{"id":16149,"date":"2021-06-07T20:08:25","date_gmt":"2021-06-07T23:08:25","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/07\/gm-pulverizou-carros-eletricos-baratos-na-china-com-mini-ev\/"},"modified":"2021-06-07T20:08:25","modified_gmt":"2021-06-07T23:08:25","slug":"gm-pulverizou-carros-eletricos-baratos-na-china-com-mini-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/07\/gm-pulverizou-carros-eletricos-baratos-na-china-com-mini-ev\/","title":{"rendered":"GM pulverizou carros el\u00e9tricos baratos na China com Mini EV"},"content":{"rendered":"

\"GM<\/p>\n

O nome n\u00e3o \u00e9 bonito e muito menos reflete do tamanho do produto, com exce\u00e7\u00e3o de \u201cMini\u201d. O Wuling Hong Guang Mini EV foi uma aposta ousada da Shanghai-GM para um nicho de mercado estranho, onde coisas que copiam a identidade de produtos famosos ganham notoriedade pela clonagem expl\u00edcita.<\/p>\n

No caso do Mini EV, a proposta era de um mini carro urbano despretensioso e com pre\u00e7o bem baixo, como esse segmento adota. Os US$ 4.500 (R$ 22.710) enaltecidos pela imprensa global n\u00e3o s\u00e3o nada perto do que h\u00e1 por l\u00e1, mas o Hong Guang tem um diferencial.<\/p>\n

Com a Shanghai-GM por tr\u00e1s, o Mini EV significa que n\u00e3o \u00e9 um clone sem qualidade feito por uma montadora r\u00fastica do interior da China, mas um player pronto at\u00e9 para ir al\u00e9m das fronteiras do pa\u00eds.<\/p>\n

\"GM<\/p>\n

Outro fator \u00e9 que o Hong Guang Mini EV chegou na hora em que os chineses estavam abandonando em parte o transporte p\u00fablico em busca da seguran\u00e7a de um ve\u00edculo particular e, nesse caso, com pre\u00e7o acess\u00edvel.<\/p>\n

Ent\u00e3o, juntando a fome com a vontade de comer, a GM simplesmente viu 270.000 unidades serem vendidas em apenas nove meses. Com sede em Liuzhou, a Wuling est\u00e1 botando as mangas de fora com outros produtos que ser\u00e3o de alcance global e o Mini EV se aproveita disso tamb\u00e9m.<\/p>\n

\"GM<\/p>\n

Mas, se isso parece surpreender o pessoal da SAIC-GM-Wuling, estamos enganados. A ambi\u00e7\u00e3o da divis\u00e3o chinesa \u00e9 atingir 1,2 milh\u00e3o de unidades vendidas em 2022! Isso \u00e9 quase como todas as montadoras de el\u00e9tricos do pa\u00eds em 2020\u2026<\/p>\n

Ainda que tudo isso pare\u00e7a suficiente para o Hong Guang Mini EV, na verdade, n\u00e3o \u00e9. A Wuling se embrenha nas redes sociais e fala diretamente com os clientes, ouvindo o que eles querem.<\/p>\n

Com vendas 100% online, a marca chinesa cria o que os consumidores querem, como a vers\u00e3o Macaron (cores alusivas a frutas e doces), enquanto oferece 20 cores e um monte de adesivos para personaliza\u00e7\u00e3o, inexistente nas marcas tradicionais. Indo nesse caminho, o Mini EV \u00e9 um s\u00e9rio candidato a carro el\u00e9trico mais vendido do mundo.<\/p>\n

[Fonte: Jalopnik<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia GM pulverizou carros el\u00e9tricos baratos na China com Mini EV<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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