{"id":19704,"date":"2021-06-27T11:08:48","date_gmt":"2021-06-27T14:08:48","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/27\/volkswagen-id-buzz-e-flagrada-em-carroceria-propria\/"},"modified":"2021-06-27T11:08:48","modified_gmt":"2021-06-27T14:08:48","slug":"volkswagen-id-buzz-e-flagrada-em-carroceria-propria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/27\/volkswagen-id-buzz-e-flagrada-em-carroceria-propria\/","title":{"rendered":"Volkswagen ID Buzz \u00e9 flagrada em carroceria pr\u00f3pria"},"content":{"rendered":"

\"Volkswagen<\/p>\n

O conceito ID Buzz \u00e9 uma bela releitura da cl\u00e1ssica Kombi, mas estava longe da produ\u00e7\u00e3o em sua forma apresentada. Contudo, na pr\u00e1tica, o produto final ser\u00e1 bem mais convencional, ainda mais que ter\u00e1 aplica\u00e7\u00e3o comercial.<\/p>\n

Assim, observando at\u00e9 agora, a ID Buzz usava prot\u00f3tipos sob a carroceria encurtada da VW Transporter, mas um flagrante recente indica que a fase atual \u00e9 com a estrutura definitiva.<\/p>\n

Com imagens divulgadas por Colen Marzen no Twitter, a van ID Buzz surge com uma carroceria diferente daquela da Transporter e mais pr\u00f3xima do conceito.<\/p>\n

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The 2023\/24 Volkswagen I.D. Buzz has been spied with its production body for the very first time. In addition, the van will ride on top of the company\u2019s scalable MEB architecture and it will be offered with over 250 miles of electric range. #Volkswagen<\/a> #IDBuzz<\/a> pic.twitter.com\/UID9GAH6nG<\/a><\/p>\n

\u2014 Cole Marzen (@cole_marzen) June 25, 2021<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

O que chama aten\u00e7\u00e3o no prot\u00f3tipo de testes \u00e9 a vers\u00e3o furg\u00e3o. Embora o conceito tenha aparecido nessa configura\u00e7\u00e3o, isso mostra como a VW est\u00e1 focada em tornar o modelo comercial, um produto vi\u00e1vel no mercado.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, as fotos mostram a ID Buzz ao lado de uma Transporter, revelando o esperado porte inferior ao da tradicional van da Volkswagen. Na frente, os far\u00f3is de LED arredondados buscam a aproxima\u00e7\u00e3o com o conceito.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

Mas, diferente da proposta estil\u00edstica, o modelo real n\u00e3o ter\u00e1 somente o logo VW na frente, mas uma moldura em preto brilhante integrada \u00e0 tampa frontal, que reproduz de fato o que foi visto no ID Buzz nos sal\u00f5es.<\/p>\n

O para-choque \u00e9 bem diferente e apresenta far\u00f3is de neblina em LED. J\u00e1 o para-brisa revela a c\u00e2mera do detector de pedestres. Com vincos laterais bem pronunciados, o furg\u00e3o tem vigias grandes nas colunas A.<\/p>\n

Na traseira, as lanternas s\u00e3o horizontalizadas, remetendo ao conceito. Assim como os far\u00f3is, as lentes traseiras est\u00e3o disfar\u00e7adas, sendo mais afiladas em realidade. D\u00e1 para notar que as colunas C possuem adesivo.<\/p>\n

No conceito do ID Buzz furg\u00e3o, elas tamb\u00e9m apresentavam vincos que remetiam \u00e0s entradas de ar do motor da Kombi cl\u00e1ssica. Provavelmente isso ser\u00e1 mantido para efeito est\u00e9tico.<\/p>\n

Feita sobre a plataforma modular MEB, a ID Buzz de produ\u00e7\u00e3o ter\u00e1 400 km de autonomia no ciclo WLTP e, supostamente, motor el\u00e9trico traseiro de 204 cavalos, embora a VW possa usar at\u00e9 um de 148 cavalos do Skoda Enyaq iV.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Volkswagen ID Buzz \u00e9 flagrada em carroceria pr\u00f3pria<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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