S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Trabalhadores das empresas de \u00f4nibus da cidade de S\u00e3o Paulo decidiram entrar em greve a partir desta sexta-feira (7).<\/p>\n
A paralisa\u00e7\u00e3o dos cerca de 60 mil motoristas, cobradores, mec\u00e2nicos e outros profissionais do setor foi aprovada em assembleia ocorrida na tarde desta segunda-feira (3) em frente \u00e0 prefeitura, na regi\u00e3o central da capital paulista.<\/p>\n
A promessa de interrup\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o por 24 horas \u00e9 resultado do impasse nas negocia\u00e7\u00f5es das chamadas pautas econ\u00f4micas, como reajustes dos sal\u00e1rios e benef\u00edcios, segundo o SindMotoristas, o sindicato dos trabalhadores do transporte rodovi\u00e1rio urbano paulistano.<\/p>\n
Representantes dos profissionais e das dez empresas que operam o servi\u00e7o na capital discutem essas quest\u00f5es desde o ano passado.<\/p>\n
Se n\u00e3o houver acordo at\u00e9 a noite desta quinta (6), os \u00f4nibus dever\u00e3o permanecer nas 38 garagens espalhadas pelo munic\u00edpio a partir da 0h de sexta.<\/p>\n
Em caso de decis\u00e3o judicial que determine circula\u00e7\u00e3o parcial da frota, por\u00e9m, a ordem ser\u00e1 atendida, afirma Edvaldo Santiago da Silva, presidente do sindicato.<\/p>\n
“Se houver decis\u00e3o judicial [pela circula\u00e7\u00e3o parcial da frota], n\u00f3s vamos atender no hor\u00e1rio de pico, mas \u00e0s 9h vamos mandar recolher”, diz Silva. “N\u00e3o estamos contra o Judici\u00e1rio, mas queremos que entendam a situa\u00e7\u00e3o da nossa categoria.”<\/p>\n
A decis\u00e3o dos trabalhadores tomada nesta segunda porque precisa respeitar o prazo legal de 72 horas de anteced\u00eancia para o in\u00edcio da greve.<\/p>\n
Em nota, a Prefeitura de S\u00e3o Paulo disse defender o direito \u00e0 livre manifesta\u00e7\u00e3o democr\u00e1tica desde que a legisla\u00e7\u00e3o seja rigorosamente cumprida, com aviso pr\u00e9vio de 72 horas antes da paralisa\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de uma frota m\u00ednima em hor\u00e1rios de pico para reduzir o impacto junto \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A gest\u00e3o Ricardo Nunes (MDB) diz que o efetivo da GCM (Guarda Civil Metropolitana) estar\u00e1 de prontid\u00e3o para eventuais ocorr\u00eancias e que os \u00f4nibus atendem a 7 milh\u00f5es de passageiros na cidade.<\/p>\n
“A administra\u00e7\u00e3o municipal espera que os representantes da categoria e dos empres\u00e1rios encontrem um ponto em comum na campanha salarial sem preju\u00edzo aos passageiros”, afirma a prefeitura.<\/p>\n
O SPUrbanuss, sindicato das empresas que operam os \u00f4nibus na capital, afirmou que as negocia\u00e7\u00f5es ainda n\u00e3o foram encerradas.<\/p>\n
“Assim, \u00e9 totalmente inoportuna qualquer decis\u00e3o sobre paralisa\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o do transporte de passageiros, um servi\u00e7o essencial e estrat\u00e9gico, que pode causar s\u00e9rios preju\u00edzos \u00e0 mobilidade dos paulistanos”, diz a SPUrbanuss, em nota.<\/p>\n
Os empregados pedem reajuste de 3,69% pelo IPCA (infla\u00e7\u00e3o oficial), mais 5% de aumento real e reposi\u00e7\u00e3o das perdas salariais na pandemia na ordem de 2,46%, \u00edndice calculado com base em dados do Dieese.<\/p>\n
\u00c9 uma pedida superior aos 2,77% e recomposi\u00e7\u00e3o da diferen\u00e7a pelo Salari\u00f4metro, que \u00e9 um indicador medido pela Fipe, oferecidos pelo setor patronal. Essa proposta foi rejeitada em setembro pelos empregados.<\/p>\n
Existem outros pontos na pauta dos trabalhadores, com destaque para reclama\u00e7\u00f5es quanto ao aumento da jornada, que passou de seis horas meia para oito horas efetivamente trabalhadas por dia, segundo o presidente do SindMotoristas.<\/p>\n