{"id":20205,"date":"2021-06-29T21:09:02","date_gmt":"2021-06-30T00:09:02","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/29\/porsche-cayenne-turbo-gt-voa-ate-100-km-h-em-33-segundos\/"},"modified":"2021-06-29T21:09:02","modified_gmt":"2021-06-30T00:09:02","slug":"porsche-cayenne-turbo-gt-voa-ate-100-km-h-em-33-segundos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/29\/porsche-cayenne-turbo-gt-voa-ate-100-km-h-em-33-segundos\/","title":{"rendered":"Porsche Cayenne Turbo GT \u201cvoa\u201d at\u00e9 100 km\/h em 3,3 segundos!"},"content":{"rendered":"

Porsche Cayenne Turbo GT \"voa\" at\u00e9 100 km\/h em 3,3 segundos! <\/p>\n

Ele n\u00e3o \u00e9 um carro pequeno, mas seu poder o faz \u201cvoar\u201d de 0 a 100 km\/h em apenas 3,3 segundos. Este \u00e9 o Porsche Cayenne Turbo GT que, pela sigla, voc\u00ea j\u00e1 sabe que est\u00e1 fora da \u201cescala Richter\u201d da marca alem\u00e3.<\/p>\n

Sendo um Cayenne Coup\u00e9, esse b\u00f3lido simplesmente podou o sobrenome para n\u00e3o ostentar tanto, haja visto que n\u00e3o importa o tamanho do nome, mas o que o carro realmente entrega e \u00e9 isso a\u00ed.<\/p>\n

Porsche Cayenne Turbo GT \"voa\" at\u00e9 100 km\/h em 3,3 segundos! <\/p>\n

Posicionado no topo da gama do Cayenne, o Turbo GT vai al\u00e9m com seu V8 4.0 Biturbo de nada menos que 640 cavalos e 86,4 kgfm, deixando o Cayenne Turbo com seus 550 cavalos bem atr\u00e1s.<\/p>\n

Embora a cavalaria teut\u00f4nica seja impressionante em qualquer caso, no entanto, ela n\u00e3o \u00e9 a maior encontrada no Porsche Cayenne. Existe o S E-Hybrid Coup\u00e9 que tem 680 cavalos, mas cominados entre motor a gasolina e el\u00e9trico.<\/p>\n

Porsche Cayenne Turbo GT \"voa\" at\u00e9 100 km\/h em 3,3 segundos! <\/p>\n

No mundo dos h\u00edbridos, o mais pode significar menos, e isso se encaixa bem no Cayenne S E-Hybrid Coup\u00e9, que faz de 0 a 100 km\/h em 3,8 segundos. Ent\u00e3o, ele nem tem como medir for\u00e7as com o Cayenne Turbo GT, 40 cavalos \u201cmais fraco\u201d.<\/p>\n

Encostando nos 300 km\/h (297 km\/h, para ser mais exato), o Porsche Cayenne Turbo GT \u00e9 o SUV mais r\u00e1pido j\u00e1 feito pela marca alem\u00e3. Com ajustes espec\u00edficos de chassi e suspens\u00e3o, o modelo \u00e9 17 mm mais baixo que o Cayenne Coup\u00e9.<\/p>\n

Porsche Cayenne Turbo GT \"voa\" at\u00e9 100 km\/h em 3,3 segundos! <\/p>\n

Para dominar toda essa for\u00e7a, o Cayenne Turbo GT tem tudo e mais alguma coisa, inclusive rodas traseiras direcionais, controle din\u00e2mico do chassi e suspens\u00e3o totalmente ativa, assim como cambagem negativa aumentada em 0,45 graus.<\/p>\n

Isso porque o Porsche Cayenne Turbo GT tem rodas 25,4 mm mais largas de modo a manter as coisas em casa. As rodas s\u00e3o aro 22 polegadas e o SUV ostenta v\u00e1rias partes em fibra de carbono, como teto, estruturais laterais, detalhes aerodin\u00e2micos e o spoiler traseiro, por exemplo. Tudo isso corta 40 kg no peso.<\/p>\n

Mas, vem ao Brasil? J\u00e1 est\u00e1 aqui meu filho! O b\u00f3lido da Porsche pode ser encomendado e seu pre\u00e7o \u00e9 de R$ 1.199.000!<\/p>\n

Porsche Cayenne Turbo GT \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

Porsche Cayenne Turbo GT \"voa\" at\u00e9 100 km\/h em 3,3 segundos! <\/a>
\nPorsche Cayenne Turbo GT \"voa\" at\u00e9 100 km\/h em 3,3 segundos! <\/a>
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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Porsche Cayenne Turbo GT \u201cvoa\u201d at\u00e9 100 km\/h em 3,3 segundos!<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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