A temporada F\u00f3rmula 1 come\u00e7a neste final de semana. O GP do Bahrein tem os treinos j\u00e1 a partir desta quinta-feira, dia 29. No atual grid, tr\u00eas nomes est\u00e3o entre os pilotos mais ricos a hist\u00f3ria da modalidade mais importante do automobilismo: Max Verstappen, Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Nenhum deles, contudo, lidera o top-10.<\/p>\n
10. Eddie Irvine (R$ 582 milh\u00f5es)<\/p>\n
O ex-piloto da Ferrari correu entre 1993 e 2002. Antes da escuderia, ele estreou pela antiga Jordan. A \u00faltima equipe foi a Jaguar. Ele at\u00e9 tentou voltar para a Jordan em 2003, mas a escuderia sofria problemas financeiros – diferente do piloto. Ele decidiu por se aposentar aos 37 anos naquela temporada. Sem nunca ter sido campe\u00e3o, Irvine teve a maioria da fortuna de 117,3 milh\u00f5es de d\u00f3lares (R$ 582 milh\u00f5es) obtida a partir de investimentos privados.<\/p>\n<\/p>\n
9. Mario Andretti (R$ 631 milh\u00f5es)<\/p>\n
Um dos principais nome no automobilismo dos Estados Unidos, Andretti foi campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1 em 1978. Ele tamb\u00e9m tem t\u00edtulos da F\u00f3rmula Indy na prateleira e \u00e9 um dos apenas tr\u00eas pilotos que j\u00e1 venceram corridas nas duas categorias, al\u00e9m da NASCAR e do World Sportscar Championship. A fortuna dele \u00e9 avaliada em 127 milh\u00f5es de d\u00f3lares (R$ 631 milh\u00f5es).<\/p>\n<\/p>\n
8. Sebastian Vettel (R$ 680,2 milh\u00f5es)<\/p>\n
O tetracampe\u00e3o mundial recebia um dos sal\u00e1rios mais altos do mundo esportivos at\u00e9 sua aposentadoria da F\u00f3rmula 1, em 2022. Antes de parar de correr, Vettel chegou a vender parte dos carros de sua cole\u00e7\u00e3o pessoal, sem revelar o motivo. Dificilmente era por dificuldades financeiras, j\u00e1 que o patrim\u00f4nio dele \u00e9 avaliado em 136,9 milh\u00f5es de d\u00f3lares (R$ 680,2 milh\u00f5es).<\/p>\n<\/p>\n
7. Jenson Button (R$ 728,4 milh\u00f5es)<\/p>\n
O piloto chegou a ser o que mais recebia no grid ainda antes do seu t\u00edtulo mundial de 2009. Ap\u00f3s ser campe\u00e3o, Button ainda foi para McLaren, em uma transfer\u00eancia lucrativa. Depois da aposentadoria, o brit\u00e2nico continua faturando com participa\u00e7\u00f5es em eventos de patrocinadores e publicidade. A fortuna dele \u00e9 avaliada em 146,6 milh\u00f5es de d\u00f3lares (R$ 728,4 milh\u00f5es).<\/p>\n<\/p>\n
6. Kimi Raikkonen (R$ 886,4 milh\u00f5es)<\/p>\n
O finland\u00eas, al\u00e9m de ter tido altos vencimentos, tinha investimentos em propriedades no seu pa\u00eds natal. Raikkonen correu na F\u00f3rmula 1 entre 2001 e 2009, mas voltou em 2012 at\u00e9 encerrar a carreira em 2021. Atualmente, o campe\u00e3o de 2007 tem a fortuna de 178,4 milh\u00f5es de d\u00f3lares (R$ 886,4 milh\u00f5es).<\/p>\n<\/p>\n
5. Niki Lauda (R$ 971,3 milh\u00f5es)<\/p>\n
Antes de morrer, em maio de 2019, Niki Lauda tinha patrim\u00f4nio de 195,5 milh\u00f5es de d\u00f3lares (R$ 971,3 milh\u00f5es). Ele tamb\u00e9m foi um dos pilotos que se aventurou no mundo dos neg\u00f3cios. Al\u00e9m da venda de duas companhias a\u00e9reas, o tricampe\u00e3o mundial trabalhou como consultor para a Ferrari e conselheiro da Mercedes.<\/p>\n<\/p>\n
4. Max Verstappen (R$ 1,04 bilh\u00e3o)<\/p>\n
O atual tricampe\u00e3o mundial figurou na lista de atletas mais bem pagos da Forbes em 2023 e era o piloto de F\u00f3rmula 1 com a melhor posi\u00e7\u00e3o no ranking nos \u00faltimos dois anos. Somente em 2023, foram 70 milh\u00f5es de euros (R$ 376 milh\u00f5es) recebidos. O holand\u00eas tamb\u00e9m \u00e9 embaixador da EA Sports e trabalha com outros patrocinadores pessoais. A fortuna do genro de Nelson Piquet \u00e9 de 210 milh\u00f5es de d\u00f3lares (R$ 1,04 bilh\u00e3o).<\/p>\n<\/p>\n
3. Fernando Alonso (R$ 1,02 bilh\u00e3o)<\/p>\n
Um dos pilotos mais experientes do atual grid, o espanhol tem patrim\u00f4nio avaliado em 260 milh\u00f5es de d\u00f3lares (R$ 1,02 bilh\u00e3o). Al\u00e9m de correr, Alonso tem investimentos como o Complexo Esportivo Fernando Alonso, um museu e pista de kart na Espanha. O bicampe\u00e3o mundial tamb\u00e9m atua como agente de jovens talentos do automobilismo.<\/p>\n<\/p>\n
2. Lewis Hamilton (R$ 1,4 bilh\u00e3o)<\/p>\n
O heptacampe\u00e3o mundial tem um dos sal\u00e1rios mais altos do grid, na Mercedes. A ida para a Ferrari, anunciada neste ano e que se efetivar\u00e1 no pr\u00f3ximo ano, vai diminuir o valor. Conforme o jornal Corriere della Serra, o ingl\u00eas receber\u00e1 na Ferrari 40 milh\u00f5es de euros (R$ 213 milh\u00f5es), valor que pode aumentar com b\u00f4nus por desempenho. Al\u00e9m da fortuna de 285 milh\u00f5es de d\u00f3lares (R$ 1,4 bilh\u00e3o), Hamilton investe em iniciativas para representatividade de minorias, como o projeto Mission 44 e a Hamilton Commission Company.<\/p>\n<\/p>\n
1. Michael Schumacher (R$ 2,9 bilh\u00f5es)<\/p>\n
Com condi\u00e7\u00f5es de sa\u00fade desconhecidas desde o acidente de esqui sofrido em 2013, Schumacher ocupa o posto de piloto mais rico da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1. A fortuna do heptacampe\u00e3o mundial \u00e9 avaliada em 586,5 milh\u00f5es de d\u00f3lares (R$ 2,9 bilh\u00f5es), uma grande vantagem para Hamilton. Entre 1999 e 2000, a revista Forbes apontou o alem\u00e3o como atleta mais bem pago do mundo.<\/p>\n