O presidente em exerc\u00edcio Daltro Figur confirmou que a c\u00e2mara de vereadores est\u00e1 acompanhando de perto a elabora\u00e7\u00e3o do edital para nova concess\u00e3o do transporte coletivo municipal em Lucas do Rio Verde. No m\u00eas passado, o Poder Legislativo aprovou a prorroga\u00e7\u00e3o por at\u00e9 12 meses do atual contrato de concess\u00e3o. A empresa j\u00e1 notificou o munic\u00edpio que n\u00e3o tem mais interesse em continuar operando os servi\u00e7os.<\/p>\n
\u201cPrimeiro aprovamos a prorroga\u00e7\u00e3o dessa concess\u00e3o por at\u00e9 um ano. Agora, vai ser feito um novo edital e a gente quer um mais moderno, que atenda o maior n\u00famero da popula\u00e7\u00e3o. A c\u00e2mara tem liberdade para acompanhar. N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 fazer o projeto e mandar para a gente aprovar. Podemos evitar emendas alterando o edital. Se fizermos essa caminhada juntos, a aprova\u00e7\u00e3o ser\u00e1 menos traum\u00e1tica, porque sabemos o que queremos, tanto o Legislativo, quanto o Executivo. Fomos eleitos para isso, para fiscalizar, desde o edital at\u00e9 o momento da concess\u00e3o\u201d, afirmou Daltro.<\/p>\n
A empresa que atualmente opera em Lucas do Rio Verde assinou contrato em 2010, com prazo inicial de 12 anos. No in\u00edcio do m\u00eas passado, a concession\u00e1ria notificou a prefeitura para oficializar a desist\u00eancia da concess\u00e3o. Para evitar a paralisa\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os, o munic\u00edpio encaminhou um projeto de lei para a c\u00e2mara, prorrogando por at\u00e9 12 meses o prazo de concess\u00e3o, enquanto um novo edital \u00e9 elaborado. Com isso, assim que um novo contrato for assinado, outra empresa assumir\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o das linhas.<\/p>\n
Segundo Daltro, para contribuir com o edital que est\u00e1 sendo elaborado pela equipe t\u00e9cnica da prefeitura, a c\u00e2mara deve buscar informa\u00e7\u00f5es com alguns munic\u00edpios que fizeram concess\u00f5es bem-sucedidas do transporte coletivo. Ele cita como exemplo as cidades de Toledo, no Paran\u00e1, e S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, em S\u00e3o Paulo. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m h\u00e1 inten\u00e7\u00e3o de visitar alguns munic\u00edpios para conhecer os modelos implantados.<\/p>\n
\u201cTenho visto com bastante sucesso algumas concess\u00f5es, com \u00f4nibus diferenciados. A gente est\u00e1 tentando agregar um dia que tenha um encontro de mobilidade urbana, para poder discutir, ouvir e aprender. E aproveitar para fazer algumas visitas. Temos uma s\u00e9rie de munic\u00edpios que fizeram concess\u00f5es recentemente e tivemos acesso aos editais deles. Temos que buscar mais informa\u00e7\u00f5es para ver como isso funciona\u201d, comentou o presidente.<\/p>\n
Para Daltro, o desafio ser\u00e1 encontrar o equil\u00edbrio entre qualidade do servi\u00e7o oferecido e pre\u00e7o pago pelos usu\u00e1rios. \u201cA gente tem que ter muita sensibilidade na hora de aprovar um edital porque temos que olhar para o bolso do cidad\u00e3o tamb\u00e9m. \u00c9 muito f\u00e1cil falar para colocar todos os \u00f4nibus com ar condicionado, por exemplo. Tem empresa que faz, mas tudo tem um custo. A gente tem que olhar principalmente para o cidad\u00e3o que todos os dias usa o \u00f4nibus. Saber quanto isso vai afetar no or\u00e7amento dele. Temos hoje projetos importantes, em que o estudante n\u00e3o paga, o idoso n\u00e3o paga. Isso foi poss\u00edvel pelas engenharias que a gente fez. O produto final tem que ser de boa qualidade para o cidad\u00e3o, mas sem onerar os cofres p\u00fablicos\u201d, concluiu.<\/p>\n
Atualmente, os usu\u00e1rios pagam tarifa de R$ 4,50 quando adquirem as passagens por meio do Sistema de Bilhetagem Eletr\u00f4nica. J\u00e1 as passagens compradas durante os embarques custam R$ 5.<\/p>\n
Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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