LEONARDO VIECELI
LAJEADO, RS (FOLHAPRESS) – “Quando a ponte estourou, fui at\u00e9 a empresa com o v\u00eddeo e falei que n\u00e3o teria l\u00f3gica continuar trabalhando sem resolver o problema. A gente precisa se reconectar. A gente precisa se reconstruir.”<\/p>\n
A fala \u00e9 do empres\u00e1rio Roberto Lucchese, diretor da construtora Lyall, do munic\u00edpio ga\u00facho de Lajeado (a 120 km de Porto Alegre), localizado no Vale do Taquari.<\/p>\n
Espa\u00e7os da cidade foram devastados pela enchente h\u00e1 um m\u00eas, incluindo parte de uma ponte de ferro. \u00c9 essa estrutura que Lucchese planeja entregar at\u00e9 o final de semana -a obra estava no 11\u00ba dia nesta quarta-feira (5).<\/p>\n
A ponte era uma liga\u00e7\u00e3o secund\u00e1ria entre Lajeado e o munic\u00edpio vizinho de Arroio do Meio. A principal estrutura que conectava as duas cidades, pela RS-130, tamb\u00e9m caiu com a for\u00e7a das \u00e1guas. Nesse local, o Ex\u00e9rcito instalou uma passadeira provis\u00f3ria, que s\u00f3 recebe pedestres.<\/p>\n
Segundo Lucchese, a reconstru\u00e7\u00e3o da ponte de ferro \u00e9 uma tentativa de amenizar o caos log\u00edstico que se instalou na regi\u00e3o. A nova estrutura poder\u00e1 receber carros e motos em um sentido de cada vez, a exemplo do que j\u00e1 ocorria antes da enchente. Caminh\u00f5es n\u00e3o podem trafegar pelo local.
“Estamos fazendo isso para que o paciente [Vale do Taquari] n\u00e3o morra”, afirma o empres\u00e1rio.<\/p>\n
A meta \u00e9 concluir o i\u00e7amento da estrutura at\u00e9 sexta (7); at\u00e9 domingo (9), 15\u00ba dia do projeto, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 liberar o tr\u00e2nsito na via.<\/p>\n
O empres\u00e1rio afirma que, ao perceber o caos log\u00edstico criado pela trag\u00e9dia ambiental na regi\u00e3o, procurou as prefeituras de Lajeado e Arroio do Meio para apresentar o plano de reconstru\u00e7\u00e3o. Com o aval do poder p\u00fablico, a obra teve in\u00edcio, conta ele.<\/p>\n
De acordo com Lucchese, a ponte tem em torno de 51 metros de extens\u00e3o, e o custo total deve ficar na faixa de R$ 2 milh\u00f5es a R$ 2,2 milh\u00f5es.
Dessa quantia, de R$ 1,2 milh\u00e3o a R$ 1,4 milh\u00e3o sair\u00e3o do caixa da Lyall, diz o empres\u00e1rio. O restante da despesa, que inclui doa\u00e7\u00e3o de material, ser\u00e1 dividido entre empresas parceiras e o poder p\u00fablico -o diretor cita a Prefeitura de Lajeado.<\/p>\n
“Ningu\u00e9m tem na faixa de R$ 1,5 milh\u00e3o sobrando. A grande quest\u00e3o \u00e9 que a gente precisa reconectar o vale. N\u00e3o tinha como seguir com o nosso trabalho e n\u00e3o dar aten\u00e7\u00e3o para o vale, que faz a empresa acontecer”, afirma.<\/p>\n
Sem as duas pontes, h\u00e1 casos de moradores que n\u00e3o conseguem fazer a travessia por meio da passarela flutuante do Ex\u00e9rcito, ele diz. E afirma que essa situa\u00e7\u00e3o prejudica, por exemplo, pessoas em tratamento contra o c\u00e2ncer.<\/p>\n
“No Vale do Taquari, a gente tem mais ou menos 300 mil pessoas desconectadas. Lajeado, a capital do vale, tem um grande centro oncol\u00f3gico.”<\/p>\n
A antiga ponte de ferro havia sido inaugurada em julho de 1939, quase 85 anos atr\u00e1s, de acordo com informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis no site da Prefeitura de Arroio do Meio. A expectativa di\u00e1ria \u00e9 de que 5.000 a 7.000 ve\u00edculos utilizem a estrutura reformulada, segundo Lucchese.<\/p>\n