{"id":14092,"date":"2021-05-26T21:11:52","date_gmt":"2021-05-27T00:11:52","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/05\/26\/ford-vai-eletrificar-ranger-bronco-explorer-e-lincoln-aviator\/"},"modified":"2021-05-26T21:11:52","modified_gmt":"2021-05-27T00:11:52","slug":"ford-vai-eletrificar-ranger-bronco-explorer-e-lincoln-aviator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/05\/26\/ford-vai-eletrificar-ranger-bronco-explorer-e-lincoln-aviator\/","title":{"rendered":"Ford vai eletrificar Ranger, Bronco, Explorer e Lincoln Aviator"},"content":{"rendered":"

\"Ford<\/p>\n

A Ford aproveitou sua apresenta\u00e7\u00e3o no Dia do Mercado de Capitais nos EUA para revelar aos investidores que pelo menos quatro modelos ter\u00e3o variantes el\u00e9tricas nos pr\u00f3ximos anos (acreditamos que at\u00e9 2025).<\/p>\n

Com investimento de US$ 30 bilh\u00f5es at\u00e9 2025, a Ford quer eletrificar parte da gama, evitando assim lan\u00e7ar produtos novos. Esse \u00e9 um meio interessante para atrair os clientes para sua causa, visto que estar\u00e3o adquiridos modelos j\u00e1 conhecidos.<\/p>\n

Atualmente com tr\u00eas modelos el\u00e9tricos (Mustang Mach-E, E-Transit e F-150 Lightning), a Ford anunciou que uma nova gera\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos nascer\u00e1 a partir de cinco plataformas globais.<\/p>\n

A arquitetura escal\u00e1vel da Ford ter\u00e1 um conceito modular com motores dianteiros e traseiros, provendo assim tra\u00e7\u00e3o dianteira, traseira ou integral. Isso para sustentar 40% das vendas totais da montadora com el\u00e9tricos at\u00e9 2030.<\/p>\n

\"Ford<\/p>\n

Haver\u00e1 assim um compartilhamento de at\u00e9 80% de pe\u00e7as e componentes entre os produtos el\u00e9tricos, sendo estes c\u00e9lulas de bateria, sistemas de gerenciamento de bateria, motores e caixas de transmiss\u00e3o, entre outros.<\/p>\n

As novas arquiteturas el\u00e9tricas permitir\u00e3o o ingresso em segmentos de comerciais leves, picapes m\u00e9dias, SUVs robustos e crossovers, sendo estes com duas ou tr\u00eas fileiras.<\/p>\n

Segundo se comenta, a Ford planeja eletrificar inicialmente os modelos Explorer e o luxuoso Lincoln Aviator. Contudo, pela descri\u00e7\u00e3o da futura gama, podemos incluir a\u00ed a picape m\u00e9dia Ranger e o Bronco, considerado um utilit\u00e1rio esportivo robusto.<\/p>\n

\"Ford<\/p>\n

A Ford est\u00e1 planejando investir em uma nova gera\u00e7\u00e3o de baterias chamada InBoost, que estar\u00e1 a bordo de uma nova plataforma modular el\u00e9trica, que sustentar\u00e1 esses produtos, incluindo tamb\u00e9m a F-150 Lightning, cuja pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o surge em 2025.<\/p>\n

Essa nova base servir\u00e1 para picapes e SUV, devendo ser mesmo de chassi de longarinas com as baterias InBoost adicionadas entre as barras de sustenta\u00e7\u00e3o, conforme vimos na F-150 Lightning.<\/p>\n

Isso dar\u00e1 aos clientes tradicionalistas a percep\u00e7\u00e3o de est\u00e3o comprando o carro de sempre, por\u00e9m, apenas com motor el\u00e9trico e baterias de l\u00edtio em vez de um V8 a gasolina e um tanque enorme cheio do derivado de petr\u00f3leo.<\/p>\n

[Fonte: Carscoops<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Ford vai eletrificar Ranger, Bronco, Explorer e Lincoln Aviator<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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