{"id":15845,"date":"2021-06-06T12:09:52","date_gmt":"2021-06-06T15:09:52","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/06\/land-rover-discovery-sport-e-evoque-serao-eletricos-ate-2024\/"},"modified":"2021-06-06T12:09:52","modified_gmt":"2021-06-06T15:09:52","slug":"land-rover-discovery-sport-e-evoque-serao-eletricos-ate-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/06\/06\/land-rover-discovery-sport-e-evoque-serao-eletricos-ate-2024\/","title":{"rendered":"Land Rover: Discovery Sport e Evoque ser\u00e3o el\u00e9tricos at\u00e9 2024"},"content":{"rendered":"

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A Jaguar Land Rover tem um plano radical para eletrifica\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos, embora ainda mantendo os motores a gasolina e\/ou diesel at\u00e9 o final da d\u00e9cada. Para seguir esse caminho sem ser penalizada pelo Euro 7, a Land Rover pretende inverter os pap\u00e9is.<\/p>\n

Como a Jaguar ser\u00e1 100% el\u00e9trica, a Land Rover seguir\u00e1 jogando nos dois lados at\u00e9 2030, pelo menos. Nisso, o pr\u00f3ximo Range Rover se apoiar\u00e1 na plataforma MLA (Modular Longitudinal Architecture), ainda envolvendo motores e transmiss\u00f5es numa plataforma que pode ser 100% eletrificada.<\/p>\n

Isso seria como usar uma base atual convertida para el\u00e9trico, o que n\u00e3o surpreende em nada. Mas, com Discovery, Defender, Velar, Sport e Vogue indo nessa dire\u00e7\u00e3o, a Land Rover far\u00e1 o inverso com os menores Discovery Sport e Evoque.<\/p>\n

Eles ser\u00e3o sustentados por uma nova plataforma, chamada EMA (Electric Modular Architecture), desenvolvida para ser 100% el\u00e9trica. Ela surgir\u00e1 com as pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es de Discovery Sport e Evoque em 2024.<\/p>\n

Na estrat\u00e9gia da Land Rover, esses dois ter\u00e3o um papel importante, pois, ser\u00e3o os mais eletrificados da marca, embora todos os modelos ganhar\u00e3o uma vers\u00e3o totalmente energizada at\u00e9 2025.<\/p>\n

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Contudo, no caso da dupla fabricada no Brasil (Evoque volta no final do ano), a plataforma EMA \u00e9 de carro el\u00e9trico, por\u00e9m, haver\u00e1 op\u00e7\u00e3o de baterias mais fracas e um motor de extens\u00e3o de alcance.<\/p>\n

Acredita-se que este seja um Ingenium 1.5 de tr\u00eas cilindros ou mesmo o atual 2.0 de quatro cilindros. Com a plataforma EMA de assoalho plano, j\u00e1 que as c\u00e9lulas ficam no entre-eixos, os Discovery Sport e Evoque ter\u00e3o mais espa\u00e7o interno.<\/p>\n

Comenta-se ainda que o sistema el\u00e9trico ser\u00e1 de 800 volts, o que permitir\u00e1 uma recarga ultrarr\u00e1pida em esta\u00e7\u00f5es bem potentes. Ainda que o extensor de alcance seja introduzido, a Land Rover est\u00e1 preocupada com a autonomia no longo prazo.<\/p>\n

Por isso, a marca considera o uso de hidrog\u00eanio para que seus carros de luxo possam ir mais longe. Ainda n\u00e3o h\u00e1 uma data espec\u00edfica para o usar c\u00e9lulas de combust\u00edvel como extensor de alcance, mas a Land Rover poderia considerar o etanol nesse sentido\u2026<\/p>\n

[Fonte: Autocar]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Land Rover: Discovery Sport e Evoque ser\u00e3o el\u00e9tricos at\u00e9 2024<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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