S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Ao menos 36 pessoas morreram e dezenas ficaram feridas na colis\u00e3o de dois trens de passageiros ap\u00f3s um descarrilamento nesta segunda (7), perto da cidade de Daharki, na prov\u00edncia de Sindh, no sul do Paquist\u00e3o.<\/p>\n
De acordo com um porta-voz da empresa Pakistan Railways, o acidente aconteceu por volta de 3h30 -19h30 de domingo (6), no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia. Um trem que partiu de Karachi saiu dos trilhos e foi atingido por outro que sa\u00edra de Rawalpindi e viajava na dire\u00e7\u00e3o oposta. Ao menos seis vag\u00f5es foram destru\u00eddos.<\/p>\n
“N\u00f3s ca\u00edamos uns sobre os outros, mas isso n\u00e3o foi t\u00e3o fatal”, disse Akhtar Rajput, passageiro do trem que descarrilou, \u00e0 ag\u00eancia de not\u00edcias AFP. “Ent\u00e3o outro trem nos atingiu do nada e com mais for\u00e7a. Quando recuperei a consci\u00eancia, vi os passageiros deitados ao meu redor, alguns tentando sair do vag\u00e3o.”<\/p>\n
Segundo o Minist\u00e9rio da Informa\u00e7\u00e3o paquistan\u00eas, os dois acidentes ocorreram com uma diferen\u00e7a de poucos minutos. Imagens de ve\u00edculos de comunica\u00e7\u00e3o locais mostraram uma multid\u00e3o ao redor dos trens tentando ajudar no resgate dos sobreviventes presos nos vag\u00f5es.<\/p>\n
Pr\u00f3ximos \u00e0 ferrovia, dezenas de corpos das v\u00edtimas foram colocados lado a lado e cobertos com len\u00e7\u00f3is. Equipes de resgate pediram que as autoridades providenciassem equipamentos especializados. A tarefa, no entanto, foi dificultada pelo fato de que os acidentes aconteceram em uma \u00e1rea remota da prov\u00edncia, em um trecho da ferrovia que cruza grandes propriedades de terra.<\/p>\n
Acidentes ferrovi\u00e1rios s\u00e3o relativamente comuns no Paquist\u00e3o, que herdou milhares de quil\u00f4metros de trilhos e trens de sua \u00e9poca como col\u00f4nia brit\u00e2nica. A rede ferrovi\u00e1ria est\u00e1 em decl\u00ednio h\u00e1 d\u00e9cadas devido a fatores como corrup\u00e7\u00e3o, m\u00e1 gest\u00e3o e falta de investimento.<\/p>\n
Mais de 300 pessoas morreram e 700 ficaram feridas em 1990, quando um trem de 16 vag\u00f5es com excesso de peso colidiu com um trem de carga estacionado perto da cidade de Sukkur.<\/p>\n
Em 2005, no mesmo distrito do acidente desta segunda, cerca de 130 pessoas morreram quando um trem de passageiros lotado colidiu com outro em uma esta\u00e7\u00e3o e um terceiro trem atingiu os destro\u00e7os.<\/p>\n
Mais recentemente, em outubro de 2019, pelo menos 75 pessoas morreram em um inc\u00eandio no trem que viajava de Karachi para Rawalpindi.<\/p>\n
Sucessivos governos v\u00eam tentando garantir fundos para implementar melhorias no sistema h\u00e1 anos.<\/p>\n
Recentemente, as autoridades paquistanesas t\u00eam esperado que a China ajude a financiar o trabalho na rede como parte da Iniciativa do Cintur\u00e3o e da Rota (ou BRI, sigla para Belt and Road Initiative), projeto que financia a constru\u00e7\u00e3o de estradas, pontes, portos e outras estruturas em pa\u00edses do exterior.<\/p>\n
Em uma publica\u00e7\u00e3o no Twitter, o primeiro-ministro do Paquist\u00e3o, Imran Khan, expressou solidariedade \u00e0s v\u00edtimas e a seus familiares, disse que ficou “chocado com o acidente horr\u00edvel” e que ordenou uma “investiga\u00e7\u00e3o abrangente para identificar defeitos no sistema de seguran\u00e7a ferrovi\u00e1rio”.<\/p>\n