O presidente do Tribunal de Contas de Mato Grosso, S\u00e9rio Ricardo, liderou esta manh\u00e3, uma inspe\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o do Port\u00e3o do Inferno, na MT-251, estrada que liga Cuiab\u00e1 e Chapada dos Guimar\u00e3es. Acompanhado de t\u00e9cnicos e autoridades, e defendeu a desinterdi\u00e7\u00e3o segura do tr\u00e1fego de ve\u00edculos leves para garantir a retomada do abastecimento de Chapada e a continuidade das atividades econ\u00f4micas de toda a regi\u00e3o.<\/p>\n
\u201cNosso primeiro pedido \u00e9 a libera\u00e7\u00e3o de uma das pistas para ningu\u00e9m ficar sem transporte, para ningu\u00e9m ficar sem poder ir e vir. \u00c9 preciso liberar o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos, n\u00e3o adianta nesse momento apenas interromper tudo. Tem que buscar a solu\u00e7\u00e3o e ficar atento \u00e0s rachaduras. O que n\u00e3o se pode permitir \u00e9 o tr\u00e1fego pesado e o ac\u00famulo de ve\u00edculos em cima do Pontilh\u00e3o. Ent\u00e3o, que passe um carro de cada vez, que as pessoas esperem um pouco na fila, mas sem parar de vez. \u00c9 preciso liberar o tr\u00e2nsito com seguran\u00e7a\u201d, explicou o presidente.<\/p>\n
S\u00e9rgio Ricardo prop\u00f4s que o governo do estado crie uma Comiss\u00e3o de Gest\u00e3o de Riscos de Desabamentos na Rodovia MT-251 e informou que oficiado o governador Mauro Mendes para a\u00e7\u00f5es urgentes e imediatas, como um plano de a\u00e7\u00e3o, contrata\u00e7\u00e3o emergencial de especialistas, a implementa\u00e7\u00e3o da Pol\u00edtica Nacional de Prote\u00e7\u00e3o e Defesa Civil e a destina\u00e7\u00e3o de recursos para a\u00e7\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o e resposta r\u00e1pida em \u00e1reas de risco e atingidas por desastres. \u201cTodos os estados brasileiros j\u00e1 t\u00eam uma comiss\u00e3o de gest\u00e3o de riscos. Por meio dela pode-se contratar at\u00e9 com dispensa de licita\u00e7\u00e3o ge\u00f3logos e t\u00e9cnicos que estudem essa localidade, porque o que falta aqui s\u00e3o dados\u201d, disse.<\/p>\n
Conforme o TCE, a urg\u00eancia na ado\u00e7\u00e3o de provid\u00eancias \u00e9 evidenciada pelos preju\u00edzos que a interdi\u00e7\u00e3o da via j\u00e1 causa. Para al\u00e9m da inviabiliza\u00e7\u00e3o do turismo, principal atividade econ\u00f4mica do munic\u00edpio, os cidad\u00e3os j\u00e1 relatam situa\u00e7\u00e3o de desabastecimento de alimentos, j\u00e1 que as cargas n\u00e3o podem ser transportadas at\u00e9 l\u00e1. \u201cA situa\u00e7\u00e3o \u00e9 grav\u00edssima. Hoje n\u00f3s conversamos com pessoas aqui de Chapada dos Guimar\u00e3es que n\u00e3o tem mais comida dentro de casa, com donos de estabelecimentos comerciais que n\u00e3o tem mais bebida. Chapada \u00e9 uma \u00e9 uma cidade tur\u00edstica e n\u00e3o est\u00e1 conseguindo atender o turista\u201d, pontuou S\u00e9rgio Ricardo, atrav\u00e9s da assessoria. <\/p>\n
Durante a manh\u00e3, representantes da secretaria de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica (Sinfra), do Instituto Chico Mendes de Conserva\u00e7\u00e3o da Biodiversidade (IcmBio), do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea-MT), dentre outros, debateram solu\u00e7\u00f5es para a via, principal acesso entre Cuiab\u00e1 e Chapada dos Guimar\u00e3es. Para al\u00e9m da abertura da estrada, a mais urgente delas, foi levantada ainda a possibilidade de corte de um dos morros que oferece maior risco de deslizamento.<\/p>\n
\u201cUma das solu\u00e7\u00f5es \u00e9 o t\u00fanel, outra das solu\u00e7\u00f5es que tamb\u00e9m ser\u00e1 analisada \u00e9 o corte do morro para que a pista seja alargada. Estas s\u00e3o algumas alternativas urgentes e que poder\u00e3o ser feitas a curto e m\u00e9dio prazo. Tudo isso passa a ser poss\u00edvel a partir de agora\u201d, disse o presidente do TCE.<\/p>\n
Sobre a instala\u00e7\u00e3o de telas de seguran\u00e7a, S\u00e9rgio Ricardo avaliou a a\u00e7\u00e3o como paliativa. \u201cS\u00e3o pedras que esfarelam, a tela n\u00e3o segura. Tudo isso parece que s\u00e3o pedras grandes, mas s\u00e3o um amontoado de terra. Toda \u00e1gua que cai penetra nessa terra e a cada chuva ela fica mais pesada com mais vontade de cair. Se n\u00e3o tomar provid\u00eancias, tudo isso aqui vai despencar.\u201d<\/p>\n
A longo prazo, S\u00e9rgio Ricardo sugeriu a constru\u00e7\u00e3o de uma ponte estaiada. \u201cExistem outras possibilidades que a gente tem que sonhar. Por exemplo, passando por cima do buraco do port\u00e3o de inferno pode-se construir, com recursos federais, com emendas da Assembleia Legislativa e recursos do Governo do Estado, uma ponte igual a S\u00e9rgio Mota, que s\u00f3 tem dois pontos de sustenta\u00e7\u00e3o fora do Rio Cuiab\u00e1. Isso aumentaria o poder tur\u00edstico dessa regi\u00e3o\u201d, concluiu.<\/p>\n
Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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