As obras para a constru\u00e7\u00e3o de uma ponte de concreto sobre o rio Juruena j\u00e1 est\u00e3o em andamento, al\u00e9m de ser a maior ponte de Mato Grosso, com 1.360 metros de extens\u00e3o, essa estrutura ser\u00e1 fundamental para criar um novo corredor log\u00edstico, integrando toda a regi\u00e3o Norte e Noroeste do Estado. A constru\u00e7\u00e3o est\u00e1 em fase inicial, com previs\u00e3o de ser finalizada em 2026. Junto com a ponte, ser\u00e1 asfaltado um trecho de 59 quil\u00f4metros para ligar o munic\u00edpio de Cotrigua\u00e7u, ao distrito de Japuran\u00e3, em Nova Bandeirantes. Outras tr\u00eas pontes, com 50, 30 e 15 metros de comprimento, fazem parte do projeto. O investimento do Estado \u00e9 de R$ 252,8 milh\u00f5es.<\/p>\n
Quando a obra for finalizada, ser\u00e1 poss\u00edvel sair da regi\u00e3o de Aripuan\u00e3 e Colniza e chegar em Alta Floresta, e depois at\u00e9 a BR-163, dirigindo apenas por estradas asfaltadas. Para isso, o governo tamb\u00e9m realiza outros investimentos. \u201cN\u00f3s vamos ter um corredor log\u00edstico que vai ligar de Matup\u00e1, passando por Carlinda, Alta Floresta, atravessando o Rio Juruena at\u00e9 toda a regi\u00e3o de Aripuan\u00e3. Isso cria uma alternativa de locomo\u00e7\u00e3o, uma alternativa econ\u00f4mica para essa regi\u00e3o\u201d, afirmou o governador Mauro Mendes, durante vistoria em obras realizadas em Matup\u00e1, em agosto.<\/p>\n
Entre essas obras est\u00e1 o asfaltamento da antiga BR-174, agora MT-170, 208 e 418, entre Castanheira e Colniza. A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica (Sinfra-MT) finalizou o asfalto na MT-208, at\u00e9 Nova Bandeirantes, para tornar realidade este novo corredor.<\/p>\n
\u201cQuando voc\u00ea olha o mapa de Mato Grosso, h\u00e1 esse tra\u00e7ado impressionante, que pode levar de Aripuan\u00e3 at\u00e9 a regi\u00e3o do Xingu\u201d, explicou o secret\u00e1rio de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira. \u201cCom a ponte sobre o Rio Juruena, assim como o asfalto na MT-170, n\u00f3s vamos ter duas liga\u00e7\u00f5es para uma regi\u00e3o que antes estava isolada e carente de investimentos do Estado\u201d, completou.<\/p>\n
Outras obras realizadas pelo governo incluem o asfaltamento da MT-322 entre o distrito de Uni\u00e3o do Norte, em Peixoto de Azevedo, at\u00e9 o povoado Bigode, da MT-322 em Matup\u00e1 al\u00e9m de projetos para asfaltar a MT-419 entre Novo Mundo e Carlinda. A Sinfra tamb\u00e9m construiu pontes, como uma de 90 metros sobre o Rio Parana\u00edta, outra de 130 metros sobre o Rio Apiac\u00e1s, para garantir essa log\u00edstica entre Norte e Noroeste pela MT-208.<\/p>\n
Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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