Com a assinatura da Ordem de Servi\u00e7o para a retomada das obras no Centro Oficial de Treinamento da Barra do Pari, em V\u00e1rzea Grande, a atual gest\u00e3o do governo do Estado conseguiu dar encaminhamento em todas as oito obras programadas para a Copa do Mundo de 2014.\u00a0Segundo o governo, s\u00e3o obras que, em janeiro de 2019, foram encontradas paralisadas havia pelo menos quatro anos e enfrentavam problemas, como falhas de execu\u00e7\u00e3o e disputas judiciais. <\/p>\n
Entre elas est\u00e1 o Centro Oficial de Treinamento da Universidade Federal de Mato Grosso foi projetado para receber as equipes que participaram da Copa do Mundo em Cuiab\u00e1. No entanto, as obras estavam paralisadas desde 2014, com um lit\u00edgio judicial entre Estado e empresa respons\u00e1vel.\u00a0Ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o de um levantamento das falhas, a obra foi retomada em 2019 e entregue no come\u00e7o de 2020. Desde ent\u00e3o, j\u00e1 recebeu competi\u00e7\u00f5es importantes, como o Trof\u00e9u Brasil de Atletismo.\u00a0<\/p>\n
As obras do novo hospital universit\u00e1rio come\u00e7aram em 2012, mas o contrato foi rescindido em 2014 devido ao n\u00e3o cumprimento do cronograma. \u00c0 \u00e9poca, apenas 9% do total previsto estava executado. A nova licita\u00e7\u00e3o foi realizada em maio de 2020, e, ap\u00f3s a elabora\u00e7\u00e3o dos projetos executivos, as obras come\u00e7aram em novembro de 2021, com previs\u00e3o de tr\u00eas anos de execu\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n
Atualmente, 45% da estrutura f\u00edsica j\u00e1 foi constru\u00edda, o hospital ter\u00e1 oito blocos constru\u00eddos em uma \u00e1rea de 147 hectares. Ele contar\u00e1 com 228 leitos de interna\u00e7\u00e3o, 68 de repouso e 63 de UTI, sendo 18 pedi\u00e1tricos e 25 neonatais. Tamb\u00e9m ser\u00e3o constru\u00eddos 12 centros cir\u00fargicos, 85 consult\u00f3rios, 45 salas de exame e 21 salas para banco de sangue e triagem.\u00a0<\/p>\n
As obras do Ve\u00edculo Leve Sobre Trilhos (VLT) foram abandonadas em 2014, com 18% dos trilhos implantados. Ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o de estudos, o governo decidiu retomar o projeto original do \u00d4nibus de Tr\u00e2nsito R\u00e1pido (BRT), levando em considera\u00e7\u00e3o que esse modal teria um custo menor, seria uma obra mais r\u00e1pida e tamb\u00e9m proporcionaria uma tarifa mais barata para a popula\u00e7\u00e3o.\u00a0A obra foi licitada em 2022 e no momento o governo trabalha na implanta\u00e7\u00e3o das pistas de concreto da Avenida da FEB, fechando os buracos que estavam abertos no local h\u00e1 quase 10 anos.\u00a0<\/p>\n
Al\u00e9m disso, h\u00e1 outras obras, como a Trincheira Jurumirim\/Trabalhadores que come\u00e7ou a ser constru\u00edda em 29 de mar\u00e7o de 2012, dentro do pacote de obras para a Copa do Mundo de 2014. Com or\u00e7amento inicial de R$ 39,3 milh\u00f5es, a obra parou em julho de 2014, j\u00e1 tendo custado R$ 50,5 milh\u00f5es e com 98% dos servi\u00e7os executados pelo Cons\u00f3rcio Sobelltar. \u00a0<\/p>\n
Tamb\u00e9m h\u00e1 a duplica\u00e7\u00e3o da avenida Archimedes Pereira Lima, conhecida tamb\u00e9m como Estrada do Moinho, estava paralisada desde 2014 e apresentou diversos problemas logo que foi liberada para o tr\u00e2nsito. Ap\u00f3s n\u00e3o conseguir um acordo com a empresa respons\u00e1vel pela obra, o contrato foi rescindido e uma nova licita\u00e7\u00e3o foi lan\u00e7ada. A Avenida est\u00e1 sendo reconstru\u00edda em uma extens\u00e3o de 5 quil\u00f4metros, entre a rotat\u00f3ria do Boa Esperan\u00e7a e o Complexo Vi\u00e1rio do Tijucal. Com 80% das obras executadas, a expectativa \u00e9 que ela seja totalmente entregue neste ano.<\/p>\n
Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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