S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A segunda temporada da F-1 disputada em meio \u00e0 pandemia do coronav\u00edrus come\u00e7a nesta sexta-feira (26), com os treinos livres do GP do Bahrein, e promete ser mais acirrada que as dos \u00faltimos anos.<\/p>\n
Al\u00e9m de ter quatro campe\u00f5es mundiais no grid, a categoria v\u00ea a hegemonia da Mercedes sob amea\u00e7a pela primeira vez desde 2014.<\/p>\n
Ao menos foi essa a impress\u00e3o que ficou da pr\u00e9-temporada, realizada h\u00e1 15 dias no mesmo palco do GP deste fim de semana. Enquanto Lewis Hamilton, 36, e Valtteri Bottas, 31, sofreram com a unidade de motor de seus carros, a Red Bull de Max Verstappen, 23, e Sergio P\u00e9rez, 31, foi mais r\u00e1pida e consistente.<\/p>\n
Os desempenhos do holand\u00eas e do mexicano n\u00e3o chegaram a surpreender, pela evolu\u00e7\u00e3o que a equipe j\u00e1 demonstrava na temporada passada. Mas as dificuldades encontradas pela Mercedes n\u00e3o estavam no roteiro, uma vez que o regulamento deste ano obriga os times a usarem os mesmos carros de 2020.<\/p>\n
No ano em que Hamilton busca seu oitavo t\u00edtulo para se isolar como maior vencedor da F-1, Verstappen \u00e9 quem desponta como favorito a largar com uma vit\u00f3ria na pista de Sakhir. A classifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 no s\u00e1bado (27), \u00e0s 12h, com transmiss\u00e3o da Band e da plataforma de streaming F-1 TV Pro, assim como a corrida, \u00e0s 12h de domingo.<\/p>\n
Se no ano em que igualou o n\u00famero de t\u00edtulos de Michael Schumacher Hamilton n\u00e3o teve rivais \u00e0 altura, agora o holand\u00eas aparece no retrovisor, como mostra da expectativa que h\u00e1 no paddock de que ele seja o pr\u00f3ximo grande protagonista da F-1.<\/p>\n
“Eu ainda apostaria em Lewis, porque n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel imaginar algu\u00e9m o vencendo na temporada. Mas Max Verstappen, em particular, esteve mais perto do que nunca na pr\u00e9-temporada, em termos de chances. N\u00e3o acho que algu\u00e9m tenha estado t\u00e3o perto h\u00e1 muitos, muitos anos”, disse Nico Rosberg, campe\u00e3o em 2016 e ex-companheiro de Hamilton na Mercedes.<\/p>\n
“Sabemos que a Mercedes n\u00e3o ganhou por engano nos \u00faltimos sete anos”, ponderou Christian Horner, chefe da Red Bull. “\u00c9 uma equipa de qualidade e de classe.”<\/p>\n
Os coadjuvantes tamb\u00e9m querem ocupar mais espa\u00e7o. A briga no pelot\u00e3o logo atr\u00e1s de Mercedes e Red Bull dever\u00e1 ser ainda mais competitiva, sobretudo entre os carros da McLaren e da Alpine (ex-Renault).<\/p>\n
A primeira trouxe Daniel Ricciardo, 31. O australiano tem sete vit\u00f3rias na carreira e \u00e9 visto como algu\u00e9m que pode, al\u00e9m de brigar por p\u00f3dios, ajudar na evolu\u00e7\u00e3o do jovem ingl\u00eas Lando Norris, 21, outra promessa do grid.<\/p>\n
A pr\u00e9-temporada da McLaren foi animadora. Ricciardo liderou a parte da manh\u00e3 em 2 dos 3 dias de testes, e a equipe n\u00e3o teve problemas de confiabilidade, consolidando-se como for\u00e7a logo atr\u00e1s de Mercedes e Red Bull.<\/p>\n
O papel hoje desempenhado pela escuderia inglesa \u00e9 cobi\u00e7ado pela Alpine. O time estruturou seu projeto tendo como pilar algu\u00e9m acostumado a atrair holofotes: o espanhol Fernando Alonso.<\/p>\n
Aos 39 anos e de volta \u00e0 categoria ap\u00f3s um hiato de duas temporadas, o bicampe\u00e3o acredita que pode ajudar no desenvolvimento da escuderia para que ela possa se tornar competitiva e lutar por p\u00f3dios.<\/p>\n
“Estou ansioso. Temos alguns talentosos jovens que j\u00e1 mostraram bom rendimento. Temos os campe\u00f5es Lewis [Hamilton], Sebastian [Vettel] e Kimi [Raikkonen]. Temos um grid competitivo e vai ser um desafio encontrar todo mundo na pista”, disse Alonso, antes de dizer quem, na opini\u00e3o dele, \u00e9 o melhor piloto entre os que citou: “Sou o melhor”.<\/p>\n
Nos testes realizados no Bahrein, Alonso mostrou boa forma. Com 206 voltas, foi o quinto piloto que mais completou o trajeto na soma dos tr\u00eas dias de testes e foi o mais r\u00e1pido de uma das baterias.<\/p>\n
Ainda que n\u00e3o esteja \u00e0 altura das equipes de ponta, a Haas n\u00e3o dever\u00e1 apenas fazer figura\u00e7\u00e3o neste ano, como foi em 2020, quando terminou em nono no Mundial de Construtores. A chegada de Mick Schumacher, filho do heptacampe\u00e3o Michael, fez os olhos da F-1 se voltarem para o time americano.<\/p>\n
Campe\u00e3o da F-2 no ano passado, o alem\u00e3o se orgulha de carregar o sobrenome de peso, mas almeja construir a pr\u00f3pria identidade. S\u00f3 n\u00e3o vai ser f\u00e1cil fugir das compara\u00e7\u00f5es com o heptacampe\u00e3o. “Ele me lembra muito seu pai, estou feliz por ele”, disse Raikkonen, da Alfa Romeo. “Mas ele n\u00e3o est\u00e1 na F-1 pelo sobrenome.”<\/p>\n
A estreia de Mick por\u00e9m, n\u00e3o poder\u00e1 ser vista justamente por seu pai, que se recupera de um grav\u00edssimo acidente sofrido em 2013, enquanto esquiava nos Alpes Franceses. Quase nada se sabe oficialmente sobre seu estado de sa\u00fade, pois a fam\u00edlia praticamente n\u00e3o emite declara\u00e7\u00f5es sobre o tema.<\/p>\n
Al\u00e9m de trazer o sobrenome Schumacher de volta, Mick o levar\u00e1 a lugares h\u00e1 tempos n\u00e3o visitados pela categoria, como a Holanda, de volta ao campeonato ap\u00f3s 35 anos.<\/p>\n
Tamb\u00e9m novidade, o GP da Ar\u00e1bia Saudita entrar\u00e1 no calend\u00e1rio pela primeira vez na hist\u00f3ria. O pa\u00eds ultraconservador, onde mulheres n\u00e3o podiam dirigir at\u00e9 2018, quer usar grandes eventos esportivos para mudar sua imagem global.<\/p>\n
Como rea\u00e7\u00e3o, 50 entidades ligadas a direitos humanos enviaram uma carta a Hamilton para pedir a ele que boicote a corrida, marcada para dezembro.<\/p>\n
Engajado na luta contra o racismo e por mais inclus\u00e3o na F-1, o ingl\u00eas foi cauteloso ao falar do tema. “Eu acho importante saber exatamente qual \u00e9 o problema antes de coment\u00e1-lo.”<\/p>\n
A temporada 2021 ser\u00e1 a mais longa da hist\u00f3ria, com 23 grandes pr\u00eamios. Depois do Bahrein, a F-1 desembarcar\u00e1 na It\u00e1lia, em 18 de abril.<\/p>\n
COMO VER O GP DO BAHREIN<\/span><\/p>\n Sexta-feira (26), 8h30 – 1\u00ba Treino livre – BandSports e F1 TV Pro*<\/p>\n Sexta-feira (26), 12h – 2\u00ba Treino livre – BandSports e F1 TV Pro*<\/p>\n S\u00e1bado (27), 9h – 3\u00ba Treino livre – BandSports e F1 TV Pro*<\/p>\n S\u00e1bado (27), 12h – Treino classificat\u00f3rio – Band, BandSports e F1 TV Pro*<\/p>\n Domingo (28), 12h – Corrida – Band e F1 TV Pro*<\/p>\n *A assinatura da plataforma de streaming F1 TV Pro custa R$ 28,90 por m\u00eas<\/p>\n