A secretaria estadual de Infraestrutura (Sinfra) lan\u00e7ou hoje o edital para contratar a empresa que far\u00e1 as obras da MT-170, antiga BR-174, no trecho conhecido como MT-418, que come\u00e7a a partir da Passagem do Loreto em dire\u00e7\u00e3o a Colniza. Ser\u00e3o asfaltados 50,8 km da rodovia, com um investimento previsto em R$ 154,7 milh\u00f5es. <\/p>\n
\u201cAsfaltar essa rodovia \u00e9 uma das prioridades do Governo de Mato Grosso. Foi para atender essas cidades na regi\u00e3o Noroeste que o governador Mauro Mendes buscou estadualizar a antiga BR-174, garantindo que Aripuan\u00e3, Colniza, Juruena e Castanheira sejam ligadas por asfalto\u201d, afirma o secret\u00e1rio de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.<\/p>\n
A estrada que liga Castanheira at\u00e9 Colniza, passando por Juruena e Aripuan\u00e3, foi federalizada em 2008, com a promessa de que o Governo Federal iria asfaltar o trecho. No entanto, a BR-174 ficou 14 anos sem receber obras, per\u00edodo em que foram registrados in\u00fameros atoleiros.<\/p>\n
Por causa disso, a atual gest\u00e3o do Governo de Mato Grosso solicitou o retorno da rodovia para a administra\u00e7\u00e3o estadual, como forma de atender a popula\u00e7\u00e3o de Colniza, Juruena e Castanheira, que precisam da rodovia para exercer o direito de ir e vir. Em julho de 2022 o processo foi conclu\u00eddo e a Sinfra voltou a ser respons\u00e1vel pelo trecho, e passou a trabalhar para adequar projetos antigos, em parceria com o Tribunal de Contas do Estado (TCE).<\/p>\n
As obras come\u00e7aram em abril de 2023 e, no primeiro ano, foram executados 81 km de asfalto nos quatro lotes j\u00e1 contratados. No total, a MT-170\/208\/418 tem 271,6 km, sendo 176,6 km j\u00e1 com obras. Com a volta da via no Sistema Rodovi\u00e1rio Estadual, o trecho entre Castanheira e Juruena passou a ser chamado de MT-170. J\u00e1 nos quil\u00f4metros que compreendem entre Juruena e o acesso para Aripuan\u00e3, de MT-208, enquanto entre Aripuan\u00e3 e Colniza \u00e9 denominada MT-206.<\/p>\n