Max Verstappen previa um GP da Est\u00edria, em Spielberg, duro e interessante. Mas queria fechar o fim de semana, at\u00e9 ent\u00e3o perfeito, com a vit\u00f3ria. Com dom\u00ednio de ponta a ponta, o holand\u00eas n\u00e3o teve problemas para ganhar pela primeira vez na \u00c1ustria, casa da Red Bull Racing. Levou a bandeirada quase parando o carro. Lewis Hamilton fechou em segundo, com Valtteri Bottas em terceiro.<\/p>\n
Sem ser incomodado pelo ingl\u00eas da Mercedes em nenhuma das 71 voltas, Verstappen ganhou pela quarta vez na temporada para ampliar sua vantagem no Mundial de Pilotos de 12 para 18 pontos. Verstappen chegou aos 156 pontos e Hamilton agora est\u00e1 com 138. E, daqui uma semana, ocorre o GP da \u00c1ustria, neste mesmo circuito no qual o holand\u00eas “passeou”.<\/p>\n
A Red Bull ainda conseguia tirar o ponto extra de volta mais r\u00e1pida at\u00e9 ent\u00e3o com Hamilton ao for\u00e7ar uma segunda parada de Sergio P\u00e9rez. O mexicano voltou e cravou o melhor tempo do domingo, que durou at\u00e9 a \u00faltima volta. Enquanto a equipe austr\u00edaca sobrava na pista, a Mercedes tinha problemas e se arrastava. Mas tentou, na volta decisiva, com troca de pneus de Hamilton, resgatar um pontinho precioso. E deu certo.<\/p>\n
“Carro estava perfeito, muito bom para guiar. Foi incr\u00edvel ganhar em casa”, festejou Verstappen. “Hoje, tudo funcionou muito bem. Precisamos ver o que podemos melhorar, mas estou bem confiante para a semana que vem.” Ele subiu no carro para festejar a vit\u00f3ria da 8\u00aa etapa e n\u00e3o poupou abra\u00e7os \u00e0 equipe. Hamilton deixou o cockpit analisando o carro que j\u00e1 n\u00e3o rende como antigamente.<\/p>\n
Verstappen largou bem, sem dar chances para Hamilton. P\u00e9rez at\u00e9 ultrapassou Norris, mas recebeu o troco. Quem n\u00e3o deu sorte foi Charles Leclerc, que sofreu um toque e teve de ir ao boxe trocar o bico. Antes de a primeira volta terminar, Pierre Gasly j\u00e1 abandonou, com quebra da suspens\u00e3o ap\u00f3s o incidente com o piloto da Ferrari.<\/p>\n
O melhor rendimento do holand\u00eas nos treinos se comprovava na pista. Com somente seis voltas, a vantagem sobre a Mercedes j\u00e1 era acima de dois segundos. Norris j\u00e1 estava bem para tr\u00e1s. Os cinco primeiros do grid se mantiveram nas posi\u00e7\u00f5es por 10 voltas. At\u00e9 Perez passar sem dificuldades por Norris, visivelmente com problemas. Bottas tamb\u00e9m superou o ingl\u00eas da McLaren.<\/p>\n
A equipe tamb\u00e9m tinha problemas com o carro de Daniel Ricciardo, que perdia pot\u00eancia. Os pilotos reclamaram pelo r\u00e1dio e parecem ter conseguido ajustar. Nada, contudo, de deixar seus pilotos em condi\u00e7\u00f5es de brigar por posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A estrat\u00e9gia da troca dos pneus mudaria uma corrida at\u00e9 ent\u00e3o sem tantas emo\u00e7\u00f5es? Desta vez a Mercedes entrou primeiro, justamente o que queria fazer na corrida anterior, em Paul Ricard. Bottas levou a melhor sobre P\u00e9rez, que teve problemas em um dos pneus. J\u00e1 Hamilton seguiu cinco segundos atr\u00e1s de Verstappen.<\/p>\n
Ap\u00f3s as trocas, Hamilton e Verstappen voltaram revezando a volta mais r\u00e1pida, que rende um ponto a mais. Mesmo com pneus duros. O ingl\u00eas cravou o melhor tempo, foi superado e deu o troco. Ainda tentava diminuir a vantagem do holand\u00eas para tentar brigar pela lideran\u00e7a.<\/p>\n
Outrora equipe de ponta, em Spielberg a Williams amargava as duas \u00faltimas coloca\u00e7\u00f5es, com Nicholas Latifi e George Russell. Com problemas, o ingl\u00eas nem terminou a prova e lamentou, pois acreditava somar seu primeiro ponto na temporada.<\/p>\n
Quem vinha bem era Carlos Sainz, com a Ferrari. Ap\u00f3s largar no 12\u00b0 lugar, ganhou boas posi\u00e7\u00f5es para colar em Norris na briga pelo quinto lugar. O companheiro Leclerc lutava para pontuar ap\u00f3s o problema da largada que o jogou \u00e0 \u00faltima posi\u00e7\u00e3o. Ao ultrapassar Sebastian Vettel, assumiu o 10\u00b0 lugar. Ganharia outras tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Verstappen cruzou sem nenhum susto, com Hamilton bem para tr\u00e1s. Apesar de vir forte, P\u00e9rez n\u00e3o conseguiu tirar o terceiro lugar de um bravo Bottas. Os pilotos voltam ao mesmo circuito daqui uma semana para a nona prova da temporada.<\/p>\n
Veja a classifica\u00e7\u00e3o do GP da Est\u00edria:<\/p>\n
1\u00ba) Max Verstappen (HOL\/Red Bull), em 1h22min12s925<\/p>\n
2\u00ba) Lewis Hamilton (GBR\/Mercedes, a 35s743<\/p>\n
3\u00ba) Valtteri Bottas (FIN\/Mercedes), a 46s907<\/p>\n
4\u00ba) Sergio P\u00e9rez (MEX\/Red Bull), a 47s434<\/p>\n
5\u00ba) Lando Norris (GBR\/McLaren), a uma volta<\/p>\n
6\u00ba) Carlos Sainz (ESP\/Ferrari), a uma volta<\/p>\n
7\u00ba) Charles Leclerc (MON\/Ferrari), a uma volta<\/p>\n
8\u00ba) Lance Stroll (CAN\/Aston Martin), a uma volta<\/p>\n
9\u00ba) Fernando Alonso (ESP\/Alpine), a uma volta<\/p>\n
10\u00ba) Yuki Tsunoda (JAP\/AlphatTauri), a uma volta<\/p>\n
11\u00ba) Kimi Raikkonen (FIN\/Alfa Romeo), a uma volta<\/p>\n
12\u00ba) Sebastian Vettel (ALE\/Aston Martin), a uma volta<\/p>\n
13\u00ba) Daniel Ricciardo (AUS\/McLaren), a uma volta<\/p>\n
14\u00ba) Esteban Ocon (FRA\/Alpine), a uma volta<\/p>\n
15\u00b0) Antonio Giovinazzi (ITA\/Alfa Romeo), a uma volta<\/p>\n
16\u00ba) Mick Schumacher (ALE\/Haas), a duas voltas<\/p>\n
17\u00ba) Nicholas Latifi (CAN\/Williams), a tr\u00eas voltas<\/p>\n
18\u00ba) Nikita Mazepin (RUS\/Haas), a tr\u00eas voltas<\/p>\n
N\u00e3o completaram a prova:<\/p>\n
Pierre Gasly (FRA\/AlphaTauri)<\/p>\n
George Russell (GBR\/Williams)<\/p>\n