita aten\u00e7\u00e3o e comprova a efici\u00eancia de nossos pneus\u201d, diz o coordenador de produto da Titan.<\/p>\n\n\n\n

A redu\u00e7\u00e3o no consumo de diesel tamb\u00e9m representou ganhos ambientais relevantes. A queima de 1 L do combust\u00edvel, por exemplo, emite cerca de 2,6 kg de CO\u2082. Com a economia gerada pela tecnologia LSW, estima-se que houve uma redu\u00e7\u00e3o de 157 toneladas de CO\u2082 em cinco anos, o equivalente ao trabalho de 7.140 \u00e1rvores na absor\u00e7\u00e3o de carbono.<\/p>\n\n\n\n

Mais tra\u00e7\u00e3o, menos compacta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Outro diferencial importante da tecnologia LSW identificado no teste foi a maior \u00e1rea de contato com o solo, sendo 8% superior \u00e0 dos pneus duplos IF \u201ccompetidor\u201d. Essa caracter\u00edstica reduz a compacta\u00e7\u00e3o do solo em at\u00e9 13,46%, favorecendo a absor\u00e7\u00e3o de \u00e1gua e nutrientes pelas ra\u00edzes, al\u00e9m de preservar a estrutura f\u00edsica do solo.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto os pneus duplos criam sulcos e zonas de compacta\u00e7\u00e3o aditivas, que dificultam o desenvolvimento radicular e comprometem o rendimento da lavoura, os pneus LSW proporcionam sulcos mais rasos, carga distribu\u00edda de forma mais uniforme e melhor desempenho de flutua\u00e7\u00e3o. \u201cO comportamento da tecnologia LSW demonstra claramente maior uniformidade e distribui\u00e7\u00e3o da carga, reduzindo o \u2018galope\u2019, aumentando a tra\u00e7\u00e3o e, dessa forma, melhorando a opera\u00e7\u00e3o como um todo e ainda contribuindo para a sustentabilidade do sistema produtivo\u201d, explica Rodrigues.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a Titan Pneus<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u00edder na produ\u00e7\u00e3o de pneus agr\u00edcolas, a Titan Pneus \u00e9 uma marca global que atende diferentes terrenos. Seus produtos s\u00e3o reconhecidos pela tecnologia, performance, robustez e durabilidade, al\u00e9m da confian\u00e7a que s\u00f3 as marcas Titan e Goodyear Farm Tires oferecem. Saiba mais em https:\/\/www.titanlat.com\/site\/.<\/p>\n\n\n\n

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\"Ruralpress\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Kassiana Bonissoni<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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