O lend\u00e1rio circuito do GP de M\u00f4naco, nas ruas de Montecarlo, pode sofrer altera\u00e7\u00f5es nos pr\u00f3ximos anos para as corridas de F\u00f3rmula 1. Diretor t\u00e9cnico da categoria, Ross Brawn estaria levando em considera\u00e7\u00e3o a possibilidade de “redesenhar” a pista. Ap\u00f3s cr\u00edticas como a do piloto brit\u00e2nico Lewis Hamilton, ele pretende tornar a prova “menos entediante”.<\/p>\n
“\u00c9 um evento sensacional, mas sabemos das limita\u00e7\u00f5es da pista. Vamos dar uma olhada. Claro que n\u00e3o ser\u00e1 a primeira vez que algu\u00e9m faz esse exerc\u00edcio, mas, at\u00e9 agora, ningu\u00e9m apareceu com uma solu\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m agora temos ferramentas para isso. Montamos um simulador de ultrapassagens e certamente o nosso pessoal dar\u00e1 uma olhada, mas \u00e9 bem desafiador”, explicou Brawn.<\/p>\n
Ao contr\u00e1rio dos carros da F\u00f3rmula 1, que cresceram ao longo dos anos, muitas das pistas da categoria permaneceram do mesmo tamanho, tornando a vida dos pilotos cada vez mais dif\u00edcil na hora da ultrapassagem sobre um rival. E \u00e9 esse o caso de M\u00f4naco atualmente.<\/p>\n
Contudo, apesar das poucas ultrapassagens, Brawn n\u00e3o cr\u00ea que a corrida em Montecarlo afete a imagem da F\u00f3rmula 1, j\u00e1 que \u00e9 um evento que especial no calend\u00e1rio da categoria. “N\u00e3o, pois \u00e9 um grande evento, repleto de hist\u00f3ria, uma atmosfera incr\u00edvel e que todos os pilotos querem vencer. \u00c9 um tipo diferente de corrida, mas n\u00e3o acredito que essa variedade seja um problema”, disse.<\/p>\n
Um dos principais obst\u00e1culos para alterar o tra\u00e7ado de Montecarlo \u00e9 geogr\u00e1fico, j\u00e1 que o Principado de M\u00f4naco, o segundo menor Estado do mundo, atr\u00e1s apenas do Vaticano, tem apenas 2,1 quil\u00f4metros quadrados.<\/p>\n
“As pessoas costumam dizer por que voc\u00ea n\u00e3o muda a estrat\u00e9gia dos pneus, ou coisas assim, mas as equipes se adaptam. Vimos isso em Cingapura alguns anos atr\u00e1s, quando os pneus eram muito macios, os caras apenas dirigiam muito devagar, ent\u00e3o o pelot\u00e3o estava perto e ningu\u00e9m podia fazer a box. As equipes encontram t\u00e1ticas para superar”, analisou Brawn, que completou: “Voc\u00ea precisa evitar esse tipo de truque, onde em algumas s\u00e9ries de corrida voc\u00ea tem que desviar e passar por uma \u00e1rea de ultrapassagem. N\u00e3o acho que devamos fazer nada disso, mas certamente vamos olhar para a pista”.<\/p>\n