{"id":17988,"date":"2021-06-17T12:13:00","date_gmt":"2021-06-17T15:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/17\/aos-45-anos-honda-cg-160-2022-tem-mudancas-e-parte-de-r-10-500\/"},"modified":"2021-06-17T12:13:00","modified_gmt":"2021-06-17T15:13:00","slug":"aos-45-anos-honda-cg-160-2022-tem-mudancas-e-parte-de-r-10-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/17\/aos-45-anos-honda-cg-160-2022-tem-mudancas-e-parte-de-r-10-500\/","title":{"rendered":"Aos 45 anos, Honda CG 160 2022 tem mudan\u00e7as e parte de R$ 10.500"},"content":{"rendered":"

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Da metr\u00f3pole da selva amaz\u00f4nica, ela saiu para iniciar a motoriza\u00e7\u00e3o sobre duas rodas do brasileiro e, ap\u00f3s 45 anos e 13 milh\u00f5es de exemplares, a Honda CG 160 2022 comemora a fa\u00e7anha de ter levado a Honda ao dom\u00ednio no pa\u00eds. Tudo isso partindo agora de um visual atualizado e pre\u00e7os iniciando em R$ 10.500.<\/p>\n

Desde sua importa\u00e7\u00e3o em 1971 e produ\u00e7\u00e3o em 1976, a Honda CG se tornou o ve\u00edculo motorizado mais vendido da hist\u00f3ria do Brasil, convertendo o motor 4 tempos em prefer\u00eancia nacional e o nome da marca japonesa \u201csin\u00f4nimo de motocicleta\u201d para milh\u00f5es.<\/p>\n

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Agora, na linha 2022, adiciona novos grafismos e cores, sendo oferecida nas vers\u00f5es Start, Fan, Cargo e Titan, chegando a R$ 13.040\u2026\u00a0 Falando em visual, a Start vem nas cores prata met\u00e1lico, vermelho e preto.<\/p>\n

A Fan emprega as tonalidades azul perolizado, vermelho e preto. A topo de linha Titan tem as pinturas cinza met\u00e1lico, vermelho perolizado e amarelo perolizado. Por fim, a Cargo voc\u00ea j\u00e1 sabe\u2026<\/p>\n

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Tendo um visual que agrada muita gente, caso contr\u00e1rio n\u00e3o seria l\u00edder de vendas ainda hoje, a Honda CG 160 2022 mant\u00e9m o propulsor monocil\u00edndrico 4 tempos refrigerado a ar OHC de 2 v\u00e1lvulas.<\/p>\n

Ele vem com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica PGM-FI Flex, entregando 14,9 cavalos na gasolina e 15,1 cavalos no etanol, ambos a 8.000 rpm, exceto na vers\u00e3o Start, que \u00e9 para \u201cpuristas\u201d, admitindo somente gasolina.\u00a0J\u00e1 o torque da popular brasileira \u00e9d e 1,40 kgfm na gasolina e 1,54 kgfm no etanol, ambos a 7.000 rpm.<\/p>\n

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Tendo quadro Diamond bem resistente para a realidade brasileira, assim como suspens\u00e3o traseira com balan\u00e7a convencional e garfo dianteiro com bom curso, a Honda CG 160 2022 tem freios combinados CBS, sendo que a Start tem apenas tambores, enquanto as demais vers\u00f5es empregando disco dianteiro de 240 mm.<\/p>\n

Com rodas aro 18 polegadas na Start e de liga leve nas Cargo, Fan e Titan, ela vem com pneus 80\/100 18 na frente e 90\/90 18 atr\u00e1s, com a Titan tendo 100\/80. Usando seus tanques de 14,6 litros (Start) e 16,1 litros, a Honda CG 160 2022 pode alcan\u00e7ar 600 km de autonomia.<\/p>\n

Honda CG 160 2022 \u2013 Pre\u00e7os<\/h2>\n

Honda CG 160 Start: R$ 10.520,00
\nHonda CG 160 Fan: R$ 11.760,00
\nHonda CG 160 Cargo: R$11.900,00
\nHonda CG 160 Titan: R$ 13.040,00<\/p>\n

Honda CG 160 2022 \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Aos 45 anos, Honda CG 160 2022 tem mudan\u00e7as e parte de R$ 10.500<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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