{"id":1837,"date":"2021-03-26T07:35:09","date_gmt":"2021-03-26T10:35:09","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/03\/26\/volkswagen-mostra-mais-um-teaser-do-projeto-trinity\/"},"modified":"2021-03-26T07:35:09","modified_gmt":"2021-03-26T10:35:09","slug":"volkswagen-mostra-mais-um-teaser-do-projeto-trinity","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/03\/26\/volkswagen-mostra-mais-um-teaser-do-projeto-trinity\/","title":{"rendered":"Volkswagen mostra mais um teaser do projeto Trinity"},"content":{"rendered":"

\"Volkswagen<\/p>\n

A Volkswagen novamente revelou o teaser do primeiro conceito da marca para o projeto Trinityu, que s\u00f3 ser\u00e1 executado em 2026. Com linhas que est\u00e3o longe de serem funcionais por completo, o ve\u00edculo apenas d\u00e1 um vislumbre vago do que vir\u00e1 adiante.<\/p>\n

Pelo que se sabe, os novos carros do projeto Trinity ter\u00e3o foco no espa\u00e7o interno, sendo feitos sobre uma plataforma plana, com baterias de l\u00edtio integradas ao corpo do carro.<\/p>\n

Herbert Diess, CEO da VW, disse: \u201cconceito de assento plano altamente eficiente com um design ic\u00f4nico\u201d. O termo aplicado no final chama aten\u00e7\u00e3o, uma vez que a refer\u00eancia nesse caso s\u00f3 poderia estar relacionada com algum produto ligado \u00e0 identidade da marca.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

Entretanto, n\u00e3o \u00e9 o que se v\u00ea no conceito, mas Diess pode estar querendo que este estilo seja a marca da VW nas pr\u00f3ximas d\u00e9cadas, assim como foi do Fusca no in\u00edcio e do Golf a seguir. Ainda assim, qual ent\u00e3o ser\u00e1 o papel do ID.3?<\/p>\n

Ele \u00e9 a promessa de produto ic\u00f4nico da Volkswagen em sua terceira era, depois de Fusca e Golf. De qualquer forma, a VW tem cinco anos pela frente para colocar o Trinity em andamento.<\/p>\n

Desenvolvido com base na plataforma MEB, sabe-se que ser\u00e1 um derivado muito evolu\u00eddo da mesma e com baterias de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, muito mais r\u00e1pidas de carregar e com maior autonomia.<\/p>\n

Uma carga completa se dar\u00e1 de 5 a 10 minutos, o que permitir\u00e1 longas viagens com os modelos da gera\u00e7\u00e3o Trinity. Comenta-se que a autonomia ficar\u00e1 em torno de 1.000 km, o que significaria uma enorme economia de tempo e energia para os clientes, especialmente em uso urbano.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a Trinity ter\u00e1 ainda condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma de N\u00edvel 4, mas iniciando em N\u00edvel 2, fora uma suite de entretenimento com programa\u00e7\u00f5es especiais e servi\u00e7os pagos \u00e0 parte, feitos mediante assinatura.<\/p>\n

Ralf Brandst\u00e4tter, chefe da marca alem\u00e3, disse: \u201cTrinity \u00e9 uma esp\u00e9cie de ponto de cristaliza\u00e7\u00e3o para nossa estrat\u00e9gia Accelerate, um projeto de farol, nosso carro dos sonhos de software\u201d.<\/p>\n

Enquanto a VW alcan\u00e7a esse n\u00edvel elevado em 2026, de forma a superar de vez a Tesla, como estar\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o da empresa num pa\u00eds chamado Brasil, ainda muito distante da eletrifica\u00e7\u00e3o?<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Volkswagen mostra mais um teaser do projeto Trinity<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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