LUCIANO TRINDADE
S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Alain Prost, 68, costuma refletir sobre como ser\u00e1 lembrado por gera\u00e7\u00f5es futuras de f\u00e3s de automobilismo. Tetracampe\u00e3o mundial de F1, quinto piloto com mais vit\u00f3rias na hist\u00f3ria da categoria, com 51 triunfos, ou “apenas” o grande rival de Ayrton Senna s\u00e3o as marcas mais lembradas em rela\u00e7\u00e3o ao franc\u00eas, embora, nas compara\u00e7\u00f5es com o brasileiro, ele diz se sentir, em geral, subestimado.<\/p>\n
“Parece uma piada, mas eu sou completamente subestimado. Eu sei disso. Eu posso ver. N\u00e3o sei por que, mas \u00e9 minha marca de certa forma”, disse ele em entrevista \u00e0 revista Motor Sport.
“Isso parece que vai permanecer assim para sempre, faz parte da hist\u00f3ria,” adicionou o franc\u00eas. “Olhe para os meus outros companheiros de equipe: [John] Watson, [Ren\u00e9] Arnoux, [Eddie] Cheever, Niki [Lauda], Keke [Rosberg], Stefan [Johansson], Nigel [Mansell], Jean [Alesi] e Damon [Hill]. Ningu\u00e9m fala sobre eles. Eu tive cinco campe\u00f5es mundiais como companheiros de equipe, ent\u00e3o \u00e9 uma pena.”<\/p>\n
Prost, no entanto, reconhece que Senna foi o companheiro de equipe que mais o desafiava. Tanto que, ele diz, ap\u00f3s a chegada do brasileiro \u00e0 equipe McLaren, em 1988, o franc\u00eas j\u00e1 previa que “teria um ano dif\u00edcil”, sem margem para erros ou tempo para “curtir as corridas”.
“Quando o Senna chegou, a gente atingiu um alto n\u00edvel de atua\u00e7\u00e3o e obviamente voc\u00ea aproveita um pouco menos. Eu realmente sofri muito, ent\u00e3o voc\u00ea n\u00e3o pode aproveitar da mesma forma.”<\/p>\n
Os dois foram companheiros ao longo de duas temporadas, em 1988 e 1989, per\u00edodo em que constru\u00edram uma intensa rivalidade. No primeiro ano, o brasileiro conquistou o t\u00edtulo da F1, o primeiro de seus tr\u00eas. No segundo ano, o franc\u00eas levou o trof\u00e9u ap\u00f3s o pol\u00eamico desfecho daquele campeonato, quando ele bateu no carro de Senna na \u00faltima corrida.<\/p>\n
Em 1990, quando o Prost passou a correr pela Ferrari, Senna deu o troco, praticamente, da mesma forma e ganhou o seu segundo trof\u00e9u ap\u00f3s um acidente com o franc\u00eas no mesmo circuito de Suzuka, no Jap\u00e3o.<\/p>\n
“Hoje voc\u00ea tem redes sociais e todo mundo est\u00e1 voltando para os v\u00eddeos das nossas lutas. \u00c0s vezes eu n\u00e3o entendo. Minha carreira n\u00e3o durou apenas dois ou tr\u00eas anos”, disse Prost.<\/p>\n
Epis\u00f3dios como aqueles ocorridos no Jap\u00e3o, no entanto, ajudaram a conectar as hist\u00f3rias dos dois pilotos de tal forma que \u00e9 quase imposs\u00edvel narrar a trajet\u00f3ria de um sem citar o nome do outro. Da\u00ed as inevit\u00e1veis compara\u00e7\u00f5es, feitas at\u00e9 mesmo pelo pr\u00f3prio Prost.
“Ayrton representou mais brio. Eu era o ‘professor’, cl\u00ednico. Ele era ‘m\u00edstico’ e as pessoas gostavam disso”, disse ele \u00e0 Motor Sport.<\/p>\n
Ao ser questionado se em algum momento o talento de Senna havia o impressionado, Prost fez quest\u00e3o de defender suas habilidades.
“Quando ele me impressionou? Devo dizer que \u00e0s vezes foi na qualifica\u00e7\u00e3o, n\u00e3o me lembro exatamente quando. Nunca em condi\u00e7\u00f5es de corrida. Nunca. Em condi\u00e7\u00f5es de corrida, no aquecimento, na maioria das vezes fui mais r\u00e1pido”, assegurou.<\/p>\n
Leia Tamb\u00e9m: Mbapp\u00e9 marca e comanda vit\u00f3ria do PSG na Liga dos Campe\u00f5es; Lazio vence o Bayern<\/a><\/p>\n