O Minist\u00e9rio dos Transportes confirmou, hoje, que pretende encerrar 2024 com 13 novas concess\u00f5es rodovi\u00e1rias. Em Mato Grosso, dois trechos est\u00e3o na lista de ativos: a BR-364, entre Rondon\u00f3polis e Rio Verde (GO), e as BRs-070\/174\/364, entre Cuiab\u00e1 e Vilhena (RO). <\/p>\n
O Diretor-Geral da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, destacou a sinergia com os entes governamentais para alavancar ainda mais as solu\u00e7\u00f5es para o desenvolvimento da infraestrutura de transportes para o ano de 2024. \u201cA ANTT est\u00e1 comprometida e pactuada com outros \u00f3rg\u00e3os envolvidos, como o Minist\u00e9rio dos Transportes, a Infra S.A., o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o e o Ibama, para realizar os leil\u00f5es previstos e promover o desenvolvimento da infraestrutura, garantir empregos e acelerar a economia\u201d, destacou.<\/p>\n
Segundo os dados apresentados, as 13 concess\u00f5es devem atrair cerca de R$ 122 bilh\u00f5es para os investimentos necess\u00e1rios nas \u00e1reas de rodovias e ferrovias. Al\u00e9m de Mato Grosso, tamb\u00e9m h\u00e1 trechos em Minas Gerais, Paran\u00e1 e Goi\u00e1s. <\/p>\n
Al\u00e9m disso, a expectativa para 2024 \u00e9 de entregar e iniciar cerca de 60 projetos no segmento rodovi\u00e1rio. \u201cEntre as principais entregas, est\u00e3o a restaura\u00e7\u00e3o de trechos cr\u00edticos da BR-364\/AC, importante para a Regi\u00e3o Norte; a adequa\u00e7\u00e3o da BR-135\/PI, na divisa com a Bahia e a duplica\u00e7\u00e3o da BR-222\/CE, de Caucaia a Pec\u00e9m; no Centro-Oeste, a adequa\u00e7\u00e3o da travessia urbana de Dourados, na BR-463\/MS; a constru\u00e7\u00e3o da BR-447\/ES, que d\u00e1 acesso ao Porto de Capuaba; a duplica\u00e7\u00e3o da BR-470\/SC, que d\u00e1 acesso aos portos catarinenses\u201d, elencou o ministro.<\/p>\n
A Secretaria Nacional de Transporte Ferrovi\u00e1rio ainda informou que trabalha na estrutura\u00e7\u00e3o do Plano Nacional de Ferrovias, que deve ser lan\u00e7ado neste ano, como diretriz para fomentar o crescimento do setor. At\u00e9 2026, a expectativa \u00e9 que os projetos ferrovi\u00e1rios contem com investimento de R$94,2 bilh\u00f5es, de acordo com o Novo PAC. <\/p>\n
Entre os projetos, est\u00e3o os estudos para concess\u00f5es: Malha Oeste; Corredor Arco-Norte (Ferrogr\u00e3o); Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica; Malha Sul; Corredor Leste-Oeste; Estrada de Ferro Rio-Vit\u00f3ria (EF -118 ) Corredor Nordeste (FTL).<\/p>\n