A possibilidade de um novo corte nos pre\u00e7os da gasolina pela Petrobras ainda este ano entrou no radar do mercado financeiro nos \u00faltimos dias. Esse ainda n\u00e3o \u00e9 o cen\u00e1rio b\u00e1sico da maioria dos economistas, que calculam um potencial de impacto negativo de 0,10 a 0,20 ponto porcentual no IPCA de 2023, a depender da magnitude do corte, caso ocorra.<\/p>\n
Considerando a mediana do Boletim Focus divulgado nesta segunda, 13, para a infla\u00e7\u00e3o deste ano, de 4,59%, significaria espa\u00e7o para um IPCA entre 4,39% e 4,49%. Isso, segundo os analistas ouvidos pelo Estad\u00e3o\/Broadcast<\/em>, sistema de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado, d\u00e1 conforto \u00e0 ideia de que o Banco Central conseguir\u00e1 entregar a infla\u00e7\u00e3o abaixo do teto da meta (4,75%) pela primeira vez desde 2020.<\/p>\n Dados da Abicom, associa\u00e7\u00e3o que representa os importadores de combust\u00edveis, captam o espa\u00e7o para uma redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os. No dia 19 de outubro, quando a Petrobras anunciou o \u00faltimo corte da gasolina, o combust\u00edvel era vendido aqui 2% abaixo da paridade internacional. J\u00e1 na \u00faltima sexta-feira, era negociado pelo mesmo pre\u00e7o do exterior.<\/p>\n A estrategista de infla\u00e7\u00e3o da Warren Rena, Andr\u00e9a Angelo, j\u00e1 incorporou ao cen\u00e1rio b\u00e1sico uma redu\u00e7\u00e3o de 6% nos pre\u00e7os da gasolina nas refinarias – prevista para esta semana ou a pr\u00f3xima -, o que a fez diminuir a proje\u00e7\u00e3o para o IPCA de 2023 de 4,5% para 4,4%, j\u00e1 0,35 ponto abaixo do teto da meta.<\/p>\n “Na live de divulga\u00e7\u00e3o de resultados, a Petrobras disse que est\u00e1 olhando os pre\u00e7os estruturais e, quando fala isso, minha interpreta\u00e7\u00e3o \u00e9 a de que est\u00e1 esperando estabilizar um pouco o n\u00edvel para dosar o corte. Eu inseri no cen\u00e1rio um corte de 6%, mas o PPI (paridade dos pre\u00e7os de importa\u00e7\u00e3o) mostra espa\u00e7o para at\u00e9 10%”, disse Andr\u00e9a.<\/p>\n ‘Outro patamar’<\/strong><\/p>\n Na \u00faltima sexta-feira, 10, o diretor de comercializa\u00e7\u00e3o e log\u00edstica da Petrobras, Claudio Schlosser, disse que a consolida\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os internacionais de gasolina em “outro patamar”, estruturalmente, poderia levar a um novo reajuste aqui. Mas lembrou que a empresa j\u00e1 cortou os pre\u00e7os em outubro e n\u00e3o antecipou uma nova redu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n “Tem uma chance bem significativa de termos um corte esta semana ou na pr\u00f3xima, porque, desde o \u00faltimo corte, tivemos uma queda m\u00e9dia de 10% nos pre\u00e7os da gasolina internacional, e o real se valorizou”, diz o economista Lu\u00eds Menon, da Garde Asset. “J\u00e1 faz um m\u00eas desde o \u00faltimo corte, e essa tem sido a periodicidade adotada pela Petrobras.”<\/p>\n Menon calcula haver espa\u00e7o para um reajuste negativo de at\u00e9 10% nos pre\u00e7os da gasolina, que retiraria 0,24 ponto da proje\u00e7\u00e3o dele para o IPCA de 2023, hoje em 4,65%. No entanto, o analista destaca que um reajuste menor – pr\u00f3ximo de 5% e com impacto de 0,12 ponto – \u00e9 mais prov\u00e1vel, em raz\u00e3o da volatilidade do cen\u00e1rio.<\/p>\n Para o economista-chefe do Banco BMG, Fl\u00e1vio Serrano, a defasagem vista hoje n\u00e3o mostra espa\u00e7o para um novo corte nos pre\u00e7os de gasolina. No entanto, ele diz que, se o d\u00f3lar se mantiver comportado em rela\u00e7\u00e3o ao real at\u00e9 o fim do ano e se n\u00e3o houver uma alta forte dos pre\u00e7os de petr\u00f3leo, \u00e9 poss\u00edvel haver um reajuste negativo de at\u00e9 5%, com impacto negativo de 0,10 ponto porcentual no IPCA.<\/p>\n “N\u00e3o \u00e9 que a minha proje\u00e7\u00e3o para o IPCA tenha vi\u00e9s de baixa por causa disso, mas esse \u00e9 um dos riscos de baixa para o IPCA de 2023, assim como o comportamento dos alimentos \u00e9 um risco de alta”, afirma Serrano, que espera um IPCA de 4,6% este ano, sem considerar uma nova redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os de combust\u00edveis.<\/p>\n Leia Tamb\u00e9m: Calor faz demanda por energia atingir o maior patamar da hist\u00f3ria no Brasil<\/a><\/p>\n