O pre\u00e7o da gasolina no Brasil permanece mais elevado do que o praticado no mercado internacional, segundo dados divulgados pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom). O litro do combust\u00edvel est\u00e1, em m\u00e9dia, R$ 0,11 mais caro no mercado dom\u00e9stico, n\u00edvel 4% superior ao praticado no exterior, conforme relat\u00f3rio publicado nesta sexta-feira, 13.<\/p>\n
“Os pre\u00e7os m\u00e9dios da gasolina operam com diferenciais positivos em todos os polos analisados”, frisou a Abicom.<\/p>\n<\/p>\n
Por outro lado, o pre\u00e7o do diesel est\u00e1, em m\u00e9dia, 10% mais barato internamente do que no Golfo do M\u00e9xico, regi\u00e3o usada como par\u00e2metro para a comercializa\u00e7\u00e3o desses combust\u00edveis pelos importadores brasileiros. O resultado significa uma defasagem de R$ 0,44 por litro do diesel.<\/p>\n<\/p>\n
Segundo a Abicom, a defasagem no diesel \u00e9 maior nos polos operados pela Petrobras, R$ 0,51 abaixo do patamar de paridade com o pre\u00e7o internacional – ou seja, uma diferen\u00e7a de 12%.<\/p>\n<\/p>\n
J\u00e1 a Refinaria de Mataripe, na Bahia, operada pela Acelen, vendia o diesel 2% mais barato que o pre\u00e7o do Golfo. A gasolina era comercializada com pre\u00e7o 5% superior ao patamar internacional.<\/p>\n<\/p>\n
O pre\u00e7o de paridade de importa\u00e7\u00e3o (PPI) foi calculado pela Abicom usando como refer\u00eancia os valores do fechamento do mercado nesta quinta-feira, 12.<\/p>\n<\/p>\n
“Apesar da estabilidade no c\u00e2mbio, os pre\u00e7os de refer\u00eancia da gasolina apresentaram ligeira redu\u00e7\u00e3o, enquanto os do \u00f3leo tiveram ligeira valoriza\u00e7\u00e3o no mercado internacional no fechamento de ontem. O cen\u00e1rio m\u00e9dio de pre\u00e7os est\u00e1 abaixo da paridade para o \u00f3leo diesel e acima para gasolina”, concluiu a Abicom.<\/p>\n<\/p>\n
A taxa de c\u00e2mbio Ptax, calculada diariamente pelo Banco Central, opera “em patamar elevado”, “pressionando os pre\u00e7os dom\u00e9sticos dos produtos importados”. Ao mesmo tempo, a oferta de petr\u00f3leo “apertada” segue pressionando os pre\u00e7os futuros, lembrou a entidade.<\/p>\n