O governo de S\u00e3o Paulo publicou edital para a concess\u00e3o de 460 quil\u00f4metros de rodovias na chamada Rota Sorocabana com 18 novos ped\u00e1gios, al\u00e9m dos cinco j\u00e1 existentes. O leil\u00e3o acontece no dia 30 de outubro e as propostas podem ser apresentadas at\u00e9 o dia 25 daquele m\u00eas. Ser\u00e3o concedidas, e v\u00e3o ganhar ped\u00e1gios, rodovias administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), como a SP-79, que liga a regi\u00e3o de Sorocaba \u00e0 R\u00e9gis Bittencourt (BR-116), cortando vasta \u00e1rea de Mata Atl\u00e2ntica, na Serra do Mar.<\/p>\n
Conforme o governo, est\u00e3o previstos investimentos de R$ 8,7 bilh\u00f5es ao longo dos 30 anos de concess\u00e3o. Os recursos ser\u00e3o aplicados em duplica\u00e7\u00f5es, faixas adicionais, marginais, constru\u00e7\u00e3o de acesso e obras de infraestrutura vi\u00e1ria em 17 cidades atingidas pela concess\u00e3o, que se estende do km 34 da Raposo, em Cotia, at\u00e9 S\u00e3o Miguel Arcanjo. A nova concess\u00e3o incorpora trechos atualmente concedidos \u00e0 CCR Viaoeste, cuja concess\u00e3o se encerra em mar\u00e7o de 2025, e outros administrados pelo DER que hoje n\u00e3o t\u00eam ped\u00e1gios.<\/p>\n
O crit\u00e9rio de sele\u00e7\u00e3o do vencedor ser\u00e1 a maior outorga fixa paga ao Estado. Uma das obras previstas na concess\u00e3o, a duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia Bunjiro Nakao entre Vargem Grande Paulista e Ibi\u00fana, foi objeto de licita\u00e7\u00e3o recente pelo DER, no valor de R$ 152,5 milh\u00f5es. O trecho duplicado deve se estender at\u00e9 Piedade. A Rodovia Jo\u00e3o Leme dos Santos, j\u00e1 duplicada entre Sorocaba e Salto de Pirapora, ter\u00e1 mais um trecho duplicado na passagem por esta cidade.<\/p>\n
O projeto prev\u00ea interven\u00e7\u00f5es na Rodovia Antunes Soares (SP-79), entre Salto e Juqui\u00e1. Conforme o governo, o objetivo \u00e9 deixar o trecho da Serra do Mar, entre Tapira\u00ed e Juqui\u00e1, mais seguro. A rodovia liga a regi\u00e3o de Sorocaba R\u00e9gis Bittencourt (BR-116), dando acesso tamb\u00e9m \u00e0s praias do litoral sul de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
No trecho de serra, a estrada \u00e9 sinuosa, com curvas fechadas e tr\u00e1fego proibido para ve\u00edculos de carga articulados. A concess\u00e3o vai permitir a constru\u00e7\u00e3o de faixas adicionais na subida, acostamentos e rampas de escape, al\u00e9m de melhorias na sinaliza\u00e7\u00e3o. As interven\u00e7\u00f5es depender\u00e3o de licenciamento ambiental, por se tratar de bioma protegido por lei federal e considerado Reserva da Biosfera pela Unesco.<\/p>\n
NOVOS PED\u00c1GIOS.<\/strong> Os novos pontos de cobran\u00e7a ter\u00e3o p\u00f3rticos que operam o sistema de tarifa\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica, conhecido como free flow (fluxo livre). Ao longo da extens\u00e3o, os valores v\u00e3o variar de R$ 0,86 a R$ 12,20, a depender do trecho, com cobran\u00e7a nos dois sentidos.<\/p>\n Nova Raposo tamb\u00e9m ter\u00e1 cobran\u00e7a autom\u00e1tica<\/strong><\/p>\n Um decreto publicado pelo governo estadual no \u00faltimo dia 12 autorizou a abertura de licita\u00e7\u00e3o para conceder \u00e0 iniciativa privada o lote Nova Raposo, que prev\u00ea grandes interven\u00e7\u00f5es na Rodovia Raposo Tavares, entre a capital paulista e a cidade de Cotia. Ambientalistas e associa\u00e7\u00f5es de moradores continuam a criticar impactos ambientais e sociais das obras previstas, como a constru\u00e7\u00e3o de t\u00faneis e viadutos na regi\u00e3o do Butant\u00e3, em S\u00e3o Paulo, al\u00e9m de desapropria\u00e7\u00f5es e interfer\u00eancias em parques e \u00e1reas verdes.<\/p>\n O governo diz que o lote vai trazer cerca de R$ 7,1 bilh\u00f5es em investimentos para melhorar o fluxo de ve\u00edculos na via e trazer mais seguran\u00e7a. Atualmente, o trecho \u00e9 administrado pelo DER e n\u00e3o tem ped\u00e1gios. Com a concess\u00e3o, ser\u00e3o instalados seis p\u00f3rticos com cobran\u00e7a eletr\u00f4nica pelo sistema free flow. Ao todo, ser\u00e3o 93 quil\u00f4metros em dez cidades da regi\u00e3o metropolitana de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n O projeto original sofreu modifica\u00e7\u00f5es, mas manteve as obras de maior impacto, como a constru\u00e7\u00e3o de marginais na Raposo. Em nota, a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), informou que o edital final deve sair nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n Leia Tamb\u00e9m: Bolsonaro e suposto informante na Receita tiveram 6 encontros no Alvorada e no Planalto<\/a><\/p>\n