Felipe Massa rebateu as declara\u00e7\u00f5es de Bernie Ecclestone sobre sua busca pelo reconhecimento do t\u00edtulo da temporada 2008 da F\u00f3rmula 1. O piloto brasileiro afirmou que o ex-chef\u00e3o da categoria est\u00e1 com medo dos poss\u00edveis desdobramentos da sua investida na Justi\u00e7a contra a pr\u00f3pria F-1 e a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA).<\/p>\n
“Ecclestone s\u00f3 resolveu falar algo depois que viu a seriedade do nosso caso e que n\u00e3o vamos aceitar essa mancha no esporte. Provavelmente, est\u00e1 com receio de tudo que vir\u00e1 \u00e0 tona com os processos. N\u00e3o importa. Como j\u00e1 dissemos v\u00e1rias vezes, nosso objetivo \u00e9 o trof\u00e9u. Seguimos com nossa batalha pela justi\u00e7a do esporte”, declarou.<\/p>\n
No in\u00edcio da semana, Ecclestone surpreendeu ao criticar a busca de Massa pelo t\u00edtulo na Justi\u00e7a. “O cl\u00e3 de Massa s\u00f3 se preocupa com dinheiro. Mas as chances de obter sucesso neste caso s\u00e3o zero”, disse o dirigente, que \u00e9 um dos piv\u00f4s dos novos desdobramentos do chamado “Cingapuragate”.<\/p>\n
O famoso “Cingapuragate” marcou uma das etapas mais pol\u00eamicas da hist\u00f3ria da F-1. No GP de Cingapura de 2008, o brasileiro Nelsinho Piquet bateu de prop\u00f3sito no meio da prova, sob ordem de Briatore, para beneficiar diretamente o espanhol Fernando Alonso, seu companheiro de equipe na Renault.<\/p>\n
Como efeito pr\u00e1tico, o incidente permitiu Alonso conquistar a vit\u00f3ria daquela prova. E prejudicou Massa, que era o l\u00edder da corrida at\u00e9 o momento da batida. O brasileiro terminou em 13\u00ba, sem somar pontos. E viu o ingl\u00eas Lewis Hamilton, seu rival direto na briga pelo t\u00edtulo daquele ano, abrir vantagem no campeonato.<\/p>\n
O caso foi denunciado em 2009 e causou a puni\u00e7\u00e3o dos principais dirigentes da Renault, poupando a dupla de pilotos. Mas n\u00e3o afetou o resultado da corrida disputada no ano anterior porque, pelas regras da FIA, um campeonato n\u00e3o pode ser alterado ap\u00f3s ser finalizado. E a den\u00fancia, a investiga\u00e7\u00e3o e as puni\u00e7\u00f5es s\u00f3 ocorreram um ano depois do epis\u00f3dio.<\/p>\n
ECCLESTONE RESSUSCITA CASO<\/p>\n
O caso voltou \u00e0 tona neste ano porque Ecclestone revelou em mar\u00e7o deste ano que ficou sabendo da conspira\u00e7\u00e3o da Renault ainda em 2008, pouco depois da batida de Nelsinho. Disse ainda que o ent\u00e3o presidente da FIA, Max Mosley, tamb\u00e9m estava ciente do caso. Assim, eles poderiam ter cancelado aquela corrida antes do fim do campeonato, o que teria mudado o resultado final da temporada, com Massa em primeiro lugar.<\/p>\n
As declara\u00e7\u00f5es de Ecclestone geraram como consequ\u00eancia imediata a possibilidade de Massa buscar uma repara\u00e7\u00e3o na Justi\u00e7a. Ap\u00f3s meses de sil\u00eancio, o brasileiro revelou nas \u00faltimas semanas que contratou um grupo de advogados para tentar buscar o reconhecimento do t\u00edtulo de 2008 e tamb\u00e9m uma poss\u00edvel indeniza\u00e7\u00e3o. Segundo apurou o Estad\u00e3o, o valor poderia alcan\u00e7ar at\u00e9 US$ 150 milh\u00f5es, equivalente a R$ 470 milh\u00f5es.<\/p>\n