{"id":164595,"date":"2024-02-20T10:08:16","date_gmt":"2024-02-20T13:08:16","guid":{"rendered":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2024\/02\/20\/aereas-trafego-de-passageiros-no-brasil-subiu-147-em-2023-na-comparacao-anual-afirma-alta\/"},"modified":"2024-02-20T10:08:16","modified_gmt":"2024-02-20T13:08:16","slug":"aereas-trafego-de-passageiros-no-brasil-subiu-147-em-2023-na-comparacao-anual-afirma-alta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2024\/02\/20\/aereas-trafego-de-passageiros-no-brasil-subiu-147-em-2023-na-comparacao-anual-afirma-alta\/","title":{"rendered":"A\u00e9reas: Tr\u00e1fego de passageiros no Brasil subiu 14,7% em 2023, na compara\u00e7\u00e3o anual, afirma Alta"},"content":{"rendered":"

No ano passado, o tr\u00e1fego total de passageiros no Brasil aumentou 14,7% em compara\u00e7\u00e3o com 2022, segundo dados do relat\u00f3rio Insight da Avia\u00e7\u00e3o Brasileira da Associa\u00e7\u00e3o Latino Americana e do Caribe de Transporte A\u00e9reo (Alta), enviados em primeira m\u00e3o ao Estad\u00e3o\/Broadcast<\/strong>. O CEO da entidade, Jos\u00e9 Ricardo Botelho, avalia que, em meio a um ambiente global e regional desafiador, a avia\u00e7\u00e3o brasileira mostra resili\u00eancia e busca se recuperar do per\u00edodo da pandemia.<\/p>\n

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A ind\u00fastria da avia\u00e7\u00e3o no Brasil alcan\u00e7ou uma taxa de ocupa\u00e7\u00e3o global de 77,6% em 2023. No ano passado, a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o foi de 76,5%, no mercado dom\u00e9stico, e de 82,2%, no mercado internacional.<\/p>\n

Em 2023, a Latam foi a l\u00edder em participa\u00e7\u00e3o de mercado, representando 36% do total de passageiros, a Gol ficou em segundo lugar, com 32%, seguida pela Azul, com 31%. Os aeroportos com maior crescimento de demanda e oferta de assentos ficaram concentrados no eixo Rio-S\u00e3o Paulo: Congonhas, Guarulhos e Santos Dumont.<\/p>\n

Voos dom\u00e9sticos<\/strong><\/p>\n

O setor de avia\u00e7\u00e3o comercial do Brasil teve uma demanda total de 111,5 milh\u00f5es de passageiros em 2023. O segmento dom\u00e9stico, que corresponde a 81% do mercado brasileiro de voos, teve alta de 10,4% no tr\u00e1fego de passageiros no ano passado, ante o ano anterior.<\/p>\n

A rota entre S\u00e3o Paulo (Congonhas) e o Rio de Janeiro (Santos Dumont) registrou o maior tr\u00e1fego de passageiros no mercado dom\u00e9stico e taxa de ocupa\u00e7\u00e3o atingiu 62%, em 2023.<\/p>\n

No ano passado, a rota com maior aumento de oferta de assentos foi a ponte a\u00e9rea Congonhas-Santos Dumont, na compara\u00e7\u00e3o com 2022. A maior demanda de assentos foi no trecho Congonhas-Bras\u00edlia. J\u00e1 a rota com maior queda de oferta e demanda de assentos, em 2023, foi o trecho Congonhas-Fortaleza.<\/p>\n

Viagens internacionais<\/strong><\/p>\n

O segmento de viagens internacionais foi destaque na taxa de crescimento do setor a\u00e9reo no Pa\u00eds, com alta de 37% do tr\u00e1fego de passageiros em 2023, em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. No ano passado, 21,5 milh\u00f5es de passageiros fizeram viagens internacionais. Em nota, a Alta afirmou que esse movimento reflete “uma recupera\u00e7\u00e3o firme e a expans\u00e3o das conex\u00f5es internacionais”.<\/p>\n

A rota internacional mais movimentada, de acordo com o relat\u00f3rio da Alta, foi entre S\u00e3o Paulo e Santiago (Chile), com taxa de ocupa\u00e7\u00e3o de 82%. No ano passado, menos da metade das rotas internacionais foram diretas, “refor\u00e7ando a import\u00e2ncia do Aeroporto de Guarulhos (GRU) como principal hub para essas conex\u00f5es”, diz nota da entidade.<\/p>\n

No ano passado, a rota internacional com maior aumento de oferta de assentos foi a Brasil-Estados Unidos, na compara\u00e7\u00e3o com 2022. No mesmo per\u00edodo de compara\u00e7\u00e3o a maior demanda de assentos foi na rota Brasil-Argentina.<\/p>\n

Crescimento consistente<\/strong><\/p>\n

Os dados do relat\u00f3rio da Alta apontam ainda que o setor a\u00e9reo teve um avan\u00e7o consistente entre 2009 e 2023. Nesse per\u00edodo, a taxa de crescimento anual composta (CAGR) foi de 3,38% para voos dom\u00e9sticos e 3,75% para internacionais. Nos \u00faltimos 15 anos, o tr\u00e1fego em rotas dom\u00e9sticas no Brasil atingiu aproximadamente 91 milh\u00f5es de passageiros, uma alta de 60%, em rela\u00e7\u00e3o aos 57 milh\u00f5es de 2009.<\/p>\n

Em 2023, o Pa\u00eds continuou liderando mercado de avia\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica Latina e Caribe, em termos de oferta, medida em assentos por quil\u00f4metro (ASK), com 26,3% da capacidade total da regi\u00e3o. O M\u00e9xico ocupa a segunda posi\u00e7\u00e3o, correspondendo a 25,3% do total.<\/p>\n

Leia Tamb\u00e9m: ‘Pr\u00e9via do PIB’, indicador do banco Central tem alta de 2,45% em 2023<\/a><\/p>\n

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\nNot\u00edcias ao Minuto Brasil – Economia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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