S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A Anac (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil) proibiu a amplia\u00e7\u00e3o no n\u00famero de voos de passageiros no Aeroporto Internacional de S\u00e3o Paulo, em Guarulhos, na regi\u00e3o metropolitana, o principal do pa\u00eds, por causa de falhas estruturais. A restri\u00e7\u00e3o faz parte de uma portaria publicada nesta ter\u00e7a-feira (4).<\/p>\n
Segundo a ag\u00eancia, a medida vale at\u00e9 que sejam solucionados problemas encontrados durante fiscaliza\u00e7\u00e3o, que colocam em risco a seguran\u00e7a das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Entre os problemas citados est\u00e3o falhas de manuten\u00e7\u00e3o na sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal nos p\u00e1tios de aeronaves, dificultando a visualiza\u00e7\u00e3o de pilotos durante voos noturnos e sob chuva, entre outros.<\/p>\n
Em nota, a GRU Airport, concession\u00e1ria que administra o aeroporto, considera desproporcional a decis\u00e3o cautelar que restringe o aumento da sua capacidade.<\/p>\n
A empresa diz que vem executando plano de a\u00e7\u00e3o acordado com a Anac para melhorias na infraestrutura, sem risco \u00e0s opera\u00e7\u00f5es. Por isso, afirma confiar em r\u00e1pida revis\u00e3o da decis\u00e3o.<\/p>\n
De acordo com a portaria, enquanto durar a restri\u00e7\u00e3o, o aeroporto n\u00e3o poder\u00e1 realizar a\u00e7\u00f5es de transporte a\u00e9reo p\u00fablico de passageiros acima de 2.714 frequ\u00eancias semanais.<\/p>\n
“Se depois de 60 dias a concession\u00e1ria n\u00e3o solucionar os problemas apontados, o n\u00famero de voos permitidos ser\u00e1 reduzido em 5%, isto \u00e9, o limite de frequ\u00eancias semanais cair\u00e1 para 2.578”, diz a ag\u00eancia.<\/p>\n
Conforme a Anac, mesmo tendo sido notificada em duas inspe\u00e7\u00f5es e sido autuada, a concession\u00e1ria n\u00e3o resolveu tempestivamente os problemas de sinaliza\u00e7\u00e3o apontados pela fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Entre os problemas identificados tamb\u00e9m constam falta de a\u00e7\u00f5es efetivas para revitaliza\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal em geral, o que tem gerado infra\u00e7\u00f5es recorrentes.<\/p>\n
Tamb\u00e9m foram apontadas falhas na supervis\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es no p\u00e1tio, causando poss\u00edveis situa\u00e7\u00f5es de inseguran\u00e7a durante as atividades de apoio, “que podem causar ocorr\u00eancias mais graves”, conforme a Anac, al\u00e9m de falhas na manuten\u00e7\u00e3o dos circuitos da sinaliza\u00e7\u00e3o luminosa e n\u00e3o apresenta\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00e3o em tempo h\u00e1bil.<\/p>\n
Em 2 de abril passado, a diretoria colegiada da Anac multou a GRU Airport em R$ 765,7 mil por, segundo ela, n\u00e3o cumprir qualidade na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o estabelecido no contrato de concess\u00e3o celebrado em 2012.<\/p>\n
Na \u00e9poca, a ag\u00eancia disse que a multa correspondia ao n\u00e3o cumprimento da disponibilidade de atendimento m\u00ednimo de passageiros em hor\u00e1rios de pico, elevando o tempo de espera em filas de embarque e de inspe\u00e7\u00e3o. A infra\u00e7\u00e3o foi cometida no per\u00edodo de junho de 2018 a maio de 2019.<\/p>\n
No mesmo processo, a concession\u00e1ria tamb\u00e9m foi multada em R$ 836,7 mil por descumprir o n\u00edvel m\u00ednimo de atendimento de passageiros em embarques internacionais. Conforme a ag\u00eancia, por\u00e9m, essa multa j\u00e1 foi paga.<\/p>\n
Ainda em abril, a Anac afirmou que havia sete processos sancionadores em tramita\u00e7\u00e3o contra infra\u00e7\u00f5es cometidas em Guarulhos por n\u00e3o cumprimento do contrato de concess\u00e3o. Todas eram referentes \u00e0 m\u00e1 presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os em processos abertos de 2018 a 2022<\/p>\n
Cinco desses processos foram por reincid\u00eancia de baixo desempenho de indicadores de qualidade de servi\u00e7o e os outros por obriga\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0s infraestruturas disponibilizadas no aeroporto.<\/p>\n
Em 2023, o aeroporto da Grande S\u00e3o Paulo foi o mais mal avaliado por um \u00edndice de qualidade da ag\u00eancia, que, entre outros, analisou conforto t\u00e9rmico, elevador, escada rolante, tempo em fila de inspe\u00e7\u00e3o, restitui\u00e7\u00e3o de bagagem, limpeza, custo-benef\u00edcio dos restaurantes, acesso a informa\u00e7\u00e3o e acesso aos terminais.<\/p>\n
Entre 12 aeroportos, Guarulhos teve a pior nota do \u00edndice Fator Q, indicador criado para medir o desempenho dos administradores dos locais.<\/p>\n
Por outro lado, pesquisa Datafolha mostrou no m\u00eas passado que ele era o mais bem avaliado entre os entrevistados.<\/p>\n
O aeroporto, considerado o maior da Am\u00e9rica do Sul, movimentou 3,3 milh\u00f5es de passageiros em abril, segundo dado mais recente disponibilizado em seu site, em 23,1 mil aeronaves.<\/p>\n
A concession\u00e1ria diz que desde 2016 foram investidos mais de R$ 3 bilh\u00f5es pela pr\u00f3pria GRU Aiport e por empresas nacionais e internacionais que operam no complexo.<\/p>\n
Desse total, afirma, R$ 670 milh\u00f5es foram destinados para melhorias na infraestrutura e aumento de capacidade, e o restante foi aportado por outras empresas que atuam no s\u00edtio aeroportu\u00e1rio em novos hangares, amplia\u00e7\u00e3o de armaz\u00e9ns e outras \u00e1reas operacionais.<\/p>\n
Em 2024, a concession\u00e1ria afirma que ir\u00e1 aportar mais de R$ 200 milh\u00f5es para moderniza\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de circula\u00e7\u00e3o de passageiros e sistema de som; amplia\u00e7\u00e3o de vias de embarque e desembarque de carros de aplicativo; na implanta\u00e7\u00e3o de um novo servi\u00e7o gratuito de transfer para facilitar o deslocamento de clientes entre os terminais 2 e 3; entre outras interven\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
As obras, iniciadas em 2023, v\u00e3o levar 18 meses e foram planejadas em fases para n\u00e3o prejudicar a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No segundo semestre deste ter\u00e1, o aeroporto internacional ganhar\u00e1 um terminal VIP com restaurantes, su\u00edtes e transfer de carro at\u00e9 o avi\u00e3o por US$ 590.<\/p>\n