S\u00c3O PAULO, SP (UOL\/FOLHAPRESS) – O investidor imobili\u00e1rio e bilion\u00e1rio Larry Connor, dos Estados Unidos, disse que planeja ir ao local onde est\u00e3o os destro\u00e7os do Titanic para provar que a viagem \u00e9 segura, mesmo ap\u00f3s a implos\u00e3o “catastr\u00f3fica” do submers\u00edvel Titan, da OceanGate, h\u00e1 quase um ano. Na ocasi\u00e3o, todos os cinco ocupantes morreram.<\/p>\n
Apenas duas pessoas v\u00e3o fazer a viagem ao Titanic. Em entrevista ao jornal americano The Wall Street Journal, Connor disse que se juntar\u00e1 a Patrick Lahey, cofundador da Triton Submarines e respons\u00e1vel por projetar o submers\u00edvel Triton 4000\/2 Abyssal Explorer. A viagem, por\u00e9m, ainda n\u00e3o tem data para acontecer.<\/p>\n
Submers\u00edvel utilizado \u00e9 avaliado em US$ 20 milh\u00f5es. O valor corresponde a R$ 102,9 milh\u00f5es, pela cota\u00e7\u00e3o atual. Connor e Lahey v\u00e3o submergir a mais de 3.700 metros de profundidade at\u00e9 o local do naufr\u00e1gio do Titanic, no Oceano Atl\u00e2ntico.<\/p>\n
Objetivo \u00e9 provar que a viagem pode ser segura. “Quero mostrar a todo mundo que, embora o oceano seja extremamente poderoso, ele tamb\u00e9m pode ser maravilhoso, agrad\u00e1vel e realmente transformador se voc\u00ea aproveit\u00e1-lo da maneira correta”, afirmou o bilion\u00e1rio ao WSJ.<\/p>\n
Implos\u00e3o do Titan em 2023 motivou planos da dupla. Connor contou ter ligado para Lahey pouco depois da trag\u00e9dia para pedir um submers\u00edvel melhor. “Ele disse: ‘Sabe, o que precisamos fazer \u00e9 construir um submers\u00edvel capaz de mergulhar [\u00e0 profundidade dos destro\u00e7os do Titanic] v\u00e1rias vezes, com seguran\u00e7a, e mostrar ao mundo que \u00e9 poss\u00edvel fazer isso, e que o Titan era uma engenhoca”, lembrou.<\/p>\n
“Patrick [Lahey, da Triton Submarines] tem pensado nisso e desenvolvido esse submers\u00edvel por mais de uma d\u00e9cada. Mas n\u00e3o t\u00ednhamos os materiais e a tecnologia necess\u00e1rios. Voc\u00ea n\u00e3o poderia ter constru\u00eddo esse submers\u00edvel cinco anos atr\u00e1s”, afirma Connor, ao WSJ.<\/p>\n
CASO TITAN, DA OCEANGATE<\/span> Guarda Costeira encontrou cinco grandes partes do Titan. “Primeiro, encontramos a ponteira sem o casco pressurizado. Essa foi a primeira indica\u00e7\u00e3o de que houve um evento catastr\u00f3fico”, explicou o contra-almirante John Mauger \u00e0 \u00e9poca. Pouco antes, no mesmo dia, partes do submers\u00edvel haviam sido encontradas a 3,2 km de profundidade e a cerca de 480 metros do Titanic.<\/p>\n Um piloto e quatro passageiros faziam parte da expedi\u00e7\u00e3o. S\u00e3o eles: Stockton Rush, presidente da OceanGate; o bilion\u00e1rio Hamish Harding; Shahzada e Suleman Dawood, um empres\u00e1rio paquistan\u00eas e seu filho; e Paul-Henry Nargeolet, ex-comandante da Marinha Francesa e considerado um dos maiores especialistas do naufr\u00e1gio do Titanic.<\/p>\n
Submers\u00edvel Titan implodiu em junho de 2023. O an\u00fancio foi feito no dia 22 daquele m\u00eas pela OceanGate, respons\u00e1vel pelo submers\u00edvel, que tamb\u00e9m admitiu a morte dos cinco ocupantes. O comunicado foi divulgado minutos antes de uma entrevista coletiva da Marinha americana, logo ap\u00f3s os familiares das v\u00edtimas terem sido informados. O Titan havia submergido quatro dias antes, em 18 de junho.<\/p>\n