BRUNO LUCCA E FRANCISCO LIMA NETO
S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – At\u00e9 a manh\u00e3 desta segunda-feira (12), 17 corpos de v\u00edtimas da queda do voo 2283 da Voepass foram identificados e oito j\u00e1 foram liberados aos familiares, que s\u00e3o os primeiros a serem comunicados sobre o andamento do trabalho de reconhecimento. Outros nove corpos est\u00e3o em processo de documenta\u00e7\u00e3o para a libera\u00e7\u00e3o \u00e0s fam\u00edlias, de acordo com boletim emitido pelo governo de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
O avi\u00e3o comercial com 62 pessoas a bordo caiu em uma \u00e1rea residencial de Vinhedo, no interior de S\u00e3o Paulo no in\u00edcio da tarde de sexta-feira (9). Ningu\u00e9m sobreviveu.<\/p>\n
A unidade Central do IML (Instituto M\u00e9dico Legal) trabalha exclusivamente na identifica\u00e7\u00e3o dos corpos das v\u00edtimas do acidente a\u00e9reo da Voepass.<\/p>\n
A identifica\u00e7\u00e3o e a libera\u00e7\u00e3o dos corpos das v\u00edtimas do voo 2283 da Voepass deve ser acelerada a partir de agora. Maioria das fam\u00edlias j\u00e1 enviou materiais gen\u00e9ticos e passou por entrevistas para auxiliar no trabalho da pol\u00edcia cient\u00edfica.<\/p>\n
Segundo membros da Defesa Civil de S\u00e3o Paulo, agora est\u00e1 sendo feito o cruzamento de dados para cat\u00e1logo dos mortos, o que, afirmam, n\u00e3o deve demorar tanto.<\/p>\n
Foram recebidas 51 fam\u00edlias de v\u00edtimas no Instituto Oscar Freire, espa\u00e7o localizado pr\u00f3ximo ao IML, na zona oeste. Nestes atendimentos, os familiares fornecem informa\u00e7\u00f5es que subsidiam o trabalho dos peritos, al\u00e9m de material biol\u00f3gico. J\u00e1 foram coletados DNAs de 28 fam\u00edlias em S\u00e3o Paulo e outras 17 em Cascavel (PR). As equipes da Defesa Civil do estado auxiliam no atendimento.<\/p>\n
Mais de 40 m\u00e9dicos, equipes de odontologia legal, antrop\u00f3logo e radiologia trabalham na identifica\u00e7\u00e3o dos corpos das v\u00edtimas do acidente a\u00e9reo.<\/p>\n
INVESTIGA\u00c7\u00c3O<\/span> “Desse modo, a investiga\u00e7\u00e3o do acidente aeron\u00e1utico segue sendo realizada, com o levantamento de outras informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias, a fim de identificar os poss\u00edveis fatores contribuintes”, afirmou a FAB.<\/p>\n O Cenipa refor\u00e7ou que a previs\u00e3o \u00e9 de divulgar em 30 dias o relat\u00f3rio preliminar do acidente.<\/p>\n No s\u00e1bado (10), a FAB afirmou que os dois gravadores de voo -conhecido popularmente como caixa-preta- foram transferidos para o Labdata (Laborat\u00f3rio de An\u00e1lise e Leitura de Dados de Voo), do Cenipa e a an\u00e1lise teve in\u00edcio.<\/p>\n “Os trabalhos preliminares de prepara\u00e7\u00e3o, extra\u00e7\u00e3o e degrava\u00e7\u00e3o de dados foram iniciados pelos investigadores e devem prosseguir, de maneira ininterrupta, pelas pr\u00f3ximas horas”, afirmou o \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n Segundo a FAB, ap\u00f3s a conclus\u00e3o da chamada a\u00e7\u00e3o inicial, realizada no local do acidente em Vinhedo, a investiga\u00e7\u00e3o avan\u00e7a para a fase de an\u00e1lise de dados.<\/p>\n “Neste est\u00e1gio, ser\u00e3o examinadas as atividades relacionadas ao voo, o ambiente operacional e os fatores humanos, bem como um estudo pormenorizado de componentes, equipamentos, sistemas, infraestrutura, entre outros”, diz a nota enviada \u00e0 imprensa.<\/p>\n O avi\u00e3o estava com 62 pessoas a bordo e caiu em uma \u00e1rea residencial de Vinhedo, no interior de S\u00e3o Paulo, sem deixar sobreviventes. A aeronave saiu de Cascavel (PR), \u00e0s 11h50, com destino ao aeroporto de Guarulhos (SP). A chegada estava prevista para 13h40; cerca de 20 minutos antes, houve a queda.<\/p>\n
A FAB (For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira) afirmou que os investigadores do Cenipa (Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos) conclu\u00edram na manh\u00e3 desta segunda-feira (12) a a\u00e7\u00e3o inicial envolvendo a aeronave de matr\u00edcula PS-VPB que caiu em Vinhedo (SP), na sexta (9), deixando 62 pessoas mortas. Nessa fase, \u00e9 feita a atua\u00e7\u00e3o e an\u00e1lise no local do acidente.<\/p>\n