Os 62 corpos das pessoas que morreram na queda do avi\u00e3o da Voepass em Vinhedo, no interior de S\u00e3o Paulo, na \u00faltima sexta-feira, 9, j\u00e1 foram identificados e 41 foram liberados para o recolhimento pelas fam\u00edlias. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada pela Pol\u00edcia T\u00e9cnico-Cient\u00edfica do Estado de S\u00e3o Paulo e o Instituto M\u00e9dico Legal (IML) nesta quinta-feira, 15, em coletiva de imprensa. A conclus\u00e3o das identifica\u00e7\u00f5es aconteceu na noite da quarta-feira, 14.<\/p>\n
De acordo com Claudinei Salom\u00e3o, superintendente da Pol\u00edcia T\u00e9cnico-Cient\u00edfica do Estado de S\u00e3o Paulo, 40 corpos foram identificados por an\u00e1lise de impress\u00f5es digitais. Oito Estados de origem das v\u00edtimas foram mobilizados para o levantamento dos dados de identifica\u00e7\u00e3o. At\u00e9 mesmo as duas crian\u00e7as que estavam no voo j\u00e1 tinham Registro Geral (RG), o que facilitou a identifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
As outras v\u00edtimas foram identificadas por exame odontol\u00f3gico, que comparou tomografias feitas em vida pelas v\u00edtimas (cedidas pelas fam\u00edlias) e an\u00e1lises antropol\u00f3gicas, feitas com base em caracter\u00edsticas fenot\u00edpicas, como por exemplo o peso do cad\u00e1ver, altura, ra\u00e7a, se havia pr\u00f3tese de silicone, entre outros.<\/p>\n
“N\u00e3o houve necessidade de fazer os exames gen\u00e9ticos, de DNA, que s\u00e3o exames mais caros e que levam mais tempo. Mas, se fosse necess\u00e1rio, para termos certeza das identidades, n\u00f3s far\u00edamos”, afirmou Vladimir Alves Dos Reis, diretor do IML.<\/p>\n
Grande parte dos cad\u00e1veres t\u00eam as m\u00e3os e digitais preservadas, pois estavam com as m\u00e3os entre os bra\u00e7os no momento do inc\u00eandio, que foi controlado rapidamente, segundo relatado pelas autoridades. “Isso aconteceu, provavelmente, porque a queda foi mais longa ou houve algum comando da tripula\u00e7\u00e3o. N\u00e3o aconteceu na TAM (acidente de 2007), por exemplo, porque o avi\u00e3o estava pousando segundo antes do acidente.”<\/p>\n
De acordo com a equipe, o acesso a informa\u00e7\u00f5es de identifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 maior hoje, tanto por plataformas tecnol\u00f3gicas, quanto por conscientiza\u00e7\u00e3o e acesso da popula\u00e7\u00e3o a servi\u00e7os. Por isso a per\u00edcia tende a ser mais r\u00e1pida e precisa que em casos anteriores, como acidente a\u00e9reo da TAM, de 2007, em que morreram 199 pessoas.<\/p>\n
Os trabalhos de per\u00edcia e identifica\u00e7\u00e3o dos corpos come\u00e7aram na noite de sexta-feira, 9, logo ap\u00f3s a queda. Ainda est\u00e3o sendo conclu\u00eddos laudos da equipe de antropologia. Todos os corpos passaram pelos diferentes tipos de exames, para ter dupla ou tripla confirma\u00e7\u00e3o. Do total de v\u00edtimas, 23 puderam ser identificados pelos exames odontol\u00f3gicos.<\/p>\n