S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Passageiros do voo da Alaska Airlines que perdeu o painel de uma janela a quase 5.000 metros de altitude na sexta-feira passada (5) receberam um email da companhia a\u00e9rea horas depois oferecendo reembolso pela passagem e US$ 1.500 (cerca de R$ 7.300) “para ajudar com qualquer inconveni\u00eancia”.<\/p>\n
Reportagem do jornal The Washington Post afirma que, al\u00e9m da compensa\u00e7\u00e3o financeira, a empresa tamb\u00e9m disponibilizou acesso a servi\u00e7os de sa\u00fade mental e sess\u00f5es de terapia na plataforma Empathia.<\/p>\n
A compensa\u00e7\u00e3o, contudo, acendeu o debate sobre qual seria a compensa\u00e7\u00e3o justa para eventos como o ocorrido no Boeing 737 Max 9 -o avi\u00e3o foi for\u00e7ado a realizar um pouso de emerg\u00eancia ap\u00f3s o painel ter se rompido.<\/p>\n
O caso fez com que as aeronaves do modelo fossem recolhidas para inspe\u00e7\u00e3o pelo \u00f3rg\u00e3o regulador do setor a\u00e9reo dos Estados Unidos, a FAA (Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o, na sigla em ingl\u00eas). O movimento foi replicado em outros pa\u00edses.<\/p>\n
O arquiteto Nicholas Hoch, 33, disse ao jornal americano que ainda n\u00e3o sabe qual ser\u00e1 o efeito do incidente sobre sua sa\u00fade mental nas pr\u00f3ximas semanas ou meses.<\/p>\n
“Como eles calculam essas coisas? Como voc\u00ea chega a US$ 1.500?”, disse. “Eu e todos os outros passageiros dever\u00edamos ter voz na forma como isso \u00e9 calculado.”<\/p>\n
Hoch disse que est\u00e1 avaliando sa\u00eddas legais, mas tamb\u00e9m est\u00e1 ciente da dificuldade de vencer um caso contra uma empresa multimilion\u00e1ria repleta de advogados. “\u00c9 ir contra uma m\u00e1quina maior do que voc\u00ea”, disse.<\/p>\n
O Departamento de Transportes, equivalente ao Minist\u00e9rio dos Transportes nos EUA, garante que as companhias a\u00e9reas cumpram seus servi\u00e7os de atendimento ao cliente em caso de atraso de voo, cancelamento, perda de bagagem ou outros inconvenientes.<\/p>\n
Os passageiros do voo 1282 tinham direito a esses benef\u00edcios porque a Alaska Airlines considerou o incidente um “problema control\u00e1vel”, de acordo com o departamento.
Os passageiros afetados pela suspens\u00e3o dos avi\u00f5es Boeing 737 Max 9 tamb\u00e9m podem receber compensa\u00e7\u00f5es pelo mesmo motivo nos EUA.<\/p>\n
ALASKA E UNITED CANCELAM VOOS DO BOEING 737 MAX 9<\/span><\/p>\n A Alaska Airlines disse nesta quarta-feira (10) que cancelar\u00e1 todos os voos dos jatos Boeing 737 Max 9 at\u00e9 o s\u00e1bado (13), enquanto conduz inspe\u00e7\u00f5es ap\u00f3s uma explos\u00e3o em painel da cabine na sexta-feira, que a Boeing sugeriu ter sido causado por um problema de controle de qualidade.<\/p>\n A FAA suspendeu no s\u00e1bado passado 171 jatos Boeing instalados com o mesmo painel ap\u00f3s o pouso de emerg\u00eancia do avi\u00e3o da Alaska Airlines, incluindo os 65 Max 9 da empresa, o que resultou no cancelamento de cerca de 20% de seus voos di\u00e1rios.<\/p>\n A United, outra operadora do 737 Max 9 dos EUA com 79 avi\u00f5es em sua frota, disse separadamente que cancelou 167 voos do Max 9 nesta quarta e espera cancelamentos “significativos” para esta quinta (11) tamb\u00e9m.<\/p>\n A companhia a\u00e9rea com sede em Chicago disse que \u00e9 capaz de operar alguns voos planejados mudando para outros modelos de aeronaves. A United disse que ainda aguarda a aprova\u00e7\u00e3o final para o processo completo de inspe\u00e7\u00e3o dos jatos mantidos em terra.<\/p>\n A Alaska Airlines disse que ainda precisa de instru\u00e7\u00f5es revisadas de inspe\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o da Boeing, que devem ser aprovadas pela FAA, antes de poder come\u00e7ar a pilotar os avi\u00f5es novamente.<\/p>\n “S\u00f3 retornaremos essas aeronaves ao servi\u00e7o quando todas as descobertas forem totalmente resolvidas e atenderem a todos os padr\u00f5es rigorosos da FAA e da Alasca”, disse a Alaska Airlines.<\/p>\n Leia Tamb\u00e9m: Tatuador multado ap\u00f3s cliente morrer de septicemia; est\u00fadio era ilegal<\/a><\/p>\n