O chefe da Mercedes, Toto Wolff, afirmou que os pilotos Lewis Hamilton e George Russell apresentaram um quadro de hipertermia, um aumento da temperatura corporal devido ao calor e \u00e0 umidade, ao fim do GP de Cingapura, e que por esta raz\u00e3o eles n\u00e3o compareceram \u00e0 coletiva de imprensa da F\u00f3rmula 1 ap\u00f3s a corrida.<\/p>\n
Com a autoriza\u00e7\u00e3o da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA), \u00f3rg\u00e3o organizador do Mundial, os pilotos foram diretamente cuidar da sa\u00fade ao sa\u00edrem exaustos de seus carros, ap\u00f3s as 62 voltas no circuito de Marina Bay. Durante a prova, Russell chegou a comparar, pelo r\u00e1dio, seu cockpit a uma sauna.<\/p>\n
“Ambos est\u00e3o sofrendo de hipertermia, mas est\u00e3o bem agora. Eles se colocaram em banhos de gelo e acho que isso ajudou um pouco”, afirmou Wolff ao site especializado Motorsport.<\/p>\n
Hamilton terminou em sexto lugar, partindo do terceiro posto no grid. Russell recebeu a bandeirada em quarto, mas um minuto atr\u00e1s do vencedor, Lando Norris, da McLaren. Toto Wolff lamentou as escolhas equivocadas tomadas pela Mercedes, especialmente em rela\u00e7\u00e3o aos compostos usados pelo heptacampe\u00e3o.<\/p>\n
“Tomamos uma decis\u00e3o com base nas corridas hist\u00f3ricas de Cingapura, onde \u00e9 basicamente uma prociss\u00e3o, como em M\u00f4naco. Achamos que os pneus macios dariam uma oportunidade a Hamilton na largada”, disse Wolff. “Essa foi praticamente a \u00fanica oportunidade de ultrapassagem. Foi a decis\u00e3o errada que todos tomamos juntos.”<\/p>\n
O chefe da equipe admitiu a dificuldade da Mercedes em pistas quentes e com tra\u00e7\u00e3o dif\u00edcil. “Foi uma noite dolorosa. N\u00e3o \u00e9 o que esperamos de n\u00f3s mesmos, porque se o seu carro mais r\u00e1pido estiver um minuto atr\u00e1s do l\u00edder da prova, ser\u00e1 dif\u00edcil aceitar”, comentou Toto Wolff.<\/p>\n
Assim, a lacuna no calend\u00e1rio at\u00e9 a etapa dos Estados Unidos, em Austin, no dia 20 de outubro, veio em um bom momento para a equipe tentar acertar seus carros.<\/p>\n