A Comiss\u00e3o de Desenvolvimento Regional (CDR) do Senado anunciou hoje que far\u00e1 uma dilig\u00eancia a Novo Progresso, no Par\u00e1, para acompanhar e debater a situa\u00e7\u00e3o da Ferrogr\u00e3o, ferrovia que vai interligar Sinop ao porto de Miritituba (PA). O requerimento com esse objetivo foi aprovado hoje durante reuni\u00e3o deliberativa do colegiado.<\/p>\n
Autor do requerimento, o senador Zequinha Marinho (Podemos-PA) destaca no pedido que o ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), suspendeu \u2014 a partir de setembro \u2014 a a\u00e7\u00e3o que julga a legalidade da constru\u00e7\u00e3o da Ferrogr\u00e3o e estabeleceu o prazo de seis meses para a conclus\u00e3o dos estudos de viabilidade da via f\u00e9rrea. Uma a\u00e7\u00e3o questiona a constitucionalidade da Lei 13.452, de 2017, que alterou os limites do Parque Nacional do Jamanxim (PA) para viabilizar um trecho da ferrovia. <\/p>\n
Zequinha disse que o Minist\u00e9rio dos Transportes j\u00e1 apontou que n\u00e3o existe sobreposi\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado da ferrovia com terras ind\u00edgenas e comunidades quilombolas. \u201cEnquanto estamos discutindo a constru\u00e7\u00e3o da Ferrogr\u00e3o j\u00e1 h\u00e1 dez anos o mundo j\u00e1 construiu 30 mil quil\u00f4metros de ferrovia. Essa \u00e9 a ferrovia mais vi\u00e1vel do Brasil. Esse questionamento feito no STF n\u00e3o tem a menor l\u00f3gica. Precisamos pressionar, mobilizar a sociedade. A ferrovia vai tirar de circula\u00e7\u00e3o uma quantidade enorme de caminh\u00f5es\u201d, apontou o senador.<\/p>\n
Foram convidados para a audi\u00eancia p\u00fablica o prefeito de Novo Progresso, Gelson Dill, vereadores, pesquisadores e representantes de produtores rurais.<\/p>\n
Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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