S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Os membros da tripula\u00e7\u00e3o do iate de Mike Lynch falaram \u00e0 imprensa sobre os momentos em que uma tempestade afundou o navio na Sic\u00edlia e seus esfor\u00e7os para ajudar a salvar os passageiros, ap\u00f3s um desastre que matou o magnata da tecnologia brit\u00e2nico e outras seis pessoas.<\/p>\n
Matthew Griffiths, marinheiro que estava de plant\u00e3o no momento do desastre, na madrugada de 19 de agosto, disse aos investigadores que os tripulantes fizeram tudo o que puderam para salvar as pessoas a bordo do Bayesian, de acordo com coment\u00e1rios relatados pela ag\u00eancia de not\u00edcias italiana Ansa no s\u00e1bado.<\/p>\n
“Monitorei as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas durante toda a noite, principalmente o vento que chegou aos 20 n\u00f3s [cerca de 40 km\/h]. Depois acordei imediatamente o capit\u00e3o, que assumiu o comando das opera\u00e7\u00f5es e deu ordem para acordar todos os outros”, afirmou Griffith, segundo a ag\u00eancia italiana de not\u00edcias Ansa.<\/p>\n
Griffiths, o capit\u00e3o do barco James Cutfield e o engenheiro de navios Tim Parker Eaton, encarregado da sala de m\u00e1quinas na noite do acidente, foram colocados sob investiga\u00e7\u00e3o pelas autoridades italianas por potencial homic\u00eddio culposo e naufr\u00e1gio. Ser investigado n\u00e3o implica culpa e n\u00e3o significa que acusa\u00e7\u00f5es formais ser\u00e3o feitas.<\/p>\n
Os tr\u00eas membros da tripula\u00e7\u00e3o est\u00e3o entre os 15 sobreviventes -nove deles membros da tripula\u00e7\u00e3o, de um tottal de dez, e seis passageiros de doze.<\/p>\n
“O navio inclinou e fomos jogados na \u00e1gua. Ent\u00e3o conseguimos nos levantar e tentamos resgatar aqueles que pod\u00edamos”, acrescentou o marinheiro Griffiths, descrevendo os eventos das primeiras horas de 19 de agosto, quando o iate estava ancorado no porto siciliano de Porticello.<\/p>\n
“Est\u00e1vamos andando nas paredes [do barco]. Salvamos quem pudemos. Cutfield tamb\u00e9m salvou a menina e sua m\u00e3e”, disse ele, referindo-se \u00e0 passageira Charlotte Golunski e sua filha de um ano. Ao todo, 15 pessoas sobreviveram ao naufr\u00e1gio.<\/p>\n
Cutfield exerceu seu direito de permanecer em sil\u00eancio quando questionado pelos promotores na ter\u00e7a-feira, disseram seus advogados, dizendo que ele estava “exausto” e que eles precisavam de mais tempo para construir um caso de defesa.<\/p>\n
Antes disso, Cutfield deu uma descri\u00e7\u00e3o semelhante \u00e0 de Griffiths aos investigadores, de acordo com coment\u00e1rios relatados neste domingo pelo di\u00e1rio italiano Il Corriere della Sera.<\/p>\n
Cutfield confirmou que o marinheiro o acordou e que deu ordem “para informar os demais porque [ele] n\u00e3o gostou da situa\u00e7\u00e3o”, segundo reportagem do jornal italiano.<\/p>\n
O capit\u00e3o disse que o barco inclinou 45 graus e permaneceu nessa posi\u00e7\u00e3o por algum tempo, ent\u00e3o de repente caiu completamente para a direita, relatou o jornal.<\/p>\n
Parker Eaton n\u00e3o havia comentado anteriormente sobre a investiga\u00e7\u00e3o. Neste domingo, o Il Corriere o citou dizendo que todas as portas e escotilhas estavam fechadas quando a tempestade atingiu o barco, exceto uma que dava acesso \u00e0 sala de m\u00e1quinas.<\/p>\n
A porta estava localizada no lado oposto \u00e0 inclina\u00e7\u00e3o e, portanto, n\u00e3o poderia ser um fator que causou o naufr\u00e1gio, disse ele.<\/p>\n
O promotor Raffaele Cammarano disse na semana passada que o navio provavelmente foi atingido por uma “explos\u00e3o descendente”, um vento descendente muito forte.<\/p>\n
O naufr\u00e1gio intrigou especialistas navais, que disseram que um navio como o iate Bayesian, constru\u00eddo pelo fabricante italiano de barcos de luxo Perini, deveria ter resistido \u00e0 tempestade ou n\u00e3o deveria ter afundado t\u00e3o rapidamente.<\/p>\n
Promotores da cidade de Termini Imerese, perto de Palermo, disseram que a investiga\u00e7\u00e3o levar\u00e1 tempo, j\u00e1 que os destro\u00e7os ainda n\u00e3o foram recuperados do mar.<\/p>\n
O iate de 56 metros de comprimento afundou em quest\u00e3o de minutos depois que uma tromba d’\u00e1gua atingiu cerca de 700 metros do porto de Porticello.<\/p>\n
Mike Lynch, de 59 anos, empres\u00e1rio bilion\u00e1rio, celebrava com amigos, colaboradores e advogados a sua absolvi\u00e7\u00e3o, em junho, em um julgamento por fraude nos Estados Unidos que poderia ter lhe custado anos de pris\u00e3o.<\/p>\n