A secretaria estadual de Infraestrutura e detalhou que 38 munic\u00edpios mato-grossenses que n\u00e3o possu\u00edam via asfaltada, 18 deles (47%) j\u00e1 receberam asfaltamento. Outros 12 munic\u00edpios, localizados na regi\u00e3o do Norte Araguaia, dependem de obras na BR-158, de responsabilidade do governo Federal. A licen\u00e7a ambiental para a implanta\u00e7\u00e3o do asfalto no local foi emitida nesta semana.<\/p>\n
\u201cMato Grosso tem a maior malha rodovi\u00e1ria estadual do pa\u00eds e precisa investir em infraestrutura. Levar asfalto para os munic\u00edpios \u00e9 garantir dignidade para todos os cidad\u00e3os que precisam utilizar as estradas\u201d, afirmou o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, Marcelo de Oliveira.<\/p>\n
Com as obras da Sinfra, os munic\u00edpios de Araguainha, Ponte Branca, Ribeir\u00e3ozinho e Torixor\u00e9u agora tem estradas asfaltadas, tanto em dire\u00e7\u00e3o a Barra do Gar\u00e7as quanto no sentido de Alto Araguaia. Isso foi poss\u00edvel com a entrega da MT-100 em 2022, quase 30 anos ap\u00f3s a obra ser anunciada na regi\u00e3o.<\/p>\n
Outra obra esperada h\u00e1 muitos anos, que foi finalizada pela atual gest\u00e3o do governo do Estado, foi a da MT-326, que garantiu uma via asfaltada para Cocalinho. Al\u00e9m dos 112 quil\u00f4metros de asfalto novo, foi constru\u00edda uma ponte sobre o Rio das Mortes, eliminando uma balsa no caminho.<\/p>\n
O asfalto tamb\u00e9m chegou ao munic\u00edpio de Tesouro, que foi emancipado em 1953. Com o asfaltamento da MT-100, a cidade agora \u00e9 ligada at\u00e9 Guiratinga. Outro trecho de 51 km da MT-110, entregue em 2021, permitiu que Novo S\u00e3o Joaquim e Campin\u00e1polis tivessem uma liga\u00e7\u00e3o com Nova Xavantina.<\/p>\n
Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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