Os deputados estaduais aprovaram, em segunda vota\u00e7\u00e3o, o\u00a0projeto de lei complementar 41, do governo do Estado, que acrescenta dispositivos \u00e0 lei complementar 685, sobre o Sistema Ferrovi\u00e1rio do Estado e os regimes de explora\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte ferrovi\u00e1rio de cargas e de passageiros. Dentre as mudan\u00e7as, fica estabelecido que compete ao governador por ato pr\u00f3prio ou por meio da secretaria estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica, declarar de utilidade p\u00fablica, para fins de desapropria\u00e7\u00e3o ou de servid\u00e3o administrativa, os bens e propriedades necess\u00e1rios \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o de infraestruturas ferrovi\u00e1rias no \u00e2mbito das outorgas estabelecidas nesta lei.<\/p>\n
O governo explica que a proposta visa garantir seguran\u00e7a jur\u00eddica ao regime de implanta\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o de ferrovias no Estado e que, para o desenvolvimento do transporte ferrovi\u00e1rio de cargas ou de passageiros, associado \u00e0 gest\u00e3o da infraestrutura por operadora ferrovi\u00e1ria, ser\u00e1 necess\u00e1ria a realiza\u00e7\u00e3o de desapropria\u00e7\u00f5es e servid\u00f5es administrativas, precedidas de declara\u00e7\u00e3o de utilidade p\u00fablica.<\/p>\n
Ainda de acordo com o governo, \u201ca proposta normativa atende a recomenda\u00e7\u00e3o da procuradoria-Geral do Estado (PGE) que, de modo a garantir seguran\u00e7a jur\u00eddica nas autoriza\u00e7\u00f5es a agentes privados na explora\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o p\u00fablico, sugere o encaminhamento de projeto de lei que declare o transporte ferrovi\u00e1rio desenvolvido no \u00e2mbito do sistema ferrovi\u00e1rio estadual como de utilidade p\u00fablica, atribuindo-se a compet\u00eancia para a declara\u00e7\u00e3o de utilidade p\u00fablica, em cada caso concreto, a determinado \u00f3rg\u00e3o da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica\u201d.<\/p>\n
O governo de Mato Grosso tem priorizado a\u00e7\u00f5es para expandir a malha ferrovi\u00e1ria e, ano passado, ap\u00f3s o governador Mauro Mendes liderar projeto e articula\u00e7\u00e3o, come\u00e7aram as obras da ferrovia estadual ligando Rondon\u00f3polis a Cuiab\u00e1, que est\u00e3o em andamento com um viaduto na 163 j\u00e1 pronto, e obras do tra\u00e7ado sentido capital sendo feitas. A fase seguinte \u00e9 da expans\u00e3o da ferrovia at\u00e9 Nova Mutum, com terminal de cargas, e a Lucas do Rio Verde com previs\u00e3o de ser conclu\u00edda em 2028. A extens\u00e3o total \u00e9 de 700 km e os investimentos feitos por empresa do segmento ferrovi\u00e1rio que venceu chamamento p\u00fablico e o investimento pode chegar a R$ 15 bilh\u00f5es. <\/p>\n
Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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